Piepend linker voorwiel

Het linker voorwiel van mijn 940 (1994) piept, fluit. Waar kan dat aan liggen?Het piepen startte eerst bij vochtig weer en stopte bij een kleine beweging van het stuur.Nu fluit er iets aan het wiel, ook als het droog is, vanaf een rit van zo'n 20 kilometer (warmlopen?).Het fluiten stopt pas bij het remmen, en niet lang daarna begint het zachtjes weer.Wie heeft dit ook al eens aan de hand gehad?Mijn vraag stel ik omdat ik wil voorkomen dat een garage zegt dat alles rondom de wielen toe is aan vervanging/reparatie: remblokken, remschijven, klauwen, fuseekogels en nog meer. Kortom: wat is de meest voor de hand liggende oorzaak, zodat ik een beetje beslagen te ijs kan komen bij de garage?

Geen idee. Trekt de auto ook wat naar die kant of niet? Is het fluiten over als je een keer (hard of zacht???) op de rem duwt, of is het geluid enkel over terwijl je remt maar komt het er daarna weer bij? Treedt het geluid gewoon op of komt het geluid na 20 km aanzetten als je een keer aan de rem hebt gezeten?

Het zou bijvoorbeeld kunnen dat een remklauw wat blijft haperen?

is het een zoem-zeurachtige-piep? Denk dan aan een lager.

Het zoemt inderdaad zeurderig en komt pas 'op' nadat ik snelwegstukken gereden heb (waar je dus minder remt). Kan inderdaad het lager zijn.
En nu jullie het zeggen, mijn 940 trekt een beetje naar rechts.

Als je bochtjes maakt achter elkaar  gaat het dan over? of hoor je het aan één kant.( de bocht in wel ,de bocht uit niet of andersom.) Dan is het een lager.
Misschien zit er wel een blad( steentje) tussen de remschijf en de beschermplaat.( even hard achteruit rijden)
Groeten ûût Epe
DeDalhaussertjes.

Ik houd er gezien jullie opmerkingen rekening mee dat het lager zijn langste tijd heeft gehad.
Dat achteruitrijden hielp niet.
Tijd voor een check van de stuurinrichting van mijn 940.
Dank voor alle tips!

ik had het ook maar bij mij trekt het stuur ook naar links. ik heb wel veel remschijf/afval op mijn velg.
hoe krijg ik dat er vanaf?