Stijn,
Zonder water komen te staan? Oppassen hiermee, maar dat behoeft geen uitleg.
Kwispelende metertjes willen nog wel eens voorkomen bij de VDO instrumentenpanelen. Deze zijn te herkennen aan de hectometer van de dagteller welke in appart veldje is vermeld. De Yazaki heeft alle vier veldjes op gelijke afstand. Nu, die VDO meters hebben een electronische unit voor het brandstof niveau en temp aanduiding waarvan, heb ik gemerkt, een condensator wel eens wil lekken. Dit heeft een kwispelende meter tot gevolg.
Het zou wel HEEL toevallig zijn dat dit euvel direct samenvalt met een te laag koelwaterniveau, kan best dat de temperatuur ongemerkt wat hoog is opgelopen en dat de weerstand (temperatuurgever) in het blok hierdoor defect is geraakt omdat de weerstand toch al tegen zijn einde liep.. Ik vermoed het laatste! Koop eens een nwe bij Volvo of sloop hem uit een blok en vervang deze. Ze gaan wel eens defect, heb er al twee moeten vervangen. Als u voor de wagen staat zit deze in het midden direct onder het inlaatspruitstuk. Noot: verwar hem niet met de klopsensor, deze is wat dikker van formaat, zit iets lager op het blok, meer naar voren en gemonteerd met een centrale bout.
Robert
