944 verlagen mbv intrax veren icm standaard dempers
- V700 register
- Nieuw lid
-
Minder
Meer
01-08-2006 20:01 #1056056
door V700 register
Ik wil mijn 944 verlagen mbv intrax veren icm standaard dempers, heeft iemand hier al ervaring mee? Het gaat om een verlaging van 40mm. Ik heb de zoekfunctie gebruikt, maar kon nog niks vinden over intrax veren.
Alvast bedankt, Michael
944 verlagen mbv intrax veren icm standaard dempers is gemaakt door V700 register
Ik wil mijn 944 verlagen mbv intrax veren icm standaard dempers, heeft iemand hier al ervaring mee? Het gaat om een verlaging van 40mm. Ik heb de zoekfunctie gebruikt, maar kon nog niks vinden over intrax veren.
Alvast bedankt, Michael
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- V700 register
- Nieuw lid
-
Minder
Meer
02-08-2006 00:47 #1143172
door V700 register
Moet goed gaan is bij mij ook gebeurd
940 2.3i GL LPG 09-'91
Beantwoord door V700 register in topic Moet goed gaan is bij mij
Moet goed gaan is bij mij ook gebeurd
940 2.3i GL LPG 09-'91
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- V700 register
- Nieuw lid
-
Minder
Meer
02-08-2006 11:16 #1143184
door V700 register
ik heb verlagingsveren van intrax op mijn vorige turbo gehad.
qua looks zag het er goed uit, een beetje als een oude 5-serie BMW: lang en laag, wegligging werd beter (lager zwaartepunt), comfort werd merkbaar minder, (stuiteriger, uitstappen lastiger) en de auto zat op iedere woonerfdrempel met de uitlaat aan de grond... (vanwege de lange wielbasis)
Ik heb ze er weer onderuit getrokken.
Als je een betere wegligging wil kan je beter investeren in sportdempers (bv Bilstein of Koni-geel, gygantisch verschil t.o.v. oude orginele fietspompen!)) en een dikke voor-stabi van IPD.
Beantwoord door V700 register in topic verlagen
ik heb verlagingsveren van intrax op mijn vorige turbo gehad.
qua looks zag het er goed uit, een beetje als een oude 5-serie BMW: lang en laag, wegligging werd beter (lager zwaartepunt), comfort werd merkbaar minder, (stuiteriger, uitstappen lastiger) en de auto zat op iedere woonerfdrempel met de uitlaat aan de grond... (vanwege de lange wielbasis)
Ik heb ze er weer onderuit getrokken.
Als je een betere wegligging wil kan je beter investeren in sportdempers (bv Bilstein of Koni-geel, gygantisch verschil t.o.v. oude orginele fietspompen!)) en een dikke voor-stabi van IPD.
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- V700 register
- Nieuw lid
-
Minder
Meer
02-08-2006 13:29 #1143191
door V700 register
Ik denk dat ik het gewoon maar ga proberen. Heeft iemand een dealerlijst van Intrax?
Michael, Volvo 940 Se
Beantwoord door V700 register in topic Gewoon maar proberen
Ik denk dat ik het gewoon maar ga proberen. Heeft iemand een dealerlijst van Intrax?
Michael, Volvo 940 Se
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- V700 register
- Nieuw lid
-
Minder
Meer
02-08-2006 13:58 #1143196
door V700 register
ik mijn intrax veren gekocht bij marc van european tuning
<a href=" www.europeantuning.com "> www.europeantuning.com ik heb ze samen met gele koni�´s op mijn 244 turbo
wereld van verschil alleen rustig over drempels rijden anders raak je je uitlaat
Beantwoord door V700 register in topic ik mijn intrax veren
ik mijn intrax veren gekocht bij marc van european tuning
<a href=" www.europeantuning.com "> www.europeantuning.com ik heb ze samen met gele koni�´s op mijn 244 turbo
wereld van verschil alleen rustig over drempels rijden anders raak je je uitlaat
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- V700 register
- Nieuw lid
-
Minder
Meer
02-08-2006 14:34 #1143198
door V700 register
Maar ideaal is het niet.
Richtlijn is om bij een verlaging van meer dan 30mm ook de dempers aan te passen. Hoeft niet per se, maar reken wel op een wat snellere slijtage van de de demper.
Oplossing van JanV is -zoals gebruikelijk, zou ik bijna zeggen- ook heel fraai. Maar helaas hakt die er budgettair gezien wel flinker in.
Antoine
Huidige vloot: 740 GL estate, 1990, 115pk, 328.000 Citro�«n AX 1.1RE, 1988, �±100pk, kmstand onbekend
Beantwoord door V700 register in topic Tuurlijk kan het
Maar ideaal is het niet.
Richtlijn is om bij een verlaging van meer dan 30mm ook de dempers aan te passen. Hoeft niet per se, maar reken wel op een wat snellere slijtage van de de demper.
Oplossing van JanV is -zoals gebruikelijk, zou ik bijna zeggen- ook heel fraai. Maar helaas hakt die er budgettair gezien wel flinker in.
Antoine
Huidige vloot: 740 GL estate, 1990, 115pk, 328.000 Citro�«n AX 1.1RE, 1988, �±100pk, kmstand onbekend
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
Moderators: Jerry Stam


