airco probleempje?

Hallo allemaal hier een vraagje over mijn airco.
ik ben met mijn 760 automaat V6 1988 op vakantie geweest (geweldige reisauto)
maar ik ondekte de volgende problemen nou bij het rijden met ingeschakelde airco en iets boven het stationaire toerental dus ongeveer 1500 toeren als ik dan plots moet remmen slaat de moter af (de toeren teller zakt te diep soms gaat het goed en slaat ie net niet af) wie kan mij hiermee helpen.
Probleem 2:
mijn airco kapt ermee als ik veel vermogen van de moter vraag bijvoorbeeld bij het hevig accelereren op de snelweg of bij het bestijgen van een berg wat kan dat zijn of is dit normaal of is de Airco leeg?
nou wie wat weet laat het graag horen
groetjes een trotse volvo rijder (wel jammer van het brandstof verbruik 1:7 is)

De airco wordt bij mijn 940 afgekoppeld als ik veel vermogen vraag, dus bij accelereren. (electromagnetische koppeling). Daarna schakelt deze weer bij.
Dat de motor afslaat bij plotseling remmen kan door het vermogen (weerstandmoment) van de aircopomp komen waarbij het motormanagement niet snel genoeg compenseert. Rustig remmen dus.
Heerlijk nu een airco, koelt bij mij de lucht van 30+ naar een graad of 5 af (op het rooster gemeten).
Sicco

okee Sicco dan weet ik dat dan ook weer ik had dat vermoeden al dus zeker weten wist ik dat niet nu dan weer wel bedankt maar dat afslaan is daar iets aan te doen? afstellen en wat? als je een sugesties voor me hebt dan hoor ik dat graag!
verder alvast bedankt groetjes
ja heerlijk die airco! dat voor een auto uit '88 haha dat doet veel mensen verbazen!

Wat ik denk is dat je stappenmotor niet helemaal meer je van het is.
De stappenmotor compenseerd je stationair toerental zodra je automaat in drive staat. Dit wil zeggen dat zodra je automaat in drive staat je motor belast word, bij stationair draaien en het toerental dus terug loopt. De stappenmotor zorgt er voor dat dit gecompenseerd wordt door wat gas bij te geefen zo dat het stationar toerental altijd rond de 8 a 900 toeren blijft, net zoals in neutraal. Is de stappenmotor vervuild, dan loopt ie zwaar, en heb je dus best kans dat ie uhm te laat op pakt van uit gas naar gasdicht, en je motor dus afslaat. Hoe is het stationair toerental in drive en in neutraal, hier mag eigenlijk geen verschil tussen zitten ???

Gr Bart.

Okee Bart waar vind ik die stappenmotor en kan ik hem zelf schoonmaken?
en er is wel iets verschil in toeren tussen de D en N dus dat is dan ook niet helemaal in orde.
alvast bedankt Bart
groetjes Roel.

De stappenmotor, ook wel CIS klep genoemd.

Zoek maar even op deze site, er staan wel wat foto's van zo'n ding.
In <a href="index.php?q=node/1269">DIT</a> draadje een foto van een exemplaar op een 4 cylinder.

<cite>Maarten de Rijke, Lidnr 25,</cite>
<img style="WIDTH: 173px; HEIGHT: 118px" height="118" hspace="0" src="index.php?q=image/view/5568" width="173" align="baseline" border="0" />
740 TIC+++

Okee,
Het was inderdaat de stappen motor, deze was erg vervuild en ik heb daarom de sis klep uitgespoeld met remreiniger.
Het resultaat is dat ik nu een rustiger stationair toerental heb schomelde wat (nog steeds een beetje maar dat licht denk ik meer aan de benzinedruk regelaar)
maar de toerenteller zakt niet meer te ver in bij plots remmen en afslaan doet ie niet meer!
dus bedankt maar weer.
groetjes Roel

Ha Volvofans,
Ik haak maar even aan aan dit draadje.....
Met deze ongekende langdurig hoge temperaturen is de airco natuurlijk een zeer gewaardeerd extra in veel van onze Volvo's.
In mijn nieuwe aanwinst, een 960 estate van 1995, bevindt zich ook een airco. Ik volg natuurlijk de berichtgeving over dit onderdeel hier op het forum en herken sommige van de genoemde eigenschappen. Ik heb bijvoorbeeld de indruk dat de compressor/pomp vaak aanslaat tijdens het rijden, ook vind ik de koelprestaties niet indrukwekkend. Mogelijk bevindt er zich te weinig koelvloeistof in het systeem. Ik wil dus een test laten doen op lekkage en hoeveelheid aanwezige koelvloeistof om straks tijdens mijn vakantie optimaal te kunnen genieten van mijn airco. Wie weet een goed en betaalbaar adres rondom Amsterdam (of in een straal van ongeveer 40/50 km).
Bij voorbaat mijn dank,
Groet,
Hans van Oostveen Lidnr 54

www.aircoservicederks.nl/
Ik ben hier zelf er goed geholpen!

Let wel op! Dit is een erg drukke tijd voor de airco boer.
Ik kon er tussendoor doordat een klant zijn afspraak was vergeten, ander was ik 1e week aug. pas aan de beurt.


Peter Stroomberg
940 Polar Estate '95 d24tic