Stabilisatorset en consoleset voor 740 Estate

Op pagina 624 (622 of 676) van het accessoireboek staat de stabilisatorset. Als ik het goed begrijp, is deze set vanaf 1993 standaard. Wat ik echter niet begrijp, is de toelichting van Volvo:<font face="Arial" size="1"></font><font face="Arial" size="1">91ââ?¬â??92, </font><font face="Arial" size="1">740 </font><font face="Arial" size="1">85ââ?¬â??91</font><font face="Arial" size="1"> </font><font face="Arial" size="1">85ââ?¬â??90 </font><font face="Arial" size="1">9134 925-8</font><font face="Arial" size="1">85ââ?¬â??92 </font><font face="Arial" size="1">3529 542-7</font><font face="Arial" size="1">
<p align="left">Zorgt voor een merkbaar hardere stabilisatiedemping.
<p align="left">Geschikt om samen gemonteerd te worden met Volvo�s
<p align="left">chassiskits.
<p align="left">Voorste stabilisator: Ã?Ë? 21 mm. (STD op 940 93ââ?¬â??).
<p align="left">Achterste stabilisator: Ã?Ë? 19 mm. (STD op 944 93ââ?¬â??).</font>
Wat ik nou weer niet begrijp, is de term consoleset. Deze zou alleen voor de 740 en 940 zijn? Wat is dat dan? De 760 moet volgens mijn beredenering al een consoleset hebben.
Drie vragen:

1. Klopt het dat ik de stabilisatorset onder een 940 vanaf 1993 kan slopen?
2. Waarvoor dient de consoleset?
3. Kan ik die ook gewoon van een 760 slopen?

Nog even een plaatje voor degenen die niet weten waarover ik het heb:
<img hspace="0" src="index.php?q=image/view/6690" align="baseline" border="0" />
Groet,
Edo
<a href=" home.kabelfoon.nl/~edo/VolvoProject/ " target="_blank">Website


<p align="left">765
<p align="left">+ Consoleset
<p align="left">945, 745

<font face="verdana,arial,helvetica,sans-serif">Sorry, maar toen ik het onderwerp aandiende zag het er normaal uit. Ben geen IT'er. Krijg het zelfs niet voor elkaar om een standaard afsluiting onder mijn posts te zetten.</font>
<font face="verdana,arial,helvetica,sans-serif">Groet,</font>
<font face="verdana,arial,helvetica,sans-serif">Edo</font>
<font face="verdana,arial,helvetica,sans-serif"><a href=" home.kabelfoon.nl/~edo/VolvoProject/%20 " target="_blank">Website

<font face="verdana,arial,helvetica,sans-serif">Joehoe!</font>
<font face="verdana,arial,helvetica,sans-serif">Groet,</font>
<font face="verdana,arial,helvetica,sans-serif">Edo</font>
<font face="verdana,arial,helvetica,sans-serif"><a href=" home.kabelfoon.nl/~edo/VolvoProject/%20 " target="_blank">Website

antw op vraag 1: zal prima passen, neem ook alle montagebeugels en rubbers mee.
Beter nog is de set van een 940turbo: 23mm aan de voorkant, 19mm achter
Nog beter: een van IPD: 25mm voor, 19mm achter
Werkt het best als je ook een wat forsere demping gebruikt: gasgevulde dempers van de turbo of bilsteins of koni geel erin. (als je hardere veren plaats moet de demping ook harder worden. want een stabilisatorstang is gewoon een extra veer en doet gewoon mee in de gehele chassisafstelling.)
Als je achter al ooit verzwaarde veren hebt geplaatst, kies de achterstabi dan vooral niet te dik (bv 16mm, te vinden onder veel sedans), anders breekt de auto bij glad wegdek te snel uit achter en tilt �­e in scherpe bochten steeds het binnenwiel op met een doorspinnende band als gevolg. (m.a.w. die 25mm van IPD voor de achteras is veel te dik! ik heb 'm ook gehad en 'm na 1 week er onder weggesloopt. en dan heb ik zelfs nog een LPG-tank achterin)
m.a.w. lekker dik kiezen voor, dun houden achter, daar knapt de wegligging veel van op.

Vraag 1.

Volvo Project schreef : <font face="Arial" size="1">Zorgt voor een merkbaar hardere stabilisatiedemping.</font>

Volgens mij bedoelen ze het goed, maar staat er onzin. Of wat zou er in vredesnaam bedoeld worden met het 'dempen van de stabilisatie'?? Het monteren van een (dikkere) stabi zorgt voor een stabielere koets (hence stabilisatorstang) omdat de koets minder overhelt, toch?

Vraag 2.
En wat is nu een controleset en wat doet die set precies?

Verder is het verhaal van JanV een welkome toevoeging. Bedankt voor de nuttige info, vooral over de (achterste) stabi's in combinatie met stuggere veren/dempers. Over dat laatste had ik nog niet zo nagedacht. RWD is voor mij nog relatief onbekend terrein.

KMvrtr schreef : Volgens mij bedoelen ze het goed, maar staat er onzin.

Ik heb het rechtsstreeks overgenomen (copy/paste) uit het Volvo Accessoireboek.

KMvrtr schreef : Bedankt voor de nuttige info

Inderdaad! Bedankt Jan!
Nu nog even uitzoeken wat een IPD is, dan kan ik mijn website aanpassen. Of beter gezegd: mijn verlanglijstje.
Groet,
Edo
<a href=" home.kabelfoon.nl/~edo/VolvoProject/%20 " target="_blank">Website

Volvo Project schreef :

KMvrtr schreef : Volgens mij bedoelen ze het goed, maar staat er onzin.

Ik heb het rechtsstreeks overgenomen (copy/paste) uit het Volvo Accessoireboek.

Be that as it may, ik blijf denken dat het niet klopt wat daar staat.

Volvo Project schreef :

KMvrtr schreef : Bedankt voor de nuttige info

Inderdaad! Bedankt Jan!
Nu nog even uitzoeken wat een IPD is, dan kan ik mijn website aanpassen. Of beter gezegd: mijn verlanglijstje.
Groet,
Edo
<a href=" home.kabelfoon.nl/~edo/VolvoProject/ " target="_blank">Website

IPD is een Amerikaans bedrijf met veel Volvo tuningmateriaal. <a href=" www.ipdusa.com/ "> www.ipdusa.com

Hallo Antoine, Edo en andere Volvisti

KMvrtr schreef :

Volvo Project schreef :

KMvrtr schreef : Volgens mij bedoelen ze het goed, maar staat er onzin.

Ik heb het rechtsstreeks overgenomen (copy/paste) uit het Volvo Accessoireboek.

Be that as it may, ik blijf denken dat het niet klopt wat daar staat.

Helaas waren ze bij Volvo op de afdeling waar de catalogi gemaakt werden, niet zo goed als op de rest van de afdelingen. In de catalogi die ik gezien heb (die van eind '94 op papier en die van eind '98 op het internet) staan af en toe vertaalfouten die een merk als Volvo niet waardig zijn. Wat dacht je van "vermogen" i.p.v. "elektische" in de tabel van de antenne's. Hebben ze gewoon "power antenne" letterlijk vertaald. In dit soort gevallen is het handig om even bij de andere talen te kijken of daar iets staat wat duidelijker is. Het is ook z�³ trouwens wel handig, om die andere talen (als je ze machtig bent) even door te lezen. Vaak begrijp je uit de tekst in de ene taal iets anders, dan uit de tekst in een andere taal. Terwijl er eigenlijk gewoon hetzelfde zou moeten staan.

Groetjes

Mathy

Mathy schreef : In dit soort gevallen is het handig om even bij de andere talen te kijken of daar iets staat wat duidelijker is. Het is ook z�³ trouwens wel handig, om die andere talen (als je ze machtig bent) even door te lezen.

Jij hebt makkelijk praten! Jij beheerst zelfs Limburgs! Ik kan bij Rowen Haize zelfs de refreinen niet meezingen.
(Geintje Mathy!)
Groet,
Edo
<a href=" home.kabelfoon.nl/~edo/VolvoProject/%20 " target="_blank">Website

LPD is een leverancier van allerlei auto toebehoren,met name voor volvo, zie <a href=" www.ipdusa.com "> www.ipdusa.com