Kraak [zucht]

Ik rijdt net bij Wytze vandaan met een verse uitlaat in de koffer, 130 tegen de wind in, en kraken! tsjesis... Het blijkt echter geen kraak, maar trilling, in het bovenste ruitrubber/plastic.
Ik hoor het alleen bij 140 met wind mee, en zelfs bij 110, wind tegen. Ik denk zelf een los stukje plastic, en zal het bij daglicht eens inspecteren.
Maar bij jou was het ook al bij rustig rijden toch, Eric? Dan kan het dit niet zijn denk ik..'t is maar een suggestie.

<img src=" www.familiekooijman.nl/images/volvoforumsignatureklein.jpg " />

Bas,
Bij mij is het alleen bij opwarmen van het interieur (dus dasboard) door de kachel. Geen kachel, geen kraak. Opgewarmd (na ca. 10 minuten), ook geen kraak.
Ik heb inmiddels een en ander geleerd. 'Mijn' dashboard is van het type 760 (1988 en 1989) en 960 (1990-1994). Ik heb van Hedwig een Volvo SB gekregen uit 1989 voor de 760 wat precies deze klacht omschrijft en als oplossing een strook plakvilt onder de ventilatiemonden. Dit deel is te verwijderen door d.m.v. een plamuurmes de 12(!) klemmen los te duwen van het hardplastic deel, het uit te nemen, te beplakken, en uiteraard terug te plaatsen. Ik ben er nog niet aan toegekomen.
Op de receptie sprak ik iemand die de kraak ook had (de heer Versluis), maar minder heftig, en alleen in de winter.
Dank dat je aan me dacht. Jammer dat we elkaar niet gezien hebben vandaag, maar helaas moest ik om 15:15 al weer weg. Wel zijn er twee foto's (van Jeroen en van Willem) waar mijn auto opstaat
Groet,
Eric

....dus dat kan kloppen, dat je me gemist hebt.
Ik heb een kleine bezigheid, gedurende al 5 maanden, en nog drie te gaan: huis gekocht.
Op <a href=" members.home.nl/reggestraat19/ "> members.home.nl/reggestraat19/ krijg je een indruk, maar inmiddels ben ik bezig geweest leidingen in de vloer te leggen, tbv electra, CAI en netwerk, want vrijdag beton storten....druk dus.
Maarre, ik had er net dus last van en dacht meteen aan jouw post en dacht wie weet...maar de oplossing is er al, nu de uitwerking nog. Zo heb ik dus nu een uitlaat in de koffer liggen en een brug ter beschikking, maar geen tijd....hmpf...

<img src=" www.familiekooijman.nl/images/volvoforumsignatureklein.jpg " />

Yes! Het is gelukt! Iedereen op de sleuteldag heeft me de hele dag zien ploeteren op de sleuteldag in Gemert, en degenen die zich hoofdschuddend hebben afgevraagd waar het allemaal heen moest met mijn dashboard kan ik geruststellen: het is allemaal goed gekomen. Zelfs Carlo dacht aanvankelijk dat het niet kon.
Met behulp van de informatie van Hedwig (twee oude servicebulletins) heb ik de ventilatiesleuvenrand aan de voorzijde van het dashboard (tegen de voorruit aan dus) verwijderd. Dat gaat door met een plamuurmes (of beter nog: twee plamuurmessen) de 12 klemmen los te duwen en dan de hele kunststof strip vanuit het midden omhoog en naar achteren te trekken, als je een keer weet hoe het moet valt het wel mee. De 'haakjes' heb ik van rubber krimpkousje voorzien, en bovendien nog met teflonspray ingespoten. Het stalen deel van de carosserie waar de klemmen aan vast zitten heb ik met een (12) stukje plastic isolatietape beplakt. De kunststof strip kon ik weer vrij eenvoudig op zijn plaats drukken.
En de kraakgeluiden zijn helemaal weg, het is ongelooflijk stil geworden in de auto. Heerlijk!
Mijn dank aan de diverse hulpzame handen vandaag.
Vriendelijke groet,
Eric + 965 3.0 1991 +
<p align="left"><img src="index.php?q=image/view/4854" />