Loek schreef : Maar pas zo'n rolhoes nou ook op een 740 station (jij noemt een 745)? Ik ben namelijk in 't geheel niet thuis in deze materie.
Enne.... sluit een dergelijke rolhoes de volle breedte van de bagageruime af of blijven er links en rechts stroken open??
Hallo Loek,
Ja, een 740 station (Estate!) wordt door sommige oudgedienden 745 genoemd, omdat hij vijf deuren heeft. Volvo heeft in de zeventiger jaren een soort logica gehanteerd in de typeaanduiding, waar bij het eerste getal de serie was, het tweede getal het aantal cylinders, en het derde getal het aantal deuren aangaf (waarbij de achterklep van een Estate als vijfde deur werd aangeduid). Dit gold voor bijvoorbeeld de 142, 144, 145 en 164, en daarna de 242, 244, 245, 264 en 262. Bij de 700 serie heeft Volvo die portieraanduiding op het embleem laten vallen, maar wel 760 en 960 voor de 6 cylinders gebruikt (hoewel er natuurlijk een paar uitzonderingen zijn) en 740 en 940 voor de 4 cylinder uitvoeringen.
Terug naar de rolhoes: in principe bedekt de rolhoes de gehele breedte van de bagageruimte, maar het is zacht materiaal (een soort pvc) dat als het ouder wordt een beetje aan de zijden kan doorhangen, waardoor er daar enkele millimeters ruimte kan ontstaan.
Vriendelijke groet,
Eric
