langzaam tanken

Wellicht heeft het navolgende probleem verband met wat ik <a href="index.php?q=node/5412">hier</a> al heb omschreven, maar ik kan niet normaal benzine tanken.
Als ik gewoon de handgreep bij de pomp vol inknijp kan ik 5 seconden tanken, en dan treedt het automatische afsluitsysteem van de pomp in werking. Als ik tijdens dat gebeuren in de vuldop kijk zie ik de benzine omhoog komen. De enige manier om 'normaal' te kunnen tanken is de handgreep van de slang maar voor een klein deel in te knijpen, maar dat gaat uiteraard tergend langzaam. Heeft dit verband met mijn overige problemen bij rijden op benzine? Is het soms de tankontluchting?

Dat is inderdaad het eerste dat in me opkomt.
Doordat de lucht niet kan ontsnappen langs de normale weg moet deze weg kunnen langs de vulpijp.

Hedwig <img alt="Smiley" src="modules/htmlarea/xinha-latest/plugins/InsertSmiley/smileys/0011.gif" />

---

Hedwig Lambrechts - Lidnr.112
782 1988 B280E - H 1991 B230FT+
There is no substitute for driving a 780. </str< />

Ik heb dat bij de Shell wel eens gehad.
Dan is de kromming van de buis die aan de vulslang zit (dus aan de pomp) te krom. De brandstof "kleeft" dan aan de vulbuis in de auto en de pomp slaat af.
Tanken lukte wel, maar dan moest ik de slang draaien naar 8 uur zeg maar (in plaats van de gebruikelijke 6-uur stand) en dan ging het regelmatig goed.
Tanken bij een andere pomp, probleem weg. Probeer eens bij de BP?
<img hspace="0" border="0" src=" www.familiekooijman.nl/images/volvoforumsignatureklein.jpg " />

Ik heb het bij elke benzinepomp, ligt niet aan de buis aan de vulslang denk ik.

Wouter van Pernis
Lidnummer 718
Volvo 740 2.3 GL blackline 1989 automaat B230F lpg

www.volvo700vereniging.nl/drupal/index.php?q=node/3434

Antoine Huidige vloot: 740 GL estate, 1990, 115pk, 316.000 Citro�«n AX 1.1RE, 1988, �±100pk, kmstand onbekend

Da's een interessant draadje! Ik mis alleen de te volgen handelingen om de tank te ontluchten...of om de verstopte (?) ontluchting weer werkbaar te maken. Hoe gaat dat?

Wouter van Pernis
Lidnummer 718
Volvo 740 2.3 GL blackline 1989 automaat B230F lpg

KMvrtr schreef : index.php?q=node/3434

Antoine Huidige vloot: 740 GL estate, 1990, 115pk, 316.000 Citro�«n AX 1.1RE, 1988, �±100pk, kmstand onbekend

H�© Antoine! Wat ben je stil de laatste tijd!? <img alt="Smiley" src="modules/htmlarea/xinha-latest/plugins/InsertSmiley/smileys/0011.gif" />
Vriendelijke groet,
Eric

Hallo Eric, Antoine, Volvisti

Eric Bakker schreef : H�© Antoine! Wat ben je stil de laatste tijd!?

Kan ik me alleen maar bij aansluiten. Eerst zo actief op het forum en dan opeens niks meer. Maar ja, als je in een grote Volvo stapt, is de verleiding om alleen maar te rijden en de rest van de (virtuele) wereld te vergeten wel erg groot. Zou dus kunnen, dat Antoine een paar kilometer extra op de teller heeft gezet.

Groetjes

Mathy

Co van der Vliet (740 turbo estate 1988 )Lidnr 303

Nou, je zou eens kunnen proberen alle lucht en vacuumslangetjes vanaf en naar de tank door te blazen met een beetje perslucht, dan kun je kijken waar die heengaan en daar eens een nkijkje nemen, zit misschien een filtertje, en zo kloot je maar een beetje door en op een gegeven moment vind je iets wat goed vaut is, dat maak je dan schoon en dat lost dan het probleem op, je moet altijd proberen om op een logische manier problemen op te lossen en in het geval van een tankontluchting moet er ergens iets verstopt zitten, ergo, zoek naar een verstopping en los die op, vaak sloop je 10 dingen voor jan met de korte achternaam, maar de elfde is het probleem en de oplossing, kwestie van gewoon dom doorgaan. Dit klinkt misschien een beetje betweterig maar is gewoon de realitijd wat betreft storing zoeken, je hoeft niet alles te weten, als je maar gewoon doorgaat, er is altijd een optie die werkt.

Groeten,
Co.

Mathy schreef : Hallo Eric, Antoine, Volvisti

Eric Bakker schreef : H�© Antoine! Wat ben je stil de laatste tijd!?

Kan ik me alleen maar bij aansluiten. Eerst zo actief op het forum en dan opeens niks meer. Maar ja, als je in een grote Volvo stapt, is de verleiding om alleen maar te rijden en de rest van de (virtuele) wereld te vergeten wel erg groot. Zou dus kunnen, dat Antoine een paar kilometer extra op de teller heeft gezet.

Groetjes

Mathy

Klopt, ik ben een maandje of twee vrijwel niet online geweest. Ik had eventjes teveel aan mijn hoofd om nog lekker te internetten.
Maar inmiddels ben ik al weer een paar weken in de lucht hoor.

Back on topic:
Ik kan tot �± 35 liter volgas tanken, daarna moet ik pistool nog maar half inknijpen. Anders vliegt de brandstof eruit. Met die methode krijg ik wel netjes mijn tank gevuld tot het maximum.

Omdat het probleem bij mij niet zo ernstig is staat reparatie niet vooraan op mijn lijstje van verbeterpunten. De exacte oplossing heb ik ook nog niet, maar ook ik neem aan dat het in de ontluchting zit.