Welk stuk uitlaat

Hallo,
1 deel van mijn uitlaat (740 2.3 gl 1988, benzine ) is kapot geroest en hangt nu los. geweldig geluid overigens maar het moet dus gefixed worden.
Nu ben ik met het Auto technisch handboek van kluwer aan het kijken om welk deel van de uitlaat het gaat, maar ik kan het nergens vinden in dat handboek. Misschien dat iemand hier weet om welk deel het gaat.
Het gaat om een stuk pijp dat precies onder de bijrijders stoel zit. Het stuk komt uit een demper en gaat via een koppeling richting de motor. Ook zit er een plaatje boven de pijp wat los is gegaan. de pijp is bij de koppeling naar het volgende stuk pijp doorgeroest.
Iemand een idee? Ik ben nl. bang dat ik bij de garage de complete uitlaat moet laten vervangen terwijl ik denk dat het alleen om dat stuk pijp gaat en eventueel de demper waar deze pijp uitkomt.

Alvast bedankt.

Kan je vertellen welke motor je precies hebt? B230E, B230K of B230F maken verschil kwa uitlaat. Bij de laatste heb je bijvoorbeeld een katalysator, bij de eerste twee niet. En je auto zit precies op de scheidslijnen.
Op de zwarte kap van je distributieriem hoort een sticker te zitten met het motortype. Heb je die niet, en weet je het niet, post dan hier je chassisnummer (YV174...) dan kunnen we het ook uitzoeken.

Willem van Strik
<font color="#ff0000">moderator</font>
Volvo 764GLE 1985 B28E 250.275 km
Volvo 945GL 1990 B230FB LPG 397.583 km
While (!asleep()) sheep++;

Uit een eerdere post van je (het was handig geweest het er ff bij te vermelden ) maak ik op dat je een B230K hebt.

Kun je hier wat mee?

<img src=" websworld.org/forum/0603/740-23K.gif"/ >

(bron: www.hbase.nl )

Marcel
'87 744 Turbo, B200ET

Bosal is altijd heel handig om te vergelijken: het complete boek staat op internet.
<a href=" www.catalogue.bosal.com/pages/exh_system...ypes&cartype=&fuel=B ">Bosal uitlaten 740


Willem van Strik
<font color="#ff0000">moderator</font>
Volvo 764GLE 1985 B28E 250.275 km
Volvo 945GL 1990 B230FB LPG 397.583 km
While (!asleep()) sheep++;

Marcel, uit het Bosal-boek maak ik op dat B230E en B230K gelijk zijn. Kan jij dat verifieren?
In dat geval hebben we namelijk nog een goede (want zware) uitlaat van de grijze sloper liggen in Marknesse.

Willem van Strik
<font color="#ff0000">moderator</font>
Volvo 764GLE 1985 B28E 250.275 km
Volvo 945GL 1990 B230FB LPG 397.583 km
While (!asleep()) sheep++;

Klopt!

Marcel
'87 744 Turbo, B200ET

Jouw omschrijving komt precies overeen met de scheur die er tussen de flens en kat van mijn 940 zit.
In de afbeelding zie je VO4-19, de linkerflens ervan, waar ook de ring met drie bouten aan vast gelast zit, is stuk.
Enfin, je hoort me ook wel aankomen op de sleuteldag.....
<img vspace="0" hspace="0" border="0" src=" www.familiekooijman.nl/images/volvoforumsignatureklein.jpg " />

Bedankt voor de reacties, het is me een stuk duidelijker geworden.
Ik heb net nog eens aandachtig onder de auto gekeken en zie nu dat het om het stuk VO 1 -47 gaat, dat stuk naar de motor. Dit deel is volledig doorgeroest bij de koppeling naar de eerst volgende demper VO 4-19. Boven deel VO 1-47 zit ook een plaatje wat ik ook flink heen en weer kan halen. Is deel VO 1-47 nu de voorpijp?
Enig idee wat dit aan reparatie gaat kosten?
Alvast bedankt.

Vraag eens na wat de buis los kost, eventueel bij Carlo Schmidt. Kun je er gelijk een klus van maken op de sleuteldag.......
Optie is misschien ook nog lassen, tenzij hij echt heel erg rot is.
De eerste demper die je noemt, is de katalysator, daar zit bij mij het euvel en kost minimaal 150 euri. Voorpijp zal iets goedkoper zijn verwacht ik.
Stuur ook eens een mail naar <a href="index.php?q=privatemsg/msgto/833">Wytze</a>.
<img vspace="0" hspace="0" border="0" src=" www.familiekooijman.nl/images/volvoforumsignatureklein.jpg " />

kosten van voorpijp inclusief montage is 144 euro bij kwikfit. bij kwik fit is dat artikel nummer VO191
Is dit een redelijke prijs? heb echt geen flauw idee.