motor

nogmaals een goede avond.
ben vandaag op en neer groningen arnhem gereden omdat de broer van mijn pleegdochter vanaf daar uitgezonden werd naar afganistan.
hij reed goed het verbruik was 50 euro peut en dat voor een automaat,daar kan ik wel mee leven,het was de eerste afstand sinds ik hem heb(2 week).
nu het volgende als ik 2000 toeren rij heb ik het gevoel dat hij bij constant gas een beetje gas bij geeft de toerenteller schiet dan ook een beetje omhoog en je voelt dan ook wat trekkracht zonder dat ik het gaspedaal beweeg oja ik heb geen cruisecontrol.
verder ben ik super tevreden over de 740 volvo uit '88

bokos schreef : hij reed goed het verbruik was 50 euro peut

Hmmm voor dat geld rijd ik van Groningen door naar Maastricht en weer terug. Toch wel lekker zo'n LPG installatie. <img alt="Smiley" src="modules/htmlarea/xinha-latest/plugins/InsertSmiley/smileys/0001.gif" />

Grtzzz.....

zou wel eens de lock-up kunnen zijn die in en uit schakelt. Iets harder rijden zou dit moeten verhelpen.
knopje links op de pook al eens aan en uit gezet? (in en uitschakelen Overdrive)

Was ook mijn eerste gedachte. Maar de lock-up schakelt bij mij pas rond de 90 km/u in, en dat staat gelijk aan rond de 2500 toeren/min, beduidend meer dan de 2000 in elk geval...

Wouter van Pernis
Lidnummer 718
Volvo 740 2.3 GL
blackline1989automaatB230Flpgblauw-metallic

goede middag
dank voor de snelle reactie jan,aan de lock-up had ik ook aangedacht maar het verschil van aan of uit zit bij mijn auto zo rond de 800 toeren inplaats van de 150 die mijn auto versneld rond de 2000 toeren dus dit lijkt mij geen optie.
als ik optrek en ga over de 2000 toeren heen verneem je geen verandering in trekkracht,wil het niet anders leer ik er wel mee leven..
groeten.......................... rolf

Is wel heel knap dat je zo constant kunt rijden dat dei Lock-up er op en er af gaat.
maar dat heb ik dus ook wel eens, inderdaad zo rond het toerental wat je beschrijft (plm 115 km/h is dat bij mij)

Groeten,
+++t blijft behelpen+++