volvo op metaangas?
- V700 register
- Nieuw lid
-
Minder
Meer
25-04-2006 11:29 #1054342
door V700 register
Hallo ,
weet iemand of je metaangas in een LPG installatie kunt stoppen?
groeten Robert.
volvo op metaangas? is gemaakt door V700 register
Hallo ,
weet iemand of je metaangas in een LPG installatie kunt stoppen?
groeten Robert.
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- V700 register
- Nieuw lid
-
Minder
Meer
25-04-2006 12:53 #1136295
door V700 register
Autoâ��s rijden al op aardgas en methaangas maar dat werkt dus anders dan LPG omdat LPG vloeibaar is onder druk en via een verdamper word er eerst gas van gemaakt of het word vloeibaar ge�¯njecteerd, de gasflessen voor op de camping zijn butaan of propaan en die twee samen vormen lpg.
Aardgas en methaan word als gasvorm opgeslagen in de tank en heeft bij mijn weten geen verdamper.
Als je gaat Googelen op rijden op aardgas of methaan dan kom je erg veel tegen, er zijn in Nederland tankstations waar je aardgas kan tanken en je kunt zelfs een tankstation bestellen voor thuis die aangesloten word op de gasleiding.
Ja, je kunt dus wel methaan in je LPG tank krijgen met het juiste verloop stukken maar je vlotter afsluiter werkt dan niet en je kan er ook niet op rijden omdat de LPG installatie er niet geschikt voor is.
mvg Jerry.
Beantwoord door V700 register in topic Re Volvo op methaangas
Autoâ��s rijden al op aardgas en methaangas maar dat werkt dus anders dan LPG omdat LPG vloeibaar is onder druk en via een verdamper word er eerst gas van gemaakt of het word vloeibaar ge�¯njecteerd, de gasflessen voor op de camping zijn butaan of propaan en die twee samen vormen lpg.
Aardgas en methaan word als gasvorm opgeslagen in de tank en heeft bij mijn weten geen verdamper.
Als je gaat Googelen op rijden op aardgas of methaan dan kom je erg veel tegen, er zijn in Nederland tankstations waar je aardgas kan tanken en je kunt zelfs een tankstation bestellen voor thuis die aangesloten word op de gasleiding.
Ja, je kunt dus wel methaan in je LPG tank krijgen met het juiste verloop stukken maar je vlotter afsluiter werkt dan niet en je kan er ook niet op rijden omdat de LPG installatie er niet geschikt voor is.
mvg Jerry.
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- V700 register
- Nieuw lid
-
Minder
Meer
25-04-2006 14:27 #1136303
door V700 register
De techniek om een motor op aardgas te laten draaien lijkt heel veel op LPG techniek. Gas wordt mbv injectoren ingespoten. H�©t grote verschil met LPG is dat LPG onder matige druk al vloeibaar wordt en aardgas niet. In de buitenlucht verdampt 1 liter vloeibaar LPG tot wel 200 l gasvormig LPG. Juist omdat het vloeibaar wordt, kun je bij een bar of 8 tankdruk heel wat (vloeibaar) LPG (liquified petroleum gas) meenemen. Om in een auto voldoende aardgas mee te nemen wordt dit tot wel 200 bar samengeperst. I.t.t. LPG is dit dan nog steeds gasvormig (CNG = compressed natural gas).
Zou je met een verloopnippel dus CNG aan de pomp gaan tanken in een normale LPG tank, dan is de vraag of je wel of niet op CNG kunt rijden niet meer van belang, want je gastank (met auto en al) zal waarschijnlijk ontploffen. Hopelijk kan het veiligheidsventiel snel genoeg afblazen, want een normale LPG tank heeft een barstdruk van maar 50 bar.
Rob
Beantwoord door V700 register in topic Aardgas / LPG
De techniek om een motor op aardgas te laten draaien lijkt heel veel op LPG techniek. Gas wordt mbv injectoren ingespoten. H�©t grote verschil met LPG is dat LPG onder matige druk al vloeibaar wordt en aardgas niet. In de buitenlucht verdampt 1 liter vloeibaar LPG tot wel 200 l gasvormig LPG. Juist omdat het vloeibaar wordt, kun je bij een bar of 8 tankdruk heel wat (vloeibaar) LPG (liquified petroleum gas) meenemen. Om in een auto voldoende aardgas mee te nemen wordt dit tot wel 200 bar samengeperst. I.t.t. LPG is dit dan nog steeds gasvormig (CNG = compressed natural gas).
Zou je met een verloopnippel dus CNG aan de pomp gaan tanken in een normale LPG tank, dan is de vraag of je wel of niet op CNG kunt rijden niet meer van belang, want je gastank (met auto en al) zal waarschijnlijk ontploffen. Hopelijk kan het veiligheidsventiel snel genoeg afblazen, want een normale LPG tank heeft een barstdruk van maar 50 bar.
Rob
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
Moderators: Jerry Stam


