airco volvo 940 1997 handmatige versie doet raar

<div class="content">
het gaat hier om een handmatig bediende airco dus geen ecc.
Mijn airco is door de airco specialist in uitstekende staat bevonden alle sensoren zoals druk aansturing electrische fan etc werken ok.
Er is alleen bij hogere temp geen aansturing meer naar de pomp en geen spanning te meten.
heb dus in overleg met de airco specialist even een noodvoorziening getroffen
spanning van de sigaretten aansteker gehaald,schakelaar ertussen en rechtreeks aansturen naar de pomp. werking 100 % kom net terug van vakantie in hete landen airco uitstekend gewerkt, alleen de vraag blijft waarom doet hij het soms wel via de normale schakeling en waarom soms niet en juist bij hoge temp niet.
let op dus airco werkt wel, maar er komt op de een of andere manier geen spanning via de normale weg, en bij omleiding is het ok.
wie weet het juiste antwoord, de garage weet het niet, autotemp weet het niet, en mijn airco specialist weet het niet. het houdt me nu onderhand wel bezig eat het raadsel is
</div>

Met een spanningszoeker de aansturing nalopen vanaf de aan/uit schakelaar.Deze is als eerste verdacht. Verder de temp schakelaar op de condensor. En de tussen liggende relais controleren. Je kunt ook nog een vol vermogen schakelaar hebben op het gaspedaal. Oorzaak is in ieder geval de temperatuur die een slechte elektrische verbinding veroorzaakt. Moet te vinden zijn.



Adrian
740 91 D24 M47 airco 497k
940 96 B230FK AW71L ecc 135k

bedankt voor je reactie, maar weet je ook waar de relais zich bevinden, en wat moet ik me voorstellen bij een vol vermogen schakelaar.

Er zijn uitvoeringen die de airco uitschakelen wanneer je plank gas geeft.
Relais plaatsing bij de standaard Volvo airco weet ik niet.
Wat je kunt verwachten: een plus aanstuurstroom van de aan/uit schakelaar. Min als stuurdraad vanaf de pressostaat op de droger. Een plus als stroomvoorziening. En dan een plus naar de pomp.

Adrian
740 91 D24 M47 airco 499k
940 96 B230FK AW71L ecc 142k

Op de droger zit de pressostaat met een stekker met twee draden. Trek deze los. Contact aan, airco aan, maak stekker vast. Je hoort een klak van het inschakelen van de magneetkoppeling. Ontkoppel de draad naar de compressor. En herhaal de oefening. Luister waar het geklik van het relais vandaan komt. Of onder de motorkap of bij het relaisblok achter de asbak. Leg je vinger op het relais en je voelt de klik. Vanaf hier ga je verder meten., wanneer de airco het weer eens niet doet.

Adrian
740 91 D24 M47 airco 499k
940 96 B230FK AW71L ecc 142k