Bumpers van grijs naar zwart???

Wie heeft de oplossing van het grijze bumper probleem?? Jullie is dit misschien ook niet onbekend, de 740 van na 1990 heeft er veel last van. Ik vind het zo lelijk, je zou er bijna nieuwe op zetten. Oja, de waterlekkage bij mijn 745 is misschien opgelost. Kwam via de rand vh ventilatieklepje linksonder naar binnen, heb het even voor nood eruit gehaald en het gat dicht geplakt met eende tape.
Groeten, Eddy.

Ik heb zeer goede ervaringen met een gecombineerde behandeling. Behandel de bumper eerst met Black Chrome (van Turtle Wax). Je zult dan zien dat het al flink opknapt, maar nog niet helemaal egaal en door en door zwart wordt. Daarna behandel je de bumpers op een zelfde manier met olijfolie. De bumper wordt dan nog donkerder en gelijkmatig zwart, en gaat zelfs wat glimmen. Als je na verloop van tijd de hele behandeling nog een keer doet is het effect nog mooier.

Voor altijd zwarte bumpers ? Spuiten die hap. Eerst schoonmaken met amonia en eventuele diepe groeven opvullen met een goedje dat elke zich zelf respecterende automaterialenhandel wel heeft. Vervolgens afplakken en daarna plasticprimer eroverheen spuiten. Als laatste de kleur zwart in 3 a 4 laagjes en hij blijft voor altijd zwart. Demontage van de bumper is niet nodig en al met al op een mooie en droge dag kost het ongeveer 1,5 uur per bumper.
Mijn resultaat :
<img hspace="0" src="index.php?q=image/view/7800" align="baseline" border="0" />
Nooit meer vette handen van allerlei olie-achtige substanties !!!
<img hspace="0" src="index.php?q=image/view/7802" align="baseline" border="0" />
En nou ben ik geneens een professionele spuiter. Met enig geduld kom je een heel eind.

Groet,
Roger Kuypers
Wolvega
Volvo 740 Turbo Intercooler 1989 Italie B200ET Black(line) Sedan 191.200
<a href=" members.home.nl/rpakuypers "> members.home.nl/rpakuypers

Om de bumpers weer te kleuren heb ik laatst gekookte lijnolie gesmeerd. Geen strepen of viezigheid. Voorlopig na regenbui/wassen en stof nog steeds mooi. Gaat ook op de lijsten, spiegels, handgrepen.

Eddy, 

Piece of cake, gewoon met de verfafbrander voorzichtig opwarmen tot de gewenste kleur is bereikt, duurt iets langer maar ze blijven dan ook veel langer mooi.

Groeten,
          Co. 

Ja heb ik ook gedaan. Het knapt er erg van op. Ik kon het goedje alleen heel moeilijk vinden. Uiteindelijk gevonden bij een speciaalzaak voor kunstschilders waar ze olieverf ed. verkopen. Die zaakkookt de olie nog zelf. Kosten € 3.50 voor 100 ml. goed voor 2 a 3 keer alle zwarte kunststofdelen van je auto.
 Let op!! Ik heb ook ergens gelezen dat het spul nogal brandbaar is en dat het kan gaan broeien als het op een doekje zit.

Bij de GAMMA, Praxis en dergelijke. Het staat bij de schilderaccessoires tussen de Terpentine en Thinner.

Heb bij wijze van proef eerst een stukje ingesmeerd met gekookte lijnolie van de GAMMA(bij de wasbenzines e.d., klein 500ml flesje), in laten werken en vervolgens opgepoetst. Het resultaat was een donkerdere maar nog immer grijze bumper plek. Verder geen rare reacties met het materiaal dus binnenkort proberen met meerdere grondige beurten. Tevens ga ik met een stevige/harde KUNSTSTOF borstel tijdens de beurten eens flink borstele, ik denk dat je zo de structuur van het kunststof wat openwerkt, in tegenstelling tot doekjes. Resultaten laat ik zeker horen.
Ik heb ook blanke vaseline/silicone(?) achtige substantie van een bekend merk gebruikt. Dit heeft alleen voor korte duur zin op, in goede staat verkerende, bumpers. Andere donkere kunstofdelen hebben hier wel enig baat bij, mits in redelijke conditie.
 LET OP!!!! De gekookte lijn(zaad)olie kan idd door broeien doekjes doen laten ontsteken. Gooi daarom je doekje DIREKT in emmer met water als je hem niet meer gebruikt of overgiet hem genereus met water(dit laat vlekken op de vloer achter, emmer-optie is beter). Geen broodje aap verhaal, vraag maar aan schilders met afgefikte busjes.
Groet,
Eric 

Verbeter me maar als ik ongelijk heb, maar de nieuwere bumpers (vanaf 1989 of 1990) zijn nooit zwart geweest, maar donkergrijs. De bumpers van modellen tot 1989 waren wel zwart, maar deze slaan niet wit uit. Toch relevante informatie, want wie met een fles lijnolie verwacht dat wit uitgeslagen bumpers zwart worden komt bedrogen uit. Ik heb zelf het beste (en meest blijvende) resultaat verkregen met....lijnolie. Daar zitten een paar mitsen aan: zo dun mogelijk opbrengen met een niet pluizende doek, en zoveel mogelijk uitwrijven. Liever 2 of 3 hele dunne laagjes dan één die te dik is. En...het spul moet drogen, en droogt blijvend lelijk op als er een regenbui(tje) overheen komt. Na drogen is regen geen probleem, wasstraten ook niet.