Euro95 of Euro98

Goedenavond allen,
 
Wat is beter voor mijn '90-er 740 2.3i GL?
 
Euro95 of Euro98.
 
Alvast bedankt.
 
Dennis <img src="/modules/tinymce/tinymce/jscripts/tiny_mce/plugins/emotions/images/smiley-cool.gif" alt="Cool" title="Cool" width="18" height="18" />

Maakt niet uit, het kan allebei.
98 zou iets zuiniger moeten lopen maar is weer duurder.
Als je veel vermogen gebruikt is 98 wat beter, maar dat is eigenlijk alleen voor de Turbo van toepassing.....(Ik gebruik dus wel 98)
98 is ook wat klopvaster (minder snel pingelen) maar bij een normale rijstijl kun je gewoon 95 gebruiken, mijn vorige 740 en 940 hebben nooit anders gehad en liepen perfect.

Vroeger had je Normale benzine (92) en super benzine (98)
Voor deze twee kwam Euro 95 in de plaats.
Voor geen een auto een probleem.
Marketing van Shell besloot even later om toch ook weer 98 in te voeren met de nieuwe naam Euro 98.
Tussen 92 en 98 zat wel verschil in, maar het verschil van 95 naar 98 vind ik te verwaarlozen.
Tank altijd 95
<img src=" capriceclassic.web-log.nl/photos/uncateg...nature_frits_jpg.jpg " width="400" height="73" />

Dennis,
onze 740 2.0 liter uit 1991 met handbak neemt genoegen met euro 95 zonder problemen en we scoren een verbruik van tussen de 1:11,5 en 1:12.
Dus gewoon euro 95 tanken, die euro 98 is zonde van je geld.
Groeten, Jan 

Beste Volvovrienden,
Zelf tank ik altijd BP ultimate, schijnt beter voor de auto en het milieu te zijn (waarom en of dit waar is weet ik niet zeker).
Deze brandstof is iets duurder maar ik kom toch budget neutraal uit in vergelijk met euro 95 omdat mijn auto er een stuk zuiniger op rijdt. (op zich lijkt de milieu claim dus te kloppen, minder brandstof = minder milieu belasting).
Dus, voor hetzelfde geld, loop ik het risico dat ik mijn auto een plezier doe en het milieu minder belast (alhoewel, met zo&#39;n grote auto moeten we het ook niet mooier maken dan het is).
MvrGr
Valentijn