airco 940 1997 stopt er soms mee help!!!

mijn volvo van 1997 310.000 km heeft een airco probleem
na verloop van tijd sdtopt hij ermee, dwz er is geen aansturing meer naar de pomp, geen spanning meer te meten.
zet je dan spanning rechtstreeks vanaf de accu op de groen rode draad dan start der pomp onmiddellijk.
koelmiddel, condensor is ok. pomp bouwt goed druk op en systeem werkt als hij doet uitstekend.
vraag waarom verliest het systeem zijn spanning voor kortere en soms langere tijd, heeft dat iets te maken met bv de koelvin of computer. alle sensoren werken ok.

wie kan het mij vertellen.

De oorzxaken die ik zo kan verzinnen zijn:

• Temperatuursensor niet goed meer
• Zonnesensor niet goed meer
• Uitschakelknop niet goed meer
• Druk in het systeem is niet goed meer of de druksensor is niet goed meer.

En er zal nog veel meer te bedenken zijn maar daar kom ik nu even niet op.

<cite>Maarten de Rijke, Lidnr 25,</cite>
<img style="WIDTH: 173px; HEIGHT: 118px" height="118" hspace="0" src="index.php?q=image/view/5568" width="173" align="baseline" border="0" />
740 TIC+++

What the f...?
Zit er een zonnesensor in? Waar zit die dan, of het jij inmiddel ECC?
Als ie met de schakelaar aan gaat en weer uitgaat als je op de knop drukt lijk me daar niets mis mee. Trouwens, alleen als er spanning op de schakelaar staat brand het lampje. Dus, als je airco er spontaan meeophoud, zou het blauwe lampje ook uit moeten zijn, bij een Deltamil.
Of het euvel drukgerelateerd is, kan ik je maandagavond laten weten, ik heb een afspraak maandagavond om mijn sputterende airco weer net voor vertrek naar Frankrijk in orde te hebben.
Trouwens, ik merk dat ie bij minder dan 20 graden omgevingstemperatuur niet aanslaat, wat volgens mij niet hoort, maar ik wijt dit tevens aan te lage druk in het systeem, maandag meer....
<img src=" members.home.nl/reggestraat19/images/Volvoforumsignature.jpg " />

Baseman schreef : What the f...?
Zit er een zonnesensor in? Waar zit die dan, of het jij inmiddel ECC?

Bij de 940 van 1997 zoals in de onderwerpregel zit er op het speakerrooster rechts op het dashboard een zonnesensor.
Daar reageert de airco ook op.

Maarten

Het meest voor de hand liggende probleem is dat de airco-pomp aan het overlijden is. Dan krijg je ook dit soort verschijnselen. Heb ik ook gehad met de aircopomp van mijn vorige auto.
Het lijkt me daarom verstandig om de aandacht maar eens op de pomp te richten. Helaas is zo'n pomp aan de prijzige kant....

mderijke schreef :

Baseman schreef : Bij de 940 van 1997 zoals in de onderwerpregel zit er op het speakerrooster rechts op het dashboard een zonnesensor.

Euh.......die heb ik dus niet, in mijn 940-er uit 1994.
Maarre, die pomp die aan en uitschakelt, is dat niet gewoon zoals het hoort?

Baseman heeft dan ook geen ECC maar een Deltamil-systeem.
De ECC heeft vanaf z'n toepassing in modeljaar 1988 een zonnesensor.
<img hspace="0" src="index.php?q=image/view/7465" align="baseline" border="0" />
De zaklamp speelt in dit geval voor zon <img alt="Smiley" src="modules/htmlarea/xinha-latest/plugins/InsertSmiley/smileys/0002.gif" />

Hedwig <img alt="Smiley" src="modules/htmlarea/xinha-latest/plugins/InsertSmiley/smileys/0011.gif" />

---

Hedwig Lambrechts - Lidnr.112
782 1988 B280E - H 1991 B230FT+
There is no substitute for driving a 780. </str< />

astax schreef : Het lijkt me daarom verstandig om de aandacht maar eens op de pomp te richten. Helaas is zo'n pomp aan de prijzige kant....

Inclusief montage en afvullen etc ongeveer 972 euro........bij een V70 sprak ik uit ervaring......
Zal voor een 940 niet veel anders zijn.

Maarten

Baseman schreef : Maarre, die pomp die aan en uitschakelt, is dat niet gewoon zoals het hoort?

Pomp schakelt aan en uit op druk in het systeem, dus kan het iets met de druksensor zijn, maar ook de temperatuurgever, de schakelaar van de voorruit ontwaseming en ga zo maar door.

Bij mijn pomp was de magneetkoppeling naar de kl*ten, maar er werd wel geschakeld dus dat zal niet aan de hand zijn als er ineens geen spanning meer gemeten wordt.

Maarten

het gaat hier om een handmatig bediende airco dus geen ecc.
Mijn airco is door de airco specialist in uitstekende staat bevonden alle sensoren zoals druk aanstureing electrische fan etc werken ok.
Er is alleen bij hogere temp geen aansturing meer naar de pomp geen spanning te meten.
heb dus in overleg met de airco specialist even een noodvoorziening getroffen
spanning van de sigaretten aansteker gehaal,schakelaar ertussen en rechtreeks aansturen naar de pomp. werking 100 % kom net terug van vakantie in hete lasnden airco uitstekend gewerkt, alleen de vraag blijft waarom doet hij het soms wel via de normale schakeling en waarom soms niet en juist bij hoge temp niet.
let op dus airco werkt wel, maar er komt op de een of andere manier geen spanning via de normale weg, en bij omleiding is het ok.
wie weet het juiste antwoord, de garage weet het niet, autotemp weet het niet, en mijn airco specialist weet het niet. het houdt me nu onderhand wel bezig eat het raadsel is