Benzinetank aanduiding defect

Ik heb sinds ik de auto kocht (3 maanden geleden) nog geen goed werkende benzinemeter gehad. De aanduiding beweegt nauwelijks, en alleen soms een beetje tussen leeg en half vol. De vraag is ook of het de meter is, of de zender. Hier staat veel bruikbare informatie:
www.brickboard.com/FAQ/700-900/Electrica...#FuelGaugeFluctuates
Wat beschreven wordt bij de kapotte meter, is precies wat bij mij ook gebeurt. Ik had echter het 'gevoel' dat het aan de zender lag, mede omdat Hennes zei dat ze de meter vervangen hadden.
Wie weet er meer van? Gaan benzinemeters in 960's vaker stuk? Of zal het toch de zender zijn?
(Eventueel een klusje voor de sleuteldag?)
Vriendelijke groet,
Eric
P.S.: heeft onze cockpitverzamelaar misschien nog een benzinemeter over?? <img src="modules/htmlarea/xinha-latest/plugins/InsertSmiley/smileys/0001.gif" alt="Smiley" />

Bij mijn 940 geeft de meter dan weer aan en valt vervol gens weer op "nul". En dat volstrekt willekeurig. Ergens een slecht contact dus. Maar ja, hoe en hoe lang ga je dan zoeken. Tot nu toe probeer ik ermee te leven. Voor dagelijks gebruik gaat dat goed want dan zie ik wel aan de dagteller wanneer er getankt moet worden. Maar met een caravan erachter en dito verbruik is het minder...

Groetjes,
Jan

Namelijk een tellerbak van een 940 met nr 3544272.
Als het iets wordt, kunnen we de benzine meter wel onderling regelen denk ik zo, als dat tenminste dezelfde is.
Even geduld dus, of iemand moet me voor zijn.
<img vspace="0" hspace="0" border="0" src=" www.familiekooijman.nl/images/volvoforumsignatureklein.jpg " />

Baseman schreef : Namelijk een tellerbak van een 940 met nr 3544272.
Als het iets wordt, kunnen we de benzine meter wel onderling regelen denk ik zo, als dat tenminste dezelfde is.

Het moet wel een meter zijn van v�³�³r 1993.

Eric Bakker schreef :

Baseman schreef : Namelijk een tellerbak van een 940 met nr 3544272.
Als het iets wordt, kunnen we de benzine meter wel onderling regelen denk ik zo, als dat tenminste dezelfde is.

Het moet wel een meter zijn van v�³�³r 1993.

Eric,
Voor het geval je het was vergeten, heb ik nogal wat exemplaren liggen. En allemaal van voor 93 !!!! En de lol is dat je er een voor nix mag komen halen ! Ben door Andre ook gematst met de tellers, dus als ik een ander blij kan maken.......
Willem V. (die zondag klok nr. 5 krijgt afgeleverd <img alt="Smiley" src="modules/htmlarea/xinha-latest/plugins/InsertSmiley/smileys/0005.gif" />)

Willem V. schreef : Voor het geval je het was vergeten, heb ik nogal wat exemplaren liggen. En allemaal van voor 93 !!!! En de lol is dat je er een voor nix mag komen halen ! Ben door Andre ook gematst met de tellers, dus als ik een ander blij kan maken.......

Willem,
Misschien is het al eens gezegd, maar dan ben ik het vergeten: zijn het dezelfde tellers/meters voor een 940 en een 960?
Eric

Eric,
Zal vanavond eens kijken welk serienummer er wordt gebruikt, maar met aan zekerheid grenzende waarschijnlijk, zijn het dezelfde meters. Zal Vadis er op naslaan.
@EDIT Al eens bij dit <a href="index.php?q=node/4157">draadje</a> gekeken ? Staan wat handige plaatjes bij.
Willem V. - Lidnr 583
_________________________________________________________
945 '91 B234F M46 GLE (My wife still loves it !!)

Eric Bakker schreef : Ik heb sinds ik de auto kocht (3 maanden geleden) nog geen goed werkende benzinemeter gehad. De aanduiding beweegt nauwelijks, en alleen soms een beetje tussen leeg en half vol. De vraag is ook of het de meter is, of de zender. Hier staat veel bruikbare informatie:
www.brickboard.com/FAQ/700-900/Electrica...#FuelGaugeFluctuates
Wat beschreven wordt bij de kapotte meter, is precies wat bij mij ook gebeurt. Ik had echter het 'gevoel' dat het aan de zender lag, mede omdat Hennes zei dat ze de meter vervangen hadden.
Wie weet er meer van? Gaan benzinemeters in 960's vaker stuk? Of zal het toch de zender zijn?
(Eventueel een klusje voor de sleuteldag?)
Vriendelijke groet,
Eric
P.S.: heeft onze cockpitverzamelaar misschien nog een benzinemeter over?? <img alt="Smiley" src="modules/htmlarea/xinha-latest/plugins/InsertSmiley/smileys/0001.gif" />

Alhoewel ik een diesel rij maar ik heb er sinds een week ook last van en ik heb zo een vaag vermoeden dat het aan de spanningsstabilitor achter op het dashboard ligt .Waarom , nou ik ben hiervoor vervent vag rijder geweest en die hebben daar last van .Het is heel simpel op te lossen door de pootjes (3 stuks ) opnieuw te solderen .Wat me wel opvalt is dat de meter bij mij ook op de lichtschakelaar reageert

christopher schreef : Alhoewel ik een diesel rij maar ik heb er sinds een week ook last van en ik heb zo een vaag vermoeden dat het aan de spanningsstabilitor achter op het dashboard ligt .Waarom , nou ik ben hiervoor vervent vag rijder geweest en die hebben daar last van .Het is heel simpel op te lossen door de pootjes (3 stuks ) opnieuw te solderen .Wat me wel opvalt is dat de meter bij mij ook op de lichtschakelaar reageert

Dank je voor de tip. Laat je het ons even weten als het je gelukt is?
Vriedelijke groet,
Eric

Willem V. schreef : Voor het geval je het was vergeten, heb ik nogal wat exemplaren liggen. En allemaal van voor 93 !!!! En de lol is dat je er een voor nix mag komen halen ! Ben door Andre ook gematst met de tellers, dus als ik een ander blij kan maken.......Willem V. (die zondag klok nr. 5 krijgt afgeleverd <img src="modules/htmlarea/xinha-latest/plugins/InsertSmiley/smileys/0005.gif" alt="Smiley" />)

Nee niet vergeten, ik doelde op jou in mijn P.S. van het eerste bericht <img alt="Smiley" src="modules/htmlarea/xinha-latest/plugins/InsertSmiley/smileys/0011.gif" />