Automatische niveauregeling

Beste mensen,

Ik ben sinds een aantal maanden de uitermate tevreden eigenaar van een 940 sportsline lpt/lpi stationwagen uit 97. Ik ben overgestapt van een mercedes uit 69, dus alle gemak en luxe is voor mij een warm bad (of beter een koud bad, want de airco is helemaal te gek). Desondanks maak ik me wat zorgen over de automatische niveau regeling. Sinds een paar weken hangt de auto na een nachtje stilstaan door als een oude DS. De boel pompt wel weer op als ik ga rijden, maar het ziet er niet uit als hij geparkeerd staat. Er ligt echt niet zo veel in de achterbak (op een reservewiel en de gastank na natuurlijk) en eerder zakte hij niet zo snel en zo ver in. Hoort dit en komt het bijvoorbeeld door het warme weer? Of moet ik rekening houden met een lekje in het systeem. Ik vind verder weinig informatie over dit systeem en hoe het werkt. Kan iemand me meer vertellen?
Alvast bedankt,

Matthijs

Had je <a href="index.php?q=node/5733" target="_blank">deze pagina</a> al gevonden?
Staat wat meer info op, over nivomaten, wellicht handig.<img src=" members.home.nl/reggestraat19/images/Volvoforumsignature.jpg " />

Dank je wel Baseman,
Terwijl je dit poste had ik die pagina en de volledige systeembeschrijving van Sachs zelf ook gevonden. Ik had natuurlijk eerst even beter moeten zoeken. Ik ga eerst eens die beschrijving doorlezen, want ik snap niet goed hoe dat ding werkt zonder externe compressor of oliepomp. Ik weet niet zeker of ik me geen zorgen hoef te maken, als hij maar omhoog komt. Is snel weer naar beneden zakken geen teken van een naderend einde? Mijn auto staat standaard al wat lager op zijn wielen, dus het het is wel erg belangrijk dat ik straks op weg naar Zuid Frankrijk niet opeens het asfalt raak.
Matthijs