940 se turbo estate 2.0 benzine bj 1992

Goedemorgen;
Sinds kort mijn 740 vervangen voor een 940 maar helaas nu al dik in de problemen, wie kan mij even op weg helpen met wat kennis voordat ik mij allerlei dingen op de mouw laat spelden door een garage.
diagnose: auto hapert en slaat af, maar start dan weer rollend in een lagere versnelling, lambda sonde lampje gaat branden en is volgende ochtend weer uit.
diagnose: auto rookt bij gas terugnemen en opschakelen, ook als ik heel rustig doorschakel zonder de turbo in te schakelen.olieverbruik nog niet precies gemeten maar 1 litertje bij plm 1000 km zal het snel worden.
Wie o wie helpt mij even op weg?
Roeland Lambriex
0651331930

Ik weet de kilometerstand niet maar het hoge olieverbruik zou door een lekke turbo kunnen komen.
Haal de slang van de turbo naar de interkoeler er eens af en kijk of daar olie in ligt.
Je kunt ook de compresie even meten.
Haal de bougies er eens uit en controleer de electrodenafstand eens en haal de verdelerkap ook eens los.
Kortom controleer de onsteking.
Kijk ook of er nergens vacuem lekken zijn en of de uitlaat lekt.
Kijk ook even of er bij het luchtfilter geen lekken zitten.
Mvg Jerry.

Hallo
Ik heb ook een 2lse turbo en heb ook zoiets gehad.
Bij mij was het dat er schuim voor de demping in het luchtfilterhuis los gelaten had en dit zat ergens tussen de luchtmassameter die daar ook zit.
De auto liep voor geen meter meer.
Maak dat maar eens goed schoon misschien dat het helpt.
Suc6 Chris

Dank je voor de input, heb m toch maar even weggebracht en hang voor een verse turbo, helaas maar nog wel de moeite.
vrgr.roel