accu probleen

Hallo
Ik heb het probleem dat zo af en toe mijn accu leeg is als ik wil starten!
Nu kwam ik bij het storing zoekken erachter dat mijn accu klem van de plus kabel behoorlijk warm wordt!!
Zou dit een oorzaak kunnen zijn van een slechte accu spanning??
Deze klem mag toch nooit zo warm worden als hij maximaal gaat bijladen?
Ga hem morgen inkorten en nieuwe klem eraan zetten,kijken of hij dan nog zo warm wordt.
Nu nog een vraag waar zit zoals eerder vanavond gevraagd de zekering van een volvo guard alarm de zekering of iets anders om dit alarm systeem uit te schakelen?? Misschien is dit wel de stroom vreter als ik de auto uit zet...............

Groeten Chris

<font face="arial,helvetica,sans-serif"></font>
<font face="arial,helvetica,sans-serif"></font>
<font face="tahoma,arial,helvetica,sans-serif">Als iets heet wordt is dat een teken dat er energie wordt omgezet.</font>
<font face="Tahoma">Bij accupolen kan alleen warmte ontstaan als de klem niet goed om de pool heen zit of als de draad in de klem niet goed vast zit.</font>
<font face="Tahoma"></font>
<font face="Tahoma">Een beetje alarm kan maanden op een accu doen voor deze leeg is.</font>
<font face="tahoma,arial,helvetica,sans-serif"></font>
<font face="tahoma,arial,helvetica,sans-serif">

---

Mark I

---

</font>

Dag Chris,
Hoe oud is de accu?
Accu's (de platen) hebben de vervelende eigenschap om "af te schilferen" waardoor er zich een laagje op de bodem gaat afzetten, dit laagje geleidt en dus onlaadt de accu sneller.

Groet Ron

De klem zelf maakt wel goed contact, niet vuil? De plus heeft soms de neiging wat wittige koek te vormen wat een prima isolator is... nieuwe klem is wat drastisch als vuiligheid de enige oorzaak is.

Je hebt in ieder geval de oorzaak van het slechte starten gevonden, zoveel is duidelijk.

Marcel
'87 744 Turbo, B200ET

Hallo
Ik heb er al een nieuwe klem aan gezet en de kabel 15cm ingekort!
Hij wordt nu nieut meer warm,dus hopen dat het nu verholpen is!!
Bedankt voor reacties!!!

Ik had pas geleden bij ons in de garage een 240 polar met dezelfde storing, een continu stroomverlies van zo'n 1,5 Ampere. Dit bleek uit eindelijk de dynamo te zijn. Er was een diode kapot waardoor er stroom de andere kant op kon vloeien. Misschien een late reactie maar hopelijk heeft misschien iemand anders er wat aan. Groetjes Eddy.