Maar 1 bougie vd 4 vonkt ?

Nadat ik vorige week na de sleuteldag stil ben komen te staan ( toch maar wel mijn auto aan de diagnosecomputer moeten hangen) heeft mijn vader de verdeelkap en een niet lang daarvoor de rotor vervangen. Ook zitten er sinds maart nieuwe boegies in.
Wat al meteen opviel was dat de 100Km oude boegies bij de vorige check al helemaal zwart beroet waren ( te rijk mengsel?)
Nu zitten we dus met het probleem dat de motor niet wil aanslaan hij maakt een heel sloom geluid ook na het volledig laden van de accu. En als je de boegies uit het blok haalt om te checken op vonken slaat er maar een van de vier (4e cylinder) aan. Ook na het wisselen van boegiekabels , boegies.
Alle tips zijn welkom!
Vriendelijke Groeten,Boris Duijndam

Wat heb je op de sleuteldag dan precies gerepareerd?
Timen

Op de sleuteldag heb ik niets gerepareerd. Alleen ATF in mijn automaatbak gedaan. Ik had wel meer willen sleutelen maar mijn probleem is zo vaag dat ik niet echt er over wou beginnen. Ik ben al eerder stil komen te staan. Toen hebben we de benzineleidingen doorgespoten. En alles schoon gemaakt. De contacten met contactspray bespoten de rotor vervangen en toen deed hij het weer. blijkbaar was er dus nog meer aan de hand dan alleen dat.
Opvallend is wel dat hij het vooral na lange ritten schijnt te doen. de vorige keer was ik namelijk van Haarlem naar Den Haag en terug gereden en de dag daarna kwam ik stil te staan.Misschien toeval dat net na de rit van Haarlem naar Woerden en weer terug hij de rit daarna weer stil kwam te staan? De motor liep veder soepel. Ik kreeg er zelfs complimenten over op de sleuteldag. De automaat deed het nu ook stukken beter na het bijvullen.
Maar dus dezelfde dag van de sleuteldag ging in naar een vriend en net nadat ik een golfje inhaalde stopte de motor er 20 meter veder opeens mee. Dus stranden ik aan de zijkant van de baan met een motor die niet meer wilde aanslaan. Ik zit nu dus al een week zonder auto en dat is best balen nu het weer beetje lekker weer begint te worden

Bekijk mijn Carputer Project

Welke Bougie heb je gebruikt? (merk? type?)
Heb je al gekeken of je error-codes hebt? (ontsteking)
na lange ritten, zeg je. Hoe is je watertemperatuur? staat die bij een langerit netjes in het midden?
Zitten al je kabels wel volledig op de aansluitingen?
Krijgt de bobine wel goed stroom? (aansluitingen netjes schoon en goed klemmend?)

Welke Bougie heb je gebruikt? (merk? type?) : Champion RN9YCC
Heb je al gekeken of je error-codes hebt? (ontsteking) : ja alles is goed volgens dat, maar dat wil alleen zeggen dat de verbinding goed is, toch?
na lange ritten, zeg je. Hoe is je watertemperatuur? staat die bij een langerit netjes in het midden? : tempratuur is altijd netjes in het midden
Zitten al je kabels wel volledig op de aansluitingen? : Ja we hebben alle combinaties geprobeerd, we hebben zelfs nieuwe kabels gebruikt
Krijgt de bobine wel goed stroom? (aansluitingen netjes schoon en goed klemmend?) : Dat is een goede, ik ga het vandaag testen! Alvast bedankt en ik laat het weten, Okay de Toevoer is 11V en de uitvoer is 6V met het aangezet contact

Bekijk mijn Carputer Project

bij mij stopte de motor ook zomaar ineens, eerst ging de "puf"er uit en toen sloeg die helemaal af. na een tijdje weer starten wil die wel weer even maar niet voor lang. probeer eens een nieuwe rotor, mischien dat de gemoneerde lek is, de vonk gaat dan niet door de vinger naar de verdeler maar slaat door de rotor heen naar de rotor as. Pak dan wel een orginele Bosch rotor.

<font face="arial,helvetica,sans-serif"><font face="Times New Roman" size="2">
<font size="3">Gister zijn we erachter gekomen dat de distributieriem versleten is. En dus daardoor de rotor ook niet meer draaide. Hij was op een stuk helemaal kaal.. Hij zou nog goed moeten zijn voor heel wat km�s maar ik heb vorige zomer een olie probleem gehad en toen is de auto lekker met olie besmeurt. Vermoedelijk heeft dat ook een rol gespeeld is het oplossen van de riem. </font>
<font size="3">Ik heb in ieder geval alles weer lekker schoon gemaakt en komende week gaan we de distributieriem vervangen. Hopelijk is het daarna gewoon weer lekker rijden.</font>
<font size="3">Bedankt voor de tips tot zover en ik laat het wel weten!</font>

<a href="index.php?q=node/4096">Bekijk mijn Carputer Project</a>
</font></font>

<font face="arial,helvetica,sans-serif"><font face="Times New Roman" size="2">
Vandaag de distributieriem en de spanrol vervangen en liep meteen weer bij de 1e keer starten als een zonnetje!
<a href="index.php?q=node/4096">Bekijk mijn Carputer Project</a> <a><u><font color="#000066"><fon< /></font></u></a></font></font>