Hoge toeren in 940 Polar automaat

Ik heb zelf een 740 automaat sedan uit 89. Maar aangezien deze even in de tuin voor reparatie en verdere verfraaiing. Rij ik zo nu dan in de 940 station van mijn vader.
Erg fijne en luxe auto met leder en airco. Hij is ook een stuk sneller dan mijn volvotje maar er is toch een ding dat me opvalt als ik in de 940 van mijn vader rij.
Namelijk dat hij erg lang doet voordat hij doorschakelt. In de 740 kan ik hem trappen tot 2,5 en dan even gas los en veder trappen zorgend voor een rustige schakeling. Maar in de 940 moet ik hem vaak echt tot de 4000 toeren trappen voordat hij eindelijk eens doorschakelt.
Nu ben ik toch eigenlijk wel benieuwd wat dit kan zijn. Mijn vader heeft er geen problemen mee maar ik vraag het me toch weer elke keer af hoe het nou komt als ik dan in de 940 rij.

Groetjes, Boris Duijndam
Bekijk mijn Carputer Project index.php?q=node/4096

Het eerste wat me te binnen wil schieten, is dat je maar eens moet kijken naar de afstelling van de kickdown-kabel. Die zal bij jou wel wat losser staan dan bij de 940.
Dan heb je nog verschillende automaten (ZF en AW) en de invloed van een andere achterasreductie.

Willem van Strik
<font color="#ff0000">moderator</font>
Volvo 764GLE 1985 B28E 250.275 km
Volvo 945GL 1990 B230FB LPG 397.583 km
While (!asleep()) sheep++;

Boris schreef : Rij zo nu dan in de 940 station van mijn vader (..)moet hem vaak echt tot de 4000 toeren trappen voordat hij eindelijk eens doorschakelt (..)benieuwd wat dit kan zijn. Mijn vader heeft er geen problemen mee

Mijn vader zou geen oog meer dicht doen en ikzelf ook nauwelijks.
Als mijn (warme) automaat bij h�©�©l rustig versnellen niet v�³�³r 2000 toeren opschakelt, ga ik er echt naar laten kijken, te beginnen bij de kick down kabel.
Kijk ook eens in <a href="index.php?q=node/2550">dit draadje</a>.
Henk

Boris schreef : Rij zo nu dan in de 940 station van mijn vader (..)moet hem vaak echt tot de 4000 toeren trappen voordat hij eindelijk eens doorschakelt (..)benieuwd wat dit kan zijn. Mijn vader heeft er geen problemen mee

ik schreef : Mijn vader zou geen oog meer dicht doen.
Kijk ook eens in <a href="index.php?q=node/2550">dit draadje</a>.

Boris, ik dacht dat je pa het niet �¨rg vond, maar na herlezing geloof ik dat je bedoelt dat het probleem zich niet v�³�³rdoet wanneer je vader zelf rijdt.
Dat lijkt me wat stug , gezien wat jij beschrijft. Misschien schakelt 'ie bij jouw vader wel iets eerder, want rijstijl (dwz fors of juist rustig optrekken) bepaalt mede het schakeltoerental. Als jij wat pittiger optrekt dan je vader doet, zal de automaat sowieso ook later schakelen. Maar 4000 toeren is extreem, tenzij je echt plankgas accellereert.
En vraag je vader nu ook eens bij welke toeren de bak opschakelt als hij (rustig) optrekt.
Ben wel benieuwd!

Henk

@ Henk: Je eerst interpretatie is wel goed mijn vader merkt het wel, maar het maakt hem niet zoveel uit. Ik kan me er eerlijk gezegd kapot aan ergeren. Met beetje fors wegtrekken merk je het gewoon heel erg.
Maargoed ik heb het al met mijn vader besproken. En we gaan er binnenkort naar kijken qua afstelling want na een ritje in de 740 * die sinds vandaag weer rijd Yesh!* moest hij wel toegeven dat de mijne soepeler schakelt.
Maar we kunnen rustig stellen dat mijn rijsteil niet te vergelijken is met dat slakkengangetje van mijn vader ghehehehe


-Volvo 740 Blackline Sedan van 1989
Bekijk mijn Carputer Project &lt;font color="