Alweer startmotor die het niet doet! Help!

Hoi allemaal,
heb nu mijn 740 alweer een aantal weken.
Ik had hem opgehaald met een defecte startmotor. Bij auto Rima een andere gehaald en gemonteerd.
Eergisteren wilde ik starten en dat deed de motor wel maar de stratmotor bleef meelopen. Afgezet en opnieuw gestart en niks aan de hand. vandaag zijn mijn vrouw dat de knipperlichten en de claxon het niet deden alsook de ruitewissers.
Ik contact aangezet (niet gestart) maar het werkte allemaal.
Mijn vrouw in de auto en wil starten maar de startmotor klikte en deed niks.
In mijn bescheiden mening is dat de startmotor die weer vastzit!
Kan het zijn dat deze 740 startmotors blijft eten?
Of is het domme pech?
Kan er een andere reden zijn?
Wie kan me wat info geven voordat ik er weer een andere opzet en het probleem hetzelfde blijft?

Alvast bedankt,

Groeten Ã?â??mer Kaya

Of denk ik dan te simpel.
Enige tijd geleden heb ik meegemaakt dat de auto niet starte maar slechts een ratelend geluid produceerd, wat als je goed luisterde het startrelais was.
Kortom, te weinig prik om te starten, maar net teveel om helemaal "dood"te zijn.
Dashboardlicht deed het prima trouwens.
Zet om te beginnen je verlichtingsschakelaar in het midden (dus op stadslicht) of uit.
Als je start met gewoon licht aan, zou de lichtbundel dus ook moeten inzakken (bijna doven). Dat is dan de beste aanwijzing.
Ik heb de vorige posting van je hierover niet heel goed bestudeerd, dus wellicht zeg ik iets raars, maar give it a try zou ik zeggen.
<img src=" members.home.nl/reggestraat19/images/Volvoforumsignature.jpg " />

Heb het net geprobeerd.
Met de schakelaar in het midden bleef het licht gewoon aan.
Met het licht op de gewone stand ging hij zoals gewoonlijk uit.
Dus jammer genoeg is dat het niet.
Maar bedankt voor de reactie.
Ã?â??mer

Of is het 1 tik en daarna stil?
Kun je hem gesleept/geduwd wel aan de praat krijgen, en zo ja start hij dan na een minuut of 5 rondkarren weer?
Staat de startmotor niet net op een dood punt?
Was ooit een Peugeot 305 kwaal, Tikje met de hamer op de startmotor, maar liever een kwartslag draaien en daarna opnieuw staren?
<img src=" members.home.nl/reggestraat19/images/Volvoforumsignature.jpg " />

Het is een tik en dan stil.
Maar nu niet eens een tik meer geloof ik.
Vorige keer was het aanduwen en dan liep hij.
Ik zal morgen is proberen aan te duwen.
Wat en waar en hoe kan ik een kwartslag draaien?? Aan de vin?

...maar aan de as van de startmotor zit een plastic dop, waar dop 23 overheen past geloof ik.
Als je deze plastic dop er even af haalt, kun je er gewoon dop 22 op zetten, ratel erop en even van het dode punt af halen.
Hoeft niet perse een kwart, maar minimaal 1/8 slag, dan is ie van de winding af zeg maar.
Als je aan de fan gaat hangen, loop je risico op beschadiging, dat zou ik dus niet doen.
Overigens kan je er heel gemakkelijk bij, voorop rechtsboven.
<img src=" members.home.nl/reggestraat19/images/Volvoforumsignature.jpg " />

Startmotor die soms gillend blijft hangen, of na starten soms geen electriciteit meer (na motor afzetten en op contact wel meteen weer gewoon stroom), startmotor geeft soms alleen maar een klik - ik heb hetzelfde. En bij de volgende poging een paar seconden later is er niets aan de hand.

Accu is prima, daar ligt het niet aan. Bij Speedy dachten ze aan een probleem in het contact ergens. (Uiteraard laten problemen zich niet reproduceren als we ervoor bij Speedy staan.)

Ik heb de indruk dat de klachten erger zijn als het weer warmer is. Het begon vorig jaar juli in een hittegolf, bleef het doen met gloednieuwe startmotor erin, toen maaaandenlang geen last, en nu de laatste weken is het er af en toe weer. Maar alleen op hete dagen zoals vandaag.

Na starten nog voor het wegrijden meteen even het raam proberen, werkt het niet, dan motor afzetten en opnieuw starten. Een goede accu kan veel startpogingen hebben hoor, ik heb nog nooit met lege accu gestaan.

Zou een nieuwe startmotor echt helpen? Ik ben geneigd pas een nieuwe te kopen als deze doorbrandt.


gr Erica

Ik heb vanochtend weer geprobeerd maar niets!
Ook in zijn 2 laten rollen en koppeling los laten om te kijken of hij dan loskomt.
Ook geen reactie.
Nu ga ik het proberen met die dop 23.
Ik hou jullie op de hoogte.
Bedankt. Ã?â??mer

Onze Vlo heeft hetzelfde probleem (startmotor blijft meedraaien). Ik dacht eerst dat het aan het contactslot lag, want als je de sleutel iets terugdraait stopt de startmotor.
"Mijn mannetje" zei dat er een blokje achter het contactslot zat waar geen juist contact meer werd gemaakt. We gaan hier binnenkort naar kijken, wellicht maak ik dan ook nog wat foto's
Willem V. - Lidnr 583 - 945 '91 B234F - My wife still loves driving her Volvo
<img style="WIDTH: 134px; HEIGHT: 60px" hspace="0" src="index.php?q=image/view/5800" align="bottom" border="0" /> _____________________

Er komen de laatste tijd steeds meer meldingen over "haperende" contactsloten.
Met name de haperingen in de andere onderdelen doen mij daar aan denken.

Als je de stuurkolom �¼itpakt" kun je misschiuen de startdraasd vinden (zelf nooit gedaan bij een Volvo) en daar spanning op zetten, als hij dan vrolijk rondgaat zit het in het contactslot.
En anders de bekabeling "achter" het slot.

<cite>Maarten de Rijke, Lidnr 25,</cite>
<img style="WIDTH: 173px; HEIGHT: 118px" height="118" hspace="0" src="index.php?q=image/view/5568" width="173" align="baseline" border="0" />
740 TIC+++