940 slaat ineens af / doet raar in toeren/ soms code 1-2-1

LS
Ik heb een volvo 940, op benzine, met bosch lh2,4 jetronoc,die ineens afslaat .
Meestal na een paar honderd meter en dan echt -dood- en na paar minuten ok.
Het wordt echter erger. Op een ritje an 10 km 2x stil
Soms brandt het lambda lampje.
Code na stoppen is vaak 1-1-1 maar ook wel eens 1-2-1
Code geeft aan MAF sensor niet geod of gevonden.
Ik vermoed dat het ook een kabelbreuk kan zijn.
Nu is mij cisklep overstuur. als ik het gas los laat vakt of de motor stil, of blijft net iets boven de 1000 tpm en gaat dan in 2 stappen naar 1500 en 2000 (alsof ik gas geef!!).
De Cisklep is schoon, maar is wellicht toch de boosdoener of krijgt verkeerde info uit de computer.
Uit schema;s blijkt dat het aan het systeem relais kan liggen.lh2-4 relay. Weet iemand waar dat zich bevindt?
Er zijn wel erg veel 'draadjes' op dit gebied... maar de meeste in combinatie met gas. of brandstof problemen.
Gaarne advies!!!!!
Ben radeloos!

opgelost.
Temp-sensor zette hem op choke
Cis klep was defect
Zomer winterstand stond op winter

marcel

Huh? Heb ik dat ook?
Waar dan?
<img src=" members.home.nl/reggestraat19/images/Volvoforumsignature.jpg " />

Hoi Baseman,
Bij deze stroring begon ik de bougies na te kijken. Roet zat er op.
Dan kun je een luchtfilter hebben dat dicht zit..
een choke die open blijft..
of verder alles...
Bij het lucht filter begonnen, daar zit een klep (een automatisch zomer winterstand) die keuze maakt tussen warme lucht aanvoer langs het uitlaatstuk of koelere lucht van achter de grill aangezogen.
Bij mij stond hij potdicht op winterstand en hoewel dit niet geheel de oorzaak kon zijn, hoort dit niet en nu zit er een van de sloop die het wel doet.
ps
Volgens mij kun je ook gewoon zonder uitlaat-warme-lucht-slang rijden. Zo rijdt een 740, die ik ken, al 10 jaar zonder problemen, de slang was daar ooit eens 'verbrokkeld'.
marcel