zekering overdrive relais aw 71
- V700 register
- Nieuw lid
-
Minder
Meer
20-07-2006 23:54 #1055883
door V700 register
Vriend Tjerk rijdt in Frankrijk rond in mijn oude 245 glt automaat.
Hij meldt per sms dat "de zekering van het overdrive relais meermalen is doorgebrand, waarna 3e max is".
Rara wat is er aan de hand?
Henk
zekering overdrive relais aw 71 is gemaakt door V700 register
Vriend Tjerk rijdt in Frankrijk rond in mijn oude 245 glt automaat.
Hij meldt per sms dat "de zekering van het overdrive relais meermalen is doorgebrand, waarna 3e max is".
Rara wat is er aan de hand?
Henk
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- V700 register
- Nieuw lid
-
Minder
Meer
21-07-2006 08:44 #1142479
door V700 register
Wellicht is dit handig: <a href=" www.brickboard.com/FAQ/700-900/Transmiss...OverdriveRelaySwitch ">brickboard
Wouter van Pernis
Lidnummer 718
Volvo 740 2.3 GL
blackline1989automaatB230Flpgblauw-metallic
Beantwoord door V700 register in topic brickboard
Wellicht is dit handig: <a href=" www.brickboard.com/FAQ/700-900/Transmiss...OverdriveRelaySwitch ">brickboard
Wouter van Pernis
Lidnummer 718
Volvo 740 2.3 GL
blackline1989automaatB230Flpgblauw-metallic
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- V700 register
- Nieuw lid
-
Minder
Meer
22-07-2006 14:23 #1142524
door V700 register
bedankt Wouter, ik heb wat hints van brickboard aan Tjerk ge-sms-t, maar dat alles blijkt het niet te zijn: geen draad- soldeer breuken e.d.
De zekering knalt er soms bij het starten al uit, soms na een tijdje rijden in de overdrive en kennelijk alleen als de caravan er achter hangt. De achterruitewisser- die ook op de zekering zit- afgekoppeld, maar geen soulaas....
Wie nog meer ??
Beantwoord door V700 register in topic zekering overdriverelais
bedankt Wouter, ik heb wat hints van brickboard aan Tjerk ge-sms-t, maar dat alles blijkt het niet te zijn: geen draad- soldeer breuken e.d.
De zekering knalt er soms bij het starten al uit, soms na een tijdje rijden in de overdrive en kennelijk alleen als de caravan er achter hangt. De achterruitewisser- die ook op de zekering zit- afgekoppeld, maar geen soulaas....
Wie nog meer ??
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- V700 register
- Nieuw lid
-
Minder
Meer
22-07-2006 14:56 #1142525
door V700 register
Kan het zijn dat de constante plus van de caravan ook achter die zekering zit? Probeer dan eens te rijden met de koelkast uit aangezien dat de grootste stroomverbruiker is in de caravan en daarna komt de eventuele accu in de caravan.
Mvg Jerry.
Beantwoord door V700 register in topic caravan
Kan het zijn dat de constante plus van de caravan ook achter die zekering zit? Probeer dan eens te rijden met de koelkast uit aangezien dat de grootste stroomverbruiker is in de caravan en daarna komt de eventuele accu in de caravan.
Mvg Jerry.
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- V700 register
- Nieuw lid
-
Minder
Meer
23-07-2006 11:34 #1142547
door V700 register
ook door-ge-sms-t
je horen nog; bedankt intussen
H
745 T '88
Beantwoord door V700 register in topic constante plus
ook door-ge-sms-t
je horen nog; bedankt intussen
H
745 T '88
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- V700 register
- Nieuw lid
-
Minder
Meer
03-08-2006 18:53 #1143270
door V700 register
IJsbeer en z'n baasje zijn weer thuis.
Tjerk mailt mij :
"<font face="Arial" size="2">Niet alleen bleef op reis de zekering doorbranden (alleen in z'n vier); de IJsbeer gaat nu helem�¡�¡l niet meer in z'n vier (!) d<font face="Arial" size="2">us ook niet m�©t zekering.</font></font>
<div><font face="Arial" size="2">Op terugtocht gisteren uit Belgi�« bleek dit ineens in de laatste rit; </font><font face="Arial" size="2"></font> </div>
<div><font face="Arial" size="2">Maar vandaag bleek ook niet naar 4 z�²nder caravan en helemaal leeg.</font></div>
<div><font face="Arial" size="2">Hedenochtend nog 120 km gehaald bij 6000 toeren maar doorschakelen ho maar. Niks....</font></div>
<div><font face="Arial" size="2">Het knopje werkt perfect maar d'r is niks om �³p te schakelen.</font></div>
<div><font face="Arial" size="2"></font> </div>
<div><font face="Arial" size="2">Korte historie:</font></div>
<div><font face="Arial" size="2">Steeds na ongeveer 50 km ver gereden te hebben rustig in z'n vier, 100 km per uur vrolijk zoevend, knalde de zekering eruit.</font></div>
<div><font face="Arial" size="2">Uitsluitend als de versnellingsbak zwaarder belast werd door de caravan erachter; die overigens verrassend weinig weegt.</font></div>
<div><font face="Arial" size="2"></font></div>
<div><font face="Arial" size="2">NB: de caravan/trekhaak zit helemaal niet op die zekering. Alles d'r in en d'r aan blijft het gewoon doen bij het verwijderen van die zekering.</font></div>
<div><font face="Arial" size="2">Maar intussen wel de stekker van enige corrosie ontdaan. Overigens staat de koelkast standaard uit op 12 volt (kan niet eens aan)</font></div>
<div><font face="Arial" size="2">Zonder caravan geen lange ritten gemaakt en er gebeurde dan ook niks.</font></div>
<div><font face="Arial" size="2"></font> </div>
<div><font face="Arial" size="2">Rararara, wat is dit?</font></div>
<div><font face="Arial" size="2">Inmiddels weet ik van het bestaan van een 'solenoid' een soort spoel in de versnellingsbak die stroom opwekt. Leve internet.</font></div>
<div><font face="Arial" size="2">Dus ik vermoed geen mechanisch defect."</font></div>
<div><font face="Arial" size="2"></font></div>
<div><font face="Arial" size="2"></font></div>
<div><font face="Arial" size="2"></font></div>
<div><font face="Arial" size="2"></font></div>
<div><font face="Arial" size="2"></font></div>
<div><font face="Arial" size="2">Nou, wie nog iets weet mag het zeggen, met de complimenten van de IJsbeer</font></div>
<div></div>
<div><font face="Arial" size="2"></font></div>
<div><font face="Arial" size="2"></font></div>
<div>Henk</div>
<div>745 T '88</div>
Beantwoord door V700 register in topic vervolg zekering overdrive-relais aw71
IJsbeer en z'n baasje zijn weer thuis.
Tjerk mailt mij :
"<font face="Arial" size="2">Niet alleen bleef op reis de zekering doorbranden (alleen in z'n vier); de IJsbeer gaat nu helem�¡�¡l niet meer in z'n vier (!) d<font face="Arial" size="2">us ook niet m�©t zekering.</font></font>
<div><font face="Arial" size="2">Op terugtocht gisteren uit Belgi�« bleek dit ineens in de laatste rit; </font><font face="Arial" size="2"></font> </div>
<div><font face="Arial" size="2">Maar vandaag bleek ook niet naar 4 z�²nder caravan en helemaal leeg.</font></div>
<div><font face="Arial" size="2">Hedenochtend nog 120 km gehaald bij 6000 toeren maar doorschakelen ho maar. Niks....</font></div>
<div><font face="Arial" size="2">Het knopje werkt perfect maar d'r is niks om �³p te schakelen.</font></div>
<div><font face="Arial" size="2"></font> </div>
<div><font face="Arial" size="2">Korte historie:</font></div>
<div><font face="Arial" size="2">Steeds na ongeveer 50 km ver gereden te hebben rustig in z'n vier, 100 km per uur vrolijk zoevend, knalde de zekering eruit.</font></div>
<div><font face="Arial" size="2">Uitsluitend als de versnellingsbak zwaarder belast werd door de caravan erachter; die overigens verrassend weinig weegt.</font></div>
<div><font face="Arial" size="2"></font></div>
<div><font face="Arial" size="2">NB: de caravan/trekhaak zit helemaal niet op die zekering. Alles d'r in en d'r aan blijft het gewoon doen bij het verwijderen van die zekering.</font></div>
<div><font face="Arial" size="2">Maar intussen wel de stekker van enige corrosie ontdaan. Overigens staat de koelkast standaard uit op 12 volt (kan niet eens aan)</font></div>
<div><font face="Arial" size="2">Zonder caravan geen lange ritten gemaakt en er gebeurde dan ook niks.</font></div>
<div><font face="Arial" size="2"></font> </div>
<div><font face="Arial" size="2">Rararara, wat is dit?</font></div>
<div><font face="Arial" size="2">Inmiddels weet ik van het bestaan van een 'solenoid' een soort spoel in de versnellingsbak die stroom opwekt. Leve internet.</font></div>
<div><font face="Arial" size="2">Dus ik vermoed geen mechanisch defect."</font></div>
<div><font face="Arial" size="2"></font></div>
<div><font face="Arial" size="2"></font></div>
<div><font face="Arial" size="2"></font></div>
<div><font face="Arial" size="2"></font></div>
<div><font face="Arial" size="2"></font></div>
<div><font face="Arial" size="2">Nou, wie nog iets weet mag het zeggen, met de complimenten van de IJsbeer</font></div>
<div></div>
<div><font face="Arial" size="2"></font></div>
<div><font face="Arial" size="2"></font></div>
<div>Henk</div>
<div>745 T '88</div>
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- V700 register
- Nieuw lid
-
Minder
Meer
03-08-2006 20:05 #1143271
door V700 register
Kortsluiting omdat de bedrading op de versnellings bak "versleten"is?
M.a.w : Er is een draadbreuk bij de versnellingsbak?
<img hspace="0" src="index.php?q=image/view/7586" align="baseline" border="0" />
Wat hier grijs is moet eigelijk zwart zijn hoor,.
Bekiek het maar eens onder de auto,.........
Groeten �»�»t Epe
De Dalhaussertjes.
Beantwoord door V700 register in topic Kortsluiting omdat de
Kortsluiting omdat de bedrading op de versnellings bak "versleten"is?
M.a.w : Er is een draadbreuk bij de versnellingsbak?
<img hspace="0" src="index.php?q=image/view/7586" align="baseline" border="0" />
Wat hier grijs is moet eigelijk zwart zijn hoor,.
Bekiek het maar eens onder de auto,.........
Groeten �»�»t Epe
De Dalhaussertjes.
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- V700 register
- Nieuw lid
-
Minder
Meer
09-08-2006 22:33 #1143630
door V700 register
en dit is wat Tjerk mij vandaag mailde:
<div><font face="Arial" size="2">Doodgewoon een 'gaar', verrassend dun electriciteitskabeltje, waarvan het omhulsel verdwenen/gesmolten/gaar was.</font></div>
<div><font face="Arial" size="2">Dit was de verbinding tussen 'solenoid' en pook resp. relais. Amper een telefoonkabeltje....</font></div>
<div><font face="Arial" size="2"></font></div>
<div><font face="Arial" size="2"></font></div>
<div><font face="Arial" size="2"></font></div>
<div><font face="Arial" size="2">Opgelost</font></div>
<div><font face="Arial" size="2">inzenders bedankt!</font></div>
<div><font face="Arial" size="2"></font></div>
<div><font face="Arial" size="2"></font></div>
<div><font face="Arial" size="2"></font></div>
<div><font face="Arial" size="2"></font> H.</div>
745 T '88
Beantwoord door V700 register in topic finale
en dit is wat Tjerk mij vandaag mailde:
<div><font face="Arial" size="2">Doodgewoon een 'gaar', verrassend dun electriciteitskabeltje, waarvan het omhulsel verdwenen/gesmolten/gaar was.</font></div>
<div><font face="Arial" size="2">Dit was de verbinding tussen 'solenoid' en pook resp. relais. Amper een telefoonkabeltje....</font></div>
<div><font face="Arial" size="2"></font></div>
<div><font face="Arial" size="2"></font></div>
<div><font face="Arial" size="2"></font></div>
<div><font face="Arial" size="2">Opgelost</font></div>
<div><font face="Arial" size="2">inzenders bedankt!</font></div>
<div><font face="Arial" size="2"></font></div>
<div><font face="Arial" size="2"></font></div>
<div><font face="Arial" size="2"></font></div>
<div><font face="Arial" size="2"></font> H.</div>
745 T '88
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
Moderators: Jerry Stam


