Raadsel hoog verbruik!

Nog een maandje, en dan haal ik mijn Gazelle Chopper weer uit het vet. Dat vier minuten ritje geldt voor mijn collega op het werk. Hij komt normaal op de fiets, maar koopt in de winter altijd een goedkope auto die hij daarna weer wegdoet. Zijn autohart ligt bij zijn '65er Reliant Scimitar met een Ford 3.0 V6 aan boord. die komt 's winters niet buiten. En Ik maak voor Volvo begrippen ook korte ritten met Harald, maar hij komt toch wel aan zijn 12 minuten warmdraaitijd. En daarbij; Harald is een geboren Zweed, en heeft wel voor koudere vuren (?) gestaan....
Groet, Martijn & (een koelbloedige) Harald

Mr.Borrie schreef : Ik heb besloten nog maar een tank vol te gooien en te letten op mijn kilometerteller die soms weigert *die ik overigens normaal ook al goed in de gaten hou*.

Dat ken ik ! Laatst van Drunen naar Hoogeveen en terug, nog wat rondgereden en bij de dagteller stand van 320 getankt ?! Drunen - Hoogeveen v.v. levert al 380 km op (bron routenet.nl)
Ik hoop dat klok nr 5 wel goed blijft werken (moet hem nog wel vinden) of hopen op warmer weer.

Willem V.

Hallo Willem V.

Bel anders Avodie eens ( www.avodie.de voor telefoonnummer en uren dat ze bereikbaar zijn, moet wel maandag, dinsdag en donderdag zijn) en als het haast heeft EFMA ( www.hillenbach.com/Kontakt.html zelfde binnenhofje, hebben een sleutel volgens mij). Als ik me niet vergis hebben die net een 945 uit 1991 uit elkaar geschroeft. Wel geen 16 klepper. Ophalen doe ik wel, mijn auto staat ook op dat hofje op het ogenblik.

Groetjes

Mathy

PS www.avodie.nl werkt niet onder sommige browsers, waar onder helaas Safari

Ik heb het wel vaker geschreven op dit forum: bij ons ge(mis)bruik van de 945 lpt komen wij nu ook aan de 1 op 4!
Van mijn Amazon weet ik het:, bij de nieuwe genaratie motoren zal het niet anders zijn, edoch gemaskeerd door allerlei afregelsnufjes: wanneer is de motorolie op temperatuur? Bij de B16/18/20 motoren met slechts 3,5 liter olie moet ik VEERTIG kilometer rustig (door)rijden op de snelweg voordat de motorolie op temperatuur is, dwz van Bussum tot Vianen, pas daarna heb ik normale bedrijfsomstandigheden en verbruik.
Zo ook nu met de 945, de benzinemeter geeft halfvol aan en de dagteller staat net onder de 200 km!

Maar een aantal dingen die je wel even kunt controleren zijn:
- hoe schoon is je luchtfilter
- hoe oud, vervuild en stroperig is je olie
- hoe is je verdeelkap, zijn de puntjes behoorlijk ingebrand? Schuren wil nog weleens helpen, een nieuwe is beter
- hoe zijn je bougies?

Allemaal punten die het brandstofverbruik nog behoorlijk kunnen beinvloeden. Ik ga ervan uit, dat je een auto uit het onderste prijssegment hebt gekocht, en dan moet je er rekening mee houden dat het onderhoud niet al te stipt is uitgevoerd.

Een plotselinge stijging verklaart het overigens niet. Dat zou eventueel wel de temperatuur kunnen zijn.

Willem van Strik
<font color="#ff0000">moderator</font>
Volvo 764GLE 1985 B28E 250.275 km
Volvo 945GL 1990 B230FB LPG 397.583 km
While (!asleep()) sheep++;

met de <a href="index.php?q=node/3229">V700ZR</a> met een haperende totaalteller, zo kun je natuurlijk gemakkelijk winnen. Daarom doe ik zelf ook niet mee <img alt="Smiley" src="modules/htmlarea/xinha-latest/plugins/InsertSmiley/smileys/0030.gif" /> , al moet ik zeggen wat we vandaag een retourtje A'dam hebben gedaan zonder problemen.
Willem V. - Lidnr 583
_________________________________________________________
945 '91 B234F M46 GLE (My wife still loves it !!)

<font face="arial,helvetica,sans-serif"><font face="Times New Roman" size="2">
Ik heb nu al weer heel wat kmetjes erop zitten. En wat blijkt: Mijn dagteller werkt dus alleen waneer hii zin heeft. na maanden geen last ervan gehad te hebben is het probleem weer terug.. gelukkig weet ik nu teminste dat het niet aan iets motorish licht.. gelukkig.
Bekijk mijn Carputer Project <a><u><font color="#000066">index.php?q=node/4096<fon< /></font></u></a></font></font>