Co van der Vliet (740 turbo estate 1988 )Lidnr 303
Jazeker kan dat en is ook een waarschijnlijker oorzaak dan bv BOPsensor, er zit in de rotor een zogenaamde ontstorings weerstand, en het contactpunt bedoel je waarschijnlijk de koolborstel van de verdeelkap mee, die moet ongeveer een millimeter of 5 uitsteken, ook moet deze van onderen glad zijn om een zo goed mogelijke verbinding met de rotor te maken, als ie vlak af is en ruw dab is ie afgebroken en zit er niets anders op om de verdeelkap te vervangen, als je dit doet moet je ook de rotor vervangen met 1 van hetzelfde merk als de verdeelkap, om passingsproblem te voorkomen, als je de kabels overzet van de oude op de nieuwe maak je die gelijk schoon met een doekje met WD40, dan weet je zeker dat die ook werken, als je ze wilt doormeten kan dat ook ze moeten in de buurt van de 5kOhm zijn, komt niet zo nauw maar als ze oneindig zijn doen ze het niet meer zo goed.
Groeten,
Co
