Hoeveel Ah heeft jullie accu?

Heb geprobeerd te zoeken op de site maar als ik 'accu' invoer bij zoeken knalt de site eruit...
Daarom een kort onderzoekje voor een standaard 940 met redblock 4 cilinder.
Diverse websites geven wat anders aan?
Wie wil even onder de kap kijken?

<font face="arial,helvetica,sans-serif"></font>
<font face="arial,helvetica,sans-serif"></font>
<font face="tahoma,arial,helvetica,sans-serif">Onze dame heeft een 60 Ah accu die 520 ampere kan leveren om te starten. Maar wij hebben wel airco en volgens mij moet je dan een grotere accu hebben.</font>
<font face="tahoma,arial,helvetica,sans-serif"></font>
<font face="tahoma,arial,helvetica,sans-serif">

---

Mark I

---

</font>

Andre Struis - lid 514 945 LPT + CHIP
Zo groot mogelijk kiezen.
Let op plus aan de goede zijde.

Andr�©

Ik heb een centurion accu. Kijk op bijgaande link:
<a href=" www.centurion-akku.nl/versie40/akkuwegwijzer/akkuwegwijzer.htm "> www.centurion-akku.nl/versie40/akkuwegwijzer/akkuwegwijzer.htm
In mijn 940 LPT heb ik de dieselversie genomen, 74 Ah, 400 A koudstartstroom. Wordt als standaardacuu genoemd voor een 940 turbodiesel en als alternatief voor een 2.3 benzine.
Rob

Bij mij in het vooronder ligt een accu van 60 Ah met koudstartwaarde van 280 Amps.
Starten doet ie prima, accu werkt niet, dus ik kan niet beoordelen of je bij airco een zwaarder model nodig hebt.
...........tenzij de airco niets doet omdat het aan de accu ligt............
Volgens meneer Volvo moet er voor een 940 uit 1994 een 440 A, 85 min accu in, hier staat dus het de hoeveelheid amps per uur niet bij en de som is me te simpel dat het een 350 A accu is....................
<img src=" members.home.nl/reggestraat19/images/Volvoforumsignature.jpg " />

<font face="arial,helvetica,sans-serif"></font>
<font face="arial,helvetica,sans-serif"></font>
<font face="tahoma,arial,helvetica,sans-serif">Mag ik u adviseren om niet een te grote accu te kiezen ?</font>
<font face="Tahoma">De accu levert namelijk veel stroom en als de motor niet wil aanslaan, kan hij wel blijven starten. Gevolg is dus dat je startmotor kan verbranden !</font>
<font face="Tahoma">Geen 80 Ah of meer erin doen dus.</font>
<font face="tahoma,arial,helvetica,sans-serif"></font>
<font face="tahoma,arial,helvetica,sans-serif">

---

Mark I

---

</font>

en meer reacties welkom!

Andre Struis - lid 514 945 LPT + CHIP
Veel groter als 80 Ah zal je er ook niet in krijgen.............
Een grote accu levert veel stroom bij gelijk blijvende spanning.
Als de spanning in elkaar zakt bij een te kleine accu, loopt de stroom die er loopt erg op. Dit is nog veel slechter voor de startmotor (en de bedrading)
Andr�©

Ik heb in maart een stroomdipje gehad! Al rijdend stopte de dame er mee na eerst met zenuwachtige wijzertjes aan te geven dat er iets loos was. Bij de accuboer bleek er nog maar goed 6V aan spanning te zijn. Dus een nieuwe accu er in. Bleek een flinke te zijn van ik dacht 75 Ah. Overigens geen bekend merk.
Poosje later bleek deze onderhoudsvrije accu een zwart oogje te hebben i.p.v. een groen oogje. Conclusie: dynamo laadt niet bij, terwijl de accuboer dat heeft gecontroleerd. Maar ja, momentopname zeker. Dus ook een nieuwe dynamo er in dus voorlopig kan de boel niet meer stuk.
Groet,
Meindert