past een CC uit een 740 TDic aut op 945aut 2.3i benzine?

Zie koptekst;

Ik heb een (heel goedkoop) vondstje op een sloperij gevonden;
Er staat een fully loaded 740 diesel automaat GLE, met zo goed als alle opties, inclusief de genoemde cruise. Gaat dat passen? Wellicht moet er een andere gasrol op, maar dat is geen probleem. Graag jullie eerdere ervaringen.
Het zelfde geldt voor de dakdragers, ik neem aan dat die het zelfde zijn (3 poots)
Het zelfde geldt voor de elektrische antenne, zelfde?
De dakspoiler heb ik er al afgehaald...
Ik heb er niets aan: er zit een compleet tellerhuis in met alle klokken (dus ook met temperatuurmeter) Iemand interesse? Ik wil het met genoegen meenemen. KM stand 365k. De schakelaar voor de elektrische spiegelverwarming heb ik ook al meegenomen. Iemand interesse?
Het interieur is niet mooi meer.

Hallo Ite

Kijk eens in de <a href=" acctest.semcon.se/pdf/X90.pdf
">online catalogus</a>. Daar staat precies welke accessoires op welke modellen, bouwjaren, types en motoren passen.

Groetjes

Mathy

<img src="index.php?q=image/view/7695" width="174" height="142">

Ik ben nog niet zo handig met alle faciliteiten.
Hier op de zaak, worden alle linken geblokkeerd door de virusscanner.
Ik moet dus even thuis kijken.

Ik denk dat dat met wat aanpassingen wel gaat passen. Ik heb zelf een cc van een diesel (9-pins) ingebouwd in mijn '98 LPT en dat was wel te doen.
De gasrol paste niet en ik moest een ander steuntje maken voor de actuator (balgje met gaskabel). Ook het gaskabeltje moest langer worden, maar verder paste alles. Zelfs de richtingaanwijzerhandel met CC-bediening was hetzelfde. Ales werkte eigenlijk in �©�©n keer zonder problemen.
Ik weet niet of het normaal is, maar de slag van de actuator is kleiner dan de slag van de gasrol, waardoor de cc niet meer dan ca. driekwart gas kan geven. Nou heeft zo'n LPT vermogen en koppel zat (vooral met een mbc), dus ik vindt het eigenlijk wel prima zo. Er wordt wat rustiger versneld als je "resume" indrukt. Het is mij nog niet overkomen dat een helling te steil was en de cc het niet kon bijbenen, maar op een Duitse Autobahn (of met caravan) zou dat misschien wel voor kunnen komen. Hoe is dit eigenlijk bij een cc die wel af fabriek past op een 940?
Rob

Ik ben nog op zoek naar een benzinemeter en een toerenteller dus misschien is de klokkenwinkel wel interessant , ik heb er een met het venstertje van de hectometer van de dagteller apart . Ook ben ik wel geinteresseerd in elektrische raambediening mits voorzien van alle kabelbomen etc . Welke kleur heeft het interieur ?
Waar staat de auto ongeveer? In principe haal ik liever de spullen zelf er uit dan weet je meteen hoe het er weer in moet.
Harry

Ik heb destijds een CC van JohnGold in laten bouwen in een 940T, die wilde niet harder dan 185km/h. is wel genoeg denk ik.