Even checken voor de zekerheid.
- V700 register
- Nieuw lid
-
Minder
Meer
28-05-2006 21:40 #1054955
door V700 register
Het is toch normaal dat de uitlaat van een gasbak na 5 minuten stationair draaien de straat natspettert?
Het was me nooit opgevallen, maar dat kan natuurlijk doordat er een gapend gat onder de auto in de uitlaat zat waar het water uit liep, en daar kom ik nooit.....nou ja nooit.
Het is gewoon water, niet vettig, auto loopt verder prima.
Even checken voor de zekerheid. is gemaakt door V700 register
Het is toch normaal dat de uitlaat van een gasbak na 5 minuten stationair draaien de straat natspettert?
Het was me nooit opgevallen, maar dat kan natuurlijk doordat er een gapend gat onder de auto in de uitlaat zat waar het water uit liep, en daar kom ik nooit.....nou ja nooit.
Het is gewoon water, niet vettig, auto loopt verder prima.
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- V700 register
- Nieuw lid
-
Minder
Meer
29-05-2006 00:30 #1138607
door V700 register
Beantwoord door V700 register in topic viel mij ook op ja
na het vervangen van de gehele uitlaat viel het mij ook op hoeveel water er eigenlijk in zo'n ding zit! (aansluiting was nog niet gasdicht)
geen wonder dat ze zo snel rotten!
p.s. koel water kan het niet zijn lijkt me, dan loopt je blok niet meer (koppakking lek)
geen wonder dat ze zo snel rotten!
p.s. koel water kan het niet zijn lijkt me, dan loopt je blok niet meer (koppakking lek)
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- Mathy van Nisselroy
- Nieuw lid
-
Minder
Meer
- Berichten: 18
29-05-2006 00:56 #1138609
door Mathy van Nisselroy
Beantwoord door Mathy van Nisselroy in topic Vocht
Hallo Bas en Bas
Dat water komt vrij bij de verbranding. Als de uitlaat warmgenoeg is, blijft dat water als waterdamp in het uitlaatgas zitten. In de uitlaat koelt het uitlaatgas en dus ook de waterdamp die erin zit af. En als die uitlaat nog niet warm is, kan het zijn dat dan een temperatuur bereikt wordt, waarbij (een deel van) de waterdamp weer in water verandert.
Wanneer dit condensatieproces precies ophoudt weet ik niet. Kan best 5 minuten duren, vooral als de motor alleen stationair draait. En water dat al gecondenseerd is, is ook niet gelijk weg uit de pijp.
Groetjes
Mathy
Dat water komt vrij bij de verbranding. Als de uitlaat warmgenoeg is, blijft dat water als waterdamp in het uitlaatgas zitten. In de uitlaat koelt het uitlaatgas en dus ook de waterdamp die erin zit af. En als die uitlaat nog niet warm is, kan het zijn dat dan een temperatuur bereikt wordt, waarbij (een deel van) de waterdamp weer in water verandert.
Wanneer dit condensatieproces precies ophoudt weet ik niet. Kan best 5 minuten duren, vooral als de motor alleen stationair draait. En water dat al gecondenseerd is, is ook niet gelijk weg uit de pijp.
Groetjes
Mathy
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
Moderators: Jerry Stam


