Nieuwe uitlaat maakt meer lawaai

<p class="MsoNormal" style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">Ik heb onlangs beide uitlaatdempers vervangen van mijn 940LPT uit 98 door nieuwe Bosal dempers. De einddemper was al een Bosal (eerder al vervangen) en van de voorste demper kon ik het niet meer zien. Ik heb nu het idee dat ik aanmerkelijk meer motorgeluid hoor dan voorheen, vooral tussen 2200 en 3000 toeren. Eerst verdacht ik een lekkage op een andere plaats, misschien ontstaan door het jutteren tijdens de montage, maar ik kan eigenlijk niets verdachts vinden.
<p class="MsoNormal" style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">Iemand soortgelijke ervaringen met een Bosal?
<p class="MsoNormal" style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">Rob

Wow, helaas kan ik niet zeggen dat ik dergelijke ervaringen heb gehad... bij mij heeft nog geen enkel bosal deel gepast. (7.000 km met een downpipe doen is niet goed)

Dat ie meer herrie maakt verbaasd me overigens niet echt veel... dunner staal.

Jan Huijsmans

... "You can't have everything. Where would you put it?" - Steven Wright
'84 704 B28E, '85 704 B230E, '86 764 B28E,
'86 782 B280E, '87 764 D24Tic, '90 745 D24T

Inderdaad, Bosal maakt wat meer kabaal dan het originele spul. Is mij bij andere merken (auto's) ook een bekend fenomeen...

Stille goeie duurzame uitlaat hebben? Toch maar origineel bestellen...

Marcel
'87 744 Turbo, B200ET

Ik heb ook al wat jaartjes een bosal eraan zitten, maar ik heb er enorm veel spijt van. Ondanks dat bijna iedereen zegt dat het niet uitmaakt ga ik voortaan toch voor origineel!

Gerrit-Jan Verhage Lidnr. 461

...zoals ik afgelopen weekend bij Wutze opgehaald heb.
Gewoon de originele Volvo buis met twee dempers en eventueel alle bevestigingsmaterialen.
Stuur hem eens een PM-etje ....wie weet heeft ie er meer, hoewel een Bosal zal ook wel een paar jaar mee gaan....

<img src=" www.familiekooijman.nl/images/volvoforumsignatureklein.jpg " />

De oude einddemper was een Bosal, maar de eerste demper hoogstwaarschijnlijk niet (misschien zelfs nog nooit vervangen). Blijkbaar is de nieuwe eerste demper van Bosal dus de boosdoener. Maar ja, voordat die afgerot is kan wel even duren. Ik ga eens even nadenken of ik het de moeite (en het geld) waard vindt om de eerste demper te vervangen.
Overigens is me dit bij een Volvo 360 ook al eens gebeurd, toen met een Walker uitlaat. Die wilde ik nu dus absoluut niet. Maar Bosal is dus niet veel beter.
Dit is nu al de tweede keer dat ik het schip in ga met niet originele troep; eerst remschijven (die na twee keer nadraaien in no-time weer krom waren) en nu weer een uitlaat. Ik ben dus geen ezel, want die stoot zich geen tweede keer aan dezelfde steen....
Rob

Mag ik je hierbij dan van harte feliciteren met het aantoonbaar 'niet ezel' zijn?

Edit:
Hoewel dit taaltechnisch ook weer niet correct is. Het draait om het woordje 'zelfs'. En dat wordt gemakshalve vaak weggelaten in dit spreekwoord:

'ZELFS een ezel stoot zich, in het algemeen, geen twee keer aan dezelfde steen'

Eigenlijk is de conclusie dus dat je n�³g dommer bent dan een ezel. Sorry....

Antoine

Huidige vloot:
740 GL estate, 1990, 115pk, 315.000
Citro�«n AX 1.1RE, 1988, �±100pk, kmstand onbekend

De andere mogelijkheid is natuurlijk: je beroepen op het niet gelden van algemeenheid. Hetgeen het nut van het gezegde overigens duidelijk doet afnemen.


Willem van Strik
<font color="#ff0000">moderator</font>
Volvo 764GLE1985 B28E 250.275 km
Volvo 7451990B230F LPG 1,45 lichtseconden
While (! asleep ()) sheep++;