licht blijft branden
- V700 register
- Nieuw lid
-
Minder
Meer
30-08-2006 09:22 #1056395
door V700 register
licht blijft branden is gemaakt door V700 register
Bonjour Volvo vrienden,
Het is nat hier in Frankrijk, soms wel erg nat. Na een rit door de regen en mist hoog in de heuvels deed ik de motor uit zoals altijd, sleuteltje eruit en hoppa snel naar binnen. Droog binnen keek ik het uit het raam naar de tuin naar mijn 745 GL A 1986 en wat! mijn stadslichten stonden nog aan. Dat kan gebeuren als je het licht draaiknopje in de middenstand laat staan maar dat is niet mijn gewoonte, dus vreemd.
Ik naar de auto, natte boel buiten, knopje stond gewoon helemaal naar rechts zoals altijd. Knopje maar helemaal naar links gedraaid maar stadslichten blijven aan! Alles geprobeerd maar lichten willen niet uit, ook niet na een paar keer heen en weer draaien van het licht knopje. Dus heb ik maar de plus pool van de accu los gehaald.
Vanochtend weer aangesloten maar lichten blijven gewoon branden en gaan niet meer uit. Is natuurlijk behoorlijk lastig om iedere keer als ik de auto ergens parkeer dat kontakt van de accu los te maken wordt je na een paar keer niet vrolijk van. En ik heb toch die 745 om vrolijk door het leven te gaan.
Dus! kan iemand, een totaal linkshandig technische leek, in Jip en Janneke taal, uitleggen waar ik dit probleem moet zoeken? En ja ik heb alle zekeringen gecheckt en de Relais doen het volgens mij ook allemaal. Er zal wel een draadje vals kontakt maken maar welke? waar moet ik zoeken??????????????
Vast bedankt.
En groeten uit nat Frankrijk.
Arhur Nieuwenhuijs
Het is nat hier in Frankrijk, soms wel erg nat. Na een rit door de regen en mist hoog in de heuvels deed ik de motor uit zoals altijd, sleuteltje eruit en hoppa snel naar binnen. Droog binnen keek ik het uit het raam naar de tuin naar mijn 745 GL A 1986 en wat! mijn stadslichten stonden nog aan. Dat kan gebeuren als je het licht draaiknopje in de middenstand laat staan maar dat is niet mijn gewoonte, dus vreemd.
Ik naar de auto, natte boel buiten, knopje stond gewoon helemaal naar rechts zoals altijd. Knopje maar helemaal naar links gedraaid maar stadslichten blijven aan! Alles geprobeerd maar lichten willen niet uit, ook niet na een paar keer heen en weer draaien van het licht knopje. Dus heb ik maar de plus pool van de accu los gehaald.
Vanochtend weer aangesloten maar lichten blijven gewoon branden en gaan niet meer uit. Is natuurlijk behoorlijk lastig om iedere keer als ik de auto ergens parkeer dat kontakt van de accu los te maken wordt je na een paar keer niet vrolijk van. En ik heb toch die 745 om vrolijk door het leven te gaan.
Dus! kan iemand, een totaal linkshandig technische leek, in Jip en Janneke taal, uitleggen waar ik dit probleem moet zoeken? En ja ik heb alle zekeringen gecheckt en de Relais doen het volgens mij ook allemaal. Er zal wel een draadje vals kontakt maken maar welke? waar moet ik zoeken??????????????
Vast bedankt.
En groeten uit nat Frankrijk.
Arhur Nieuwenhuijs
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- V700 register
- Nieuw lid
-
Minder
Meer
30-08-2006 09:30 #1144747
door V700 register
Ik heb eerlijk gezegd nog niet het parkeerlicht op mijn Volvo 740 gevonden, maar bij mijn vorige auto (Subaru Legacy) herrinner ik me hetzelfde probleem. Stadslicht bleef branden, en was met geen mogelijkheid uit te krijgen. Dat bleek uiteindelijk een ingedrukt knopje voor parkeerlicht te zijn...
Wouter van Pernis
Lidnummer 718
Volvo 740 2.3 GL automaat
B230F - 1989
Beantwoord door V700 register in topic parkeerlicht?
Ik heb eerlijk gezegd nog niet het parkeerlicht op mijn Volvo 740 gevonden, maar bij mijn vorige auto (Subaru Legacy) herrinner ik me hetzelfde probleem. Stadslicht bleef branden, en was met geen mogelijkheid uit te krijgen. Dat bleek uiteindelijk een ingedrukt knopje voor parkeerlicht te zijn...
Wouter van Pernis
Lidnummer 718
Volvo 740 2.3 GL automaat
B230F - 1989
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- V700 register
- Nieuw lid
-
Minder
Meer
30-08-2006 09:35 #1144748
door V700 register
Beste Bajazzo,
Knap rot, dat weer in het zuiden. Ik kom er net vandaan, maar het was in Cantal, Correze, Aveyron, Ardeche en Drome inderdaad niet geweldig, volgend jaar maar eens een weekje of twee/drie eerder.
Over de lichten die blijven branden, kan dat niet in het contactslot zitten?
Het schijnt zo te zijn dat er wel eens een contactje vast blijft zitten als je er jarenlang zware sleutelbossen aan hangt.
Volgens mij zit er onder de stuurkolom een steker aan je contactslot, je zou eens kunnen kijken wat er gebeurt als je die lostrekt. Mijn idee zou zijn dat als het contactslot stuk is, het licht dus uitgaat als je die steker lostrekt.
Blijft het licht alsnog gewoon branden, dan zit het ergens anders. Er was van de week een post met de melding dat zekering 25 verwijderen ervoor zorgt dat de lichtschakelaar weer "normaal" werkt, maar dat ging over een 940 en of dat dus bij een 740 werkt betwijfel ik. In ieder geval kost het lostrekken van de zekering binnen, minder ergenis en natte kleren als de accupool lostrekken.
Parkeerlicht lijkt me niet, want dat brandt toch alleen aan 1 kant, namelijk de kant waar je je richtingaanwijzer bij het uitzetten van je auto, aan laat staan.
Maar als je er het fijne van zou willen weten, moet je effe of dit forum zoeken, of een volgende reactie met meer info afwachten.
Trouwens, hoor je nog een schelle tik als je de sleutel uit het contact trekt?
<img src=" members.home.nl/reggestraat19/images/Volvoforumsignature.jpg " />
Beantwoord door V700 register in topic Contactslot.
Beste Bajazzo,
Knap rot, dat weer in het zuiden. Ik kom er net vandaan, maar het was in Cantal, Correze, Aveyron, Ardeche en Drome inderdaad niet geweldig, volgend jaar maar eens een weekje of twee/drie eerder.
Over de lichten die blijven branden, kan dat niet in het contactslot zitten?
Het schijnt zo te zijn dat er wel eens een contactje vast blijft zitten als je er jarenlang zware sleutelbossen aan hangt.
Volgens mij zit er onder de stuurkolom een steker aan je contactslot, je zou eens kunnen kijken wat er gebeurt als je die lostrekt. Mijn idee zou zijn dat als het contactslot stuk is, het licht dus uitgaat als je die steker lostrekt.
Blijft het licht alsnog gewoon branden, dan zit het ergens anders. Er was van de week een post met de melding dat zekering 25 verwijderen ervoor zorgt dat de lichtschakelaar weer "normaal" werkt, maar dat ging over een 940 en of dat dus bij een 740 werkt betwijfel ik. In ieder geval kost het lostrekken van de zekering binnen, minder ergenis en natte kleren als de accupool lostrekken.
Parkeerlicht lijkt me niet, want dat brandt toch alleen aan 1 kant, namelijk de kant waar je je richtingaanwijzer bij het uitzetten van je auto, aan laat staan.
Maar als je er het fijne van zou willen weten, moet je effe of dit forum zoeken, of een volgende reactie met meer info afwachten.
Trouwens, hoor je nog een schelle tik als je de sleutel uit het contact trekt?
<img src=" members.home.nl/reggestraat19/images/Volvoforumsignature.jpg " />
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- Hedwig Lambrechts (GAST)
- Nieuw lid
-
Minder
Meer
30-08-2006 12:49 #1144753
door Hedwig Lambrechts (GAST)
Vrees dat de lichtschakelaar zelf naar de vaantjens is.
Groeten.
Hedwig <img alt="Smiley" src="modules/htmlarea/xinha-latest/plugins/InsertSmiley/smileys/0011.gif" />
Hedwig Lambrechts - Lidnr.112
782 1988 B280E - H 1991 B230FT+
There is no substitute for driving a 780.
<img hspace="0" src="index.php?q=system/files&file=images/signa_0.jpg" align="baseline" border="0" />
Beantwoord door Hedwig Lambrechts (GAST) in topic Lichtschakelaar.
Vrees dat de lichtschakelaar zelf naar de vaantjens is.
Groeten.
Hedwig <img alt="Smiley" src="modules/htmlarea/xinha-latest/plugins/InsertSmiley/smileys/0011.gif" />
Hedwig Lambrechts - Lidnr.112
782 1988 B280E - H 1991 B230FT+
There is no substitute for driving a 780.
<img hspace="0" src="index.php?q=system/files&file=images/signa_0.jpg" align="baseline" border="0" />
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
Moderators: Jerry Stam


