Hoe demonteer je de ECC in de passagiersruimte

  • V700 register
  • Nieuw lid
  • Nieuw lid
Meer
23-12-2005 00:43 #1052179 door V700 register
Hoe demonteer je de ECC in de passagiersruimte is gemaakt door V700 register

Hallo Allen,

ik ben bezig geweest uit de 940 van Jan Snijder de Airco (ECC) te verwijderen.
In het motorruim is alles weg, compressor, condensor, droger, leidingen, en ook de fan.

Ik ben gekomen tot de aansluitingen op het schutbord.
Ondertussen is zo'n beetje alles wat onder het dashboard zit nog in de wagen aanwezig.
We konden niet vinden hoe we dat op een nette manier konden demonteren.
Het moet weer ingebouwd worden dus moet het er netjes uit.
We konden geen bouten en moeren meer vinden om de boel los te halen, wie heeft nog wat tips en aanwijzingen, ik hoop dinsdag voordat het wrak wordt afgevoerd in de ochtend nog wat delen te verwijderen zodat ik kan gaan puzzelen om de ECC in onze 740 Turbo in te bouwen.

Ik hoor graag van jullie.

Maarten

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

  • Wytze Broerze
  • Senior lid
  • Senior lid
Meer
23-12-2005 00:47 #1125213 door Wytze Broerze
Beantwoord door Wytze Broerze in topic dashboard er uit

Eerst dashboard er uit halen en dan de ecc unit met alle bedrading er uit pulliken.
Het is gewoon een kwest van doorsleutel.
Het dashboard demonteren staat wel in Haynes.
Losdraaien envoelen waar ie mog vast zit en je komt er vanzelf.
Uurtje of anderhalf werk met het juiste gereedschap.
Wytze

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

  • André Struis
  • Nieuw lid
  • Nieuw lid
Meer
23-12-2005 00:55 #1125214 door André Struis
Beantwoord door André Struis in topic ik heb,

Andre Struis - lid 514 945 LPT + CHIP
Wytze, Ik heb de jouwe nog liggen, bijna klaar met de nieuwbouw ( nog een half jaar)
Andr�©

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

  • V700 register
  • Nieuw lid
  • Nieuw lid
Meer
24-12-2005 13:38 #1125288 door V700 register
Beantwoord door V700 register in topic moeren
Het zit met moertjes aan het schutbord vast. Die kan je onder de motorkap bereiken. Mochten de bouten meedraaien : geen enorme ramp, want deze bouten zitten ook in het kachelhuis geschroefd dus op die manier komt het zaakje dan ook los.

Marcel
'87 744 Turbo, B200ET

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

  • Jan Huijsmans
  • Nieuw lid
  • Nieuw lid
Meer
24-12-2005 13:50 #1125291 door Jan Huijsmans
Beantwoord door Jan Huijsmans in topic Pas op bij het inbouwen...
Kijk eerst of je de juiste doorvoergaten hebt. De ACC heeft de airco doorvoer boven op het schutbord bij de rechter veerpoot, een ECC heeft de doorvoer een stuk lager zitten. Het schutboard is wezelijk anders heb ik gemerkt... (en ja, een ECC inbouwen in een ACC voorbereid schutbord wordt een uitdaging om het maar subtiel te zeggen)

Laat ik het zo zeggen, ik ben in elk geval blij dat ik naast een ECC ook een ACC heb liggen. ;-) Kijk heel goed of de ECC gaat passen. Je grootste obstakel zal het schutbord zijn...

Jan Huijsmans

... "You can't have everything. Where would you put it?" - Steven Wright
'84 704 B28E, '85 704 B230E, '86 764 B28E,
'86 782 B280E, '87 764 D24Tic, '90 745 D24T


Jan Huijsmans

... "You can't have everything. Where would you put it?" - Steven Wright
(' 85 345 Rai special B14E (2x), '86 745 GLE B230E, '86 782 D24Tic, '86 782 B280E)

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

  • Mathy van Nisselroy
  • Nieuw lid
  • Nieuw lid
Meer
25-12-2005 01:35 #1125324 door Mathy van Nisselroy
Beantwoord door Mathy van Nisselroy in topic Voorbereid
Hallo Jan

Wat houdt die voorbereiding voor ACC of ECC in? En zijn er bepaalde modellen/modeljaren die voor de ene of de andere voorbereid zijn?

Groetjes

Mathy

Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.

Moderators: Jerry Stam