Stationair Draaien Als hij koud is

Hallo, allemaal
ik ben zins kort eigenaar van volvo 940 2.3 injectie. een heerlijke auto maar van de ene op de andere dag heeft hij een probleem met stationair draaien vooral als hij koud is dan loopt hij net krap 500 toeren. heb natuurlijk de site al nageplozen en het een en ander gedaan zoals de computer uitlezen op fouten maar helaas daar kwam niks uit.
nou heb ik ergens hier gelezen dat je klik van een of ander relay moet horen als je gas geeft die klik hoor ik niet kan iemand mijn verder helpen met of welk relay dat moet zijn heb al gekeken maar zie er zoveel en er staat helaas geen verklaring bij wat welk relay doet
alvast bedankt
groetjes willem

Is het een automaat?
Zoek eens op CIS-klep

/Jan

nee is een schakelbak uit 91

Ik houd dit draadje nadrukkelijk in de gaten, aangezien ik hetzelfde probleem heb.


Volvo 740 2.3 GL, 1989, automaat, B230F, lpg

eindelik opgelost
stationaire regelaar schoongemaakt

willemaarts schreef : eindelik opgelost
stationaire regelaar schoongemaakt

De CIS klep dus.....

Potverdorie! Dit geeft hoop! De CIS klep is eigenlijk het enige dat ik nog niet heb schoongemaakt! Mooi klusje voor morgen of vrijdag...



Volvo 740 2.3 GL, 1989, automaat, B230F, lpg

Uiteraard kon ik niet wachten tot morgen, dus de CIS-klep vandaag nog met verkleumde vingers los weten te halen en met motor-ontvetter volgespoten. Paar keer schudden en de troep eruit gegooid. Nadat ik dit enige malen herhaald heb heb ik de CIS klep enige tijd laten weken, en met wattenstaafjes en een oude tandenborstel zoveel mogelijk het inwendige en de klep zelf gereinigd. Ik hoop dat dit afdoende is, want ik zou niet weten hoe ik het ding nog beter schoon kan maken. Is het raadzaam om de klep pas weer te installeren nadat ie goed opgedroogd is? Of nog even met WD40 inspuiten voor ik 'm installeer?

Volvo 740 2.3 GL, 1989, automaat, B230F, lpg

Helaas, bij mij was het niet de CIS-klep. Ding schoongemaakt geinstalleerd, en helaas nog steeds en te laag stationair toerental...

Volvo 740 2.3 GL, 1989, automaat, B230F, lpg

Okay ik durf het te vragen! Ik heb de hele site afgestruimd naar die cis klep, heel veel over gevonden. Behalve dan waar i zit en wat i doet en of ik er ook 1 heb. Beste volvo vrienden ik ben maar een leek maar ik ben zeer nieuwsgierig en wordt steeds enthousiaster om aan mijn auto te sleutelen. Dus verklaar mij het geheim! Sla me om de oren met fotoos van cis kleppen en laat me weten of ik op mijn B230K automaat ook zo een klep heb.

Groet uit sneeuwend Frankrijk

Arthur


<font size="2" face="tahoma,arial,helvetica,sans-serif">745 GLA 1986 B230K Groen maar wordt Oranje! 245000 km</font><font size="1" face="tahoma,arial,helvetica,sans-serif">Zoekende naar een 765 automaat.</font>