Electrische antenne bediening

Volgens mij moet dat vermeld staan op het schema van de radio met automatische antenne. Nu bestaan er van de verschillende modellen (740 of 760 of 940 of 960) en de verschillende modeljaren bedradingsschema's maar ik weet niet of er verschillen tussen bestaan. Dus is het misschien interessant dat deze gegevens mee opgegeven worden. Verder moet ik wel nog nazien of de schakelaar opgenomen is in het schema.
BTW volgens mij heb ik dat schema van de radioaansluiting al eens gestuurd naar zowel Eric als Mathy. Misschien kan er al eens nagezien worden of de schakelaar op die schema's voorkomt.
Hedwig <img alt="Smiley" src="modules/htmlarea/xinha-latest/plugins/InsertSmiley/smileys/0011.gif" />

---

Hedwig Lambrechts - Lidnr.112
782 1988 B280E - H 1991 B230FT+
780, simply the best.</str< />

Auto: 940 estate modeljaar 1994
Radio: Volvo CR608
Antenne: Volvo nr 3533338
Op de schakelaar staat geen nummer overigens, maar te zien aan de uitgangen is dat een simpele onderbreker voor het antenne-signaal.


Willem van Strik
<font color="#ff0000">moderator</font>
Volvo 764GLE 1985 B28E 250.275 km
Volvo 945GL 1990 B230FB LPG 397.583 km
While (!asleep()) sheep++;

hlambrechts schreef :
BTW volgens mij heb ik dat schema van de radioaansluiting al eens gestuurd naar zowel Eric als Mathy. Misschien kan er al eens nagezien worden of de schakelaar op die schema's voorkomt.
Hedwig <img src="modules/htmlarea/xinha-latest/plugins/InsertSmiley/smileys/0011.gif" alt="Smiley" />

Naar mij heb je het nooit gestuurd. Een andere Eric misschien?
Eric

Willem van Strik lidnr 328 schreef : Als de schakelaar uit een 740/940 past in je dashboard, heb ik waarschijnlijk nog een exemplaar liggen. Symbooltje is wel een beetje beschadigd (zwarte verf eraf) en verder is hij ongetest.

Passen zal hij wel denk ik, dat is identiek zover ik weet. Maar die beschadiging vind ik jammer, ik probeer juist alle beschadigingen in mijn interieur te vervangen (bijna onbegonnen werk met de kwaliteit plastic die Volvo gebruikte). Als je hem nog even voor me wilt bewaren, kijk ik ook nog even elders rond.
Eric

bouke maas schreef : Ik heb net mijn antenne gefixed (het goede draadje gevonden) en hij doet het weer. Hij komt er alleen niet zover uit. Ik denk ongeveer een centimeter of 30/40. Is dat normaal of moet hij langer zijn?

De electrische antenne is veel langer, ik schat zeker 50 cm. Dat half eruit komen is een standaard kwaal van die dingen. Als hij nog netjes recht is kan je het waarschijnlijk wel weer gangbaar maken op de volgende manier:
Als hij uitgeschoven staat, met de hand helemaal verder uittrekken tot hij niet verder gaat. Met een schone doek goed schoonmaken, in daarna inspuiten met WD40. Dan weer in laten trekken, weer uit schuiven, schoonmaken, en het hele proces 5 x herhalen. De laatste keer moet hij weer schoon ingeschoven worden. (dit komt uit het Volvo boekje van mijn radio, en bij mij hielp het).
Eric

Hallo Hedwig, Volvisti

Ik heb twee schema's gevonden met daarop iets over radioaansluiting. De ene is een soort blokschema, de andere heeft in het midden een plaatje van de auto. Helaas heb ik van die laatste alleen de bovenkant. De onderkant waarvan ik dacht dat die daarbij hoorde, hoort er toch niet bij (past niet). Op die bovenkant is wel de schakelaar te zien.

In mijn geval gaat het om een 945 GLE uit modeljaar 1991.

Groetjes

Mathy

PS hoeveel standen heeft die schakelaar eigenlijk? Soms hoor ik twee, dan weer drie.

@ Eric en Mathy: de respectievelijke schema's, van een 960 en een 940 mj '91, zijn onderweg.
@Willem, ik ben een beetje ouderwets en moderne schema's heb ik (nog) niet, zou dat veel verschil maken met een mj '91? Kijk maar eens:
<img hspace="0" src="index.php?q=image/view/4951" align="baseline" border="0" />
De antenneschakelaar is dan nr. 490.
Hedwig <img alt="Smiley" src="modules/htmlarea/xinha-latest/plugins/InsertSmiley/smileys/0011.gif" />

---

Hedwig Lambrechts - Lidnr.112
782 1988 B280E - H 1991 B230FT+
780, simply the best! </str< />

Hallo Hedwig

Bedankt! Ik ben al een stuk wijzer geworden. Vooral ook wat die twee langwerpige stekkers betreft en de manier hoe versterker en radio op elkaar aangesloten worden.

Nu alleen nog proberen te ontdekken, hoe ik straks (ik heb nog steeds geen radio) zes speakers op vier uitgangen aansluit. Ik heb geen flauw idee welke speakers er in het dashboard zitten. Die in de deuren zijn vervangen door, ik dacht, versies van 30 (voor) en 40 Watt (achter). De meeste moderne radio's halen ook zonder losse versterker wel 40 Watt per kanaal. En het Volvoversterkertje ben ik onder m'n dashboard nog niet tegengekomen.

Groetjes

Mathy (die z'n dashboardspeakers niet wil opblazen als ie de radio wat verder open draait.)