Temperatuurmeter

  • V700 register
  • Nieuw lid
  • Nieuw lid
Meer
02-02-2006 17:38 #1052865 door V700 register
Temperatuurmeter is gemaakt door V700 register

Sinds een dag of drie doet mijn temperatuurmeter vreemd.
In eerste instantie bleef hij heel lang plakken op de pin linksonder, en na een kilometer of wat schoot ie ineens omhoog, naar het midden zal ik maar zeggen. Dan slingert ie een beetje heen en weer, valt weer terug en het proces begint opnieuw.
Gisteravond heb ik de klokkenwinkel eruit gehad en de lampjes door LED's vervangen, zie draadje over lampen verven (foto's volgen) en dacht dat het wellicht een losse steker was.
Niet dus.
Vanmorgen blijft hij de hele rit in de ruststand staan. Ergens is er dus mijns inziens een stekertje uit.
Iemand een suggestie welke dat kan zijn? Eens eerder gehad en aanwijzingen welke hoek ik moet zoeken.?
De linker van de twee op <a href=" www.vlvworld.com/VolvoRepairManual/Section_2_10.htm#2.10.7 ">deze foto (fig.2.10.7a) heb ik reeds gechecked, geen losse draden en overigens is het een tweedraads sensor.
Gegroet, Bas

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

  • V700 register
  • Nieuw lid
  • Nieuw lid
Meer
02-02-2006 18:29 #1129012 door V700 register
Beantwoord door V700 register in topic Termostaat is stuk,.....

Termostaat is stuk,.....
Groeten �»�»t Epe
De Dalhaussertjes.

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

  • V700 register
  • Nieuw lid
  • Nieuw lid
Meer
02-02-2006 23:01 #1129032 door V700 register
Beantwoord door V700 register in topic Zou het zo simpel zijn?
Maar welke weerstandswaarde moet ik dan ongeveer krijgen als ik de thermostaat doormeet? Die voorste van de twee in het blok aan de bestuurderskant neem ik aan toch?
Bij 60 C moet dat 235 Ohm zijn dacht ik, maar met een koud blok (0 C momenteel) weet ik de waarde niet.
Als er totaal geen geleiding is, dus weerstand oneindig, kan ik er dan gevoegelijk van uitgaan dat dat ding stuk is?
Als ik die ga vervangen is een paar reserve liters koelvloeistof zeker geen overbodige luxe?
<img vspace="0" hspace="0" border="0" src=" www.familiekooijman.nl/images/volvoforumsignatureklein.jpg " />

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

  • Adrian Maarleveld
  • Nieuw lid
  • Nieuw lid
Meer
03-02-2006 11:47 #1129053 door Adrian Maarleveld
Beantwoord door Adrian Maarleveld in topic tikje op dash
tikje op dashboard brengt de meter vaak weer in balans
rechts voor de meter
links voor dat blokje wat achterop het klokkenhuis zit, is voor stabiliteit van de instrumenten, doet iets met het constant houden van het voltage, zodat de meters niet gaan zwaaien en vertraagd bewegen

controleer of de weerstand bij warme motor in orde is, doe dat een paar keer, de sensor gaat soms niet in een keer stuk. tenminste dat heb ik bij mijn diesel meegemaakt. je kunt de weerstand ook in het stekkerblok achter het dashboard controleren. Kijk naar de kleur van de draden vanaf de sensor aan de motor en pik de zelfde kleur draden in de stekker boven de tempmeter.

veel koelvloeistof heb je bij vervanging niet nodig. je kunt eerst wat aftappen, of je laat de druk eraf en een beetje weglopen. het is een klein gat dus er loopt geen grote hoeveelheid uit.

succes

Adrian
740 91 D24 M47 airco 489k
940 96 B230FK AW71L ecc 119k

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

Moderators: Jerry Stam