Stuurbekrachtiging " olielekkage "

Ik heb een volvo 940 Estate uit 1992, en ik heb nu in 6 weken tijd 4 keer het reservoir bij moeten vullen van de stuurbekrachtiging omdat de pomp veel herrie maakte. Ik zie echter nergens sporen van olie of een lekkage. Waar kan dit aan liggen ? Mijn auto stuurt normaal, niet zwaarder oid.

Misschien een lekkend stuurhuis?
Eventueel verzamelt de weglekkende olie zich in de rubber beschermingsbalgen van de spoorstangen.
Iemand ervaring mee?
Groeten.
Hedwig  <img src=" img341.imageshack.us/img341/8045/101793ly.gif " border="0" alt=" " width="33" height="26" />

---

Daar heb ik ook last van maar bij mij zeikt de olie onder de pomp uit, door de dynamo naar beneden.
Bijvallen valt wel mee, maar dat gesmeer in de garage, daar baal ik wel van. Wie dus een oplossing heeft ...

@Mark 
Bij mijn 960 was een wartel van de pompbehuizing tijdens een rit gaan lekken. De lekkage trad dus tijdens het rijden op en dit lekte mooi op de dynamo, met kort daarop veel rook en een verbrande dynamo.Veel pompen bij de 960´s gaan sowieso rond de 250dkm a 300dkm kapot (piepende lagers, lekkage, intern drukverlies). Als het niet de leidingen en aansluitingen zijn die lekken, is een nieuwe pomp inclusief pulley de zekerste investering.

Heb ik ook een keer gehad maar bij mij bleek het een heel simpele oplossing te hebben. Een vriendelijke monteur van Baars Volvo pakte even een dopje 7 en draaide enkele van de slangconnectoren goed vast. Sindsdien nooit meer hoeven bijvullen.
Olie druppelde er gewoon uit op de plastic kap onder de motor, maar kan waarschijnlijk ook ongezien verdwijnen tijdens het rijden.

Bedankt voor de raad en advies, ik duik donderdag nog eens onder de motorkap en controleer de aansluitingen eens, wat me gisteren ook opviel, is dat de olie lijkt te "schuimen" terwijl die afgelopen tijd helder leek. Mocht ik niets vinden zal ik toch ff naar de garage gaan.