Originele Volvo radio-aansluiting?
- V700 register
- Nieuw lid
-
Mijn vraag, waarvan ik het antwoord niet direct hier in het forum ben tegengekomen: hoe hoort de originele Volvo radio-aansluiting er voor deze auto uit te zien? Na demontage van een zooi ongeregeld houd ik nog twee stekkers over, waarvan �©�©n met vooral veel doorgeknipte draden, dus ik hoop dat die geen functie in het geheel heeft. De ander ziet er wat serieuzer uit, bestaat uit �©�©n (a-symetrisch gevormd) stuk, maar heeft twee rijen 'pikkies', niet elke positie is bezet overigens. Maar waarom vanuit de achterkant van die stekker nou draden gaan waar je nog wat op moet aansluiten....... (met een contrastekertje aan het uiteinde).
Ja, op dit soort momenten is een digitale camera handig.......
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- V700 register
- Nieuw lid
-
<font face="arial,helvetica,sans-serif"></font>
<font face="arial,helvetica,sans-serif"></font>
<font face="tahoma,arial,helvetica,sans-serif">Dat wordt lastig. Een plaatje van het een of ander is inderdaad makkelijk.</font>
<font face="Tahoma">Toch weet ik bijna zeker dat ik afgelopen week iets heb gezien op het forum over het aansluiten van een radio. Ben alleen vergeten waar dat stond.</font>
<font face="Tahoma">Wie kijkt er even mee ?</font>
<font face="tahoma,arial,helvetica,sans-serif"></font>
<font face="tahoma,arial,helvetica,sans-serif">
</font>
<font face="Tahoma">Mark I</font>
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- Mathy van Nisselroy
- Nieuw lid
-
- Berichten: 18
Ik zou ook wel eens willen weten welke stekkers er precies in een 940 (of eigenlijk 945 GLE) van 1991 zouden moeten zitten. En waar die allemaal op aangesloten zouden moeten zijn. Ik zag laatst op een plaatje van Hedwig (uit een van Volvo's groene boekjes) dat er een versterker in moet zitten. Die ben ik onder mijn dashboard nog niet tegen gekomen. Hoe groot is dat ding? En als mijn radio (die ik nog niet heb, maar goed, een moderne radio levert minstens even veel vermogen als die versterkers van Volvo) zonder versterker op de vier luidsprekers in de deuren wil aansluiten, heb ik dan voor de dashbordspeakers nog steeds die versterker nodig? En werkt dat dan ook nog? Sommige "radio's" hebben ook Dolby Digital of DTS, hebben die een uitgang waarop ik die dashbordspeakers kan aansluiten? En ook gebruiken voor radiogeluid?
Maar het allerbelangrijkste op dit moment is dus de vraag: Welke stekkers horen er op een 945 GLE uit 1991 te zitten, als we ons puur en alleen met de radio en de speakers (en de antenne, etc.) bezighouden.
Groetjes
Mathy
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- V700 register
- Nieuw lid
-
Het handigst lijkt me om een sloper te zoeken van hetzelfde type en daar de draadboom uit te halen, of desnoods alleen de aansluitingen van de stekkers op de foto zetten . Of misschien kan een van de gewaardeerde forumleden een foto van de stekkers in zijn bolide maken ? Helaas heb je aan de mijne niets denk ik....
Groet
Harry
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- Mathy van Nisselroy
- Nieuw lid
-
- Berichten: 18
Daar wou ik naartoe nadat ik weet wat er precies in moet zitten.
Een tijd geleden mocht ik een kabelboom uit een 945 halen. Er zou helemaal niet aan geknipt zijn. Bleek dus naderhand dat er allerhande draden van de radio waren afgeknipt en er wat stekkers aan zaten die er af fabriek niet in thuis horen. Dus toch maar laten zitten, een verknipte kabelboom heb ik al. Achteraf denk ik wel eens, zat er niet een extra Volvo-stekker op die ik er zo af had kunnen halen? En zou er dan niet gewoon een onbeschadigde kabelboom overgebleven zijn? Die ik voor nop of weinig mocht hebben? Sinds die tijd wil ik graag van te voren weten wat er in hoort.
groetjes
Mathy
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- V700 register
- Nieuw lid
-
Morgen rond het middaguur moet wel lukken. </body><img vspace="0" hspace="0" border="0" src=" www.familiekooijman.nl/images/volvoforumsignatureklein.jpg " />
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- V700 register
- Nieuw lid
-
Eric,
zonder plaatje is het best wel moeilijk te beoordelen, maar als er nog iets van een (contra)stekker in zit zou ik je adviseren even langs de Brezan te rijden. Zij hebben een hele goede sortering verloopstekkers etc.
Anders wordt het gewoon puzzelen en meten om te kijken welk draadje wat is.
<cite>Maarten de Rijke, Lidnr 25,</cite>
<img style="WIDTH: 183px; HEIGHT: 131px" height="131" hspace="0" src="index.php?q=image/view/2469" width="183" align="baseline" border="0" />
740 TIC</e< />
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- V700 register
- Nieuw lid
-
Het ligt misschien aan mijn ervaring met mijn 740, maar daar dacht ik eerst ook de originele contrastekker te pakken te hebben. Het bleek echter een verloopgeval te zijn voor een Blaupunkt radio of zo; stomtoevallig kwam ik er achter dat een eind verderop weggefrot de twee (!) �©chte Volvo-contrastekkers zaten, waarvoor ik probleemloos een verloopkabel kon aanschaffen.
Ik vraag me dus af: zit er verderop nog wat verstopt (is bij deze niet te zien), misschien wel w�©�©r twee contrastekkers?
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- V700 register
- Nieuw lid
-
Op gegeven moment is Volvo van de stekkers in de 7 (kijk maar naar de plaatjes in draadje waar je ook die foto van mij hebt gezien) overgestapt op andere stekkers.eottevanger schreef : Ja, er zit wel een contrastekker in, maar is dat het originele waar ik naar op zoek ben?
Het ligt misschien aan mijn ervaring met mijn 740, maar daar dacht ik eerst ook de originele contrastekker te pakken te hebben. Het bleek echter een verloopgeval te zijn voor een Blaupunkt radio of zo; stomtoevallig kwam ik er achter dat een eind verderop weggefrot de twee (!) �©chte Volvo-contrastekkers zaten, waarvoor ik probleemloos een verloopkabel kon aanschaffen.
Ik vraag me dus af: zit er verderop nog wat verstopt (is bij deze niet te zien), misschien wel w�©�©r twee contrastekkers?
Waren het eerst twee stekker (twee vierkante, 1 met 4 en 1 met 9 pennen), later werd het een platte brede (of lange stekker) maar daar zat volgens mij ook nog die 4-polige stekker bij.
Maar die 4 polige is de spanning dus dat is het makkelijkste, het zoeken van een plus en een min.
Maar kijk maar eens wat ze bij de Brezan roepen, wie weet heb je gewoon een goede stekker en als dat al een verloop blijkt te zijn weet je dat je dieper moet graven want dan heb je weer een auto waar een stekker in is weggefrot.
Succes
Maarten
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- V700 register
- Nieuw lid
-
Dank voor je info. Ik kan het nu rijmen met wat ik heb gezien. Niet dat het me vrolijker maakt: het is me inmiddels duidelijk dat een doe-het-zelver flink aan de gang is geweest.
Dat vierpolige deel, dat is kennelijk afgeknipt en de draden zijn gestopt in een langwerpige stekker, waar ook een aantal andere draden in gestoken zijn (die naderhand waarschijnlijk weer door iemand anders zijn afgeknipt). Het andere deel, die brede, die is ook behoorlijk verkracht. In plaats van dat er draden IN lopen, lopen er nu vooral draden UIT.
Ik zie maar �©�©n oplossing: zelf gaan knippen en er direct DIN-aansluitingen van maken. Er staan gelukkig hier en daar wat teksten op de draden, en samen met een aansluitschema (hoop dat die in de Haynes goed is) �©n een multimeter in de hand moet dat wel lukken. Jammer dat ik nooit op een kleuterschool gezeten heb, knippen en plakken is niet mijn sterkste kant.
Maar goed, de defecte electrische antenne is inmiddels vervangen en diverse dashboardlampjes zijn vervangen (alleen nog die van de asbak/aansteker), dus zo af en toe lukt er nog weleens wat......
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.


