snelheidsmeter defect.

Andre Struis - lid 514 945 LPT + CHIP
Wie zet die "A" dan ook op zo'n onlogische plek neer........

<u>A</u>ndr�©

Michael, volvo 940 Se,
Ik heb zat ideeen, als ik aan Uw klokkenwinkel denk, denk ik tevens aan de twee storingen in klokkenwinkels die opgelost zijn door de bedrading, door te meten, en daarna te voorzien van nieuwe AMP klemmetjes, het gaat hier uiteraard om de bedrading naar de achteras, door het bewegen en het water waren deze verbindingen dermate slecht, dat het signaal van het pulselement in de achteras er niet meer doorkwam, na het opmeten met scope kwam ik hier relatief simpel achter, ook hier gold weer het aloude motto, meten is weten. hierna de verbinding verbeterd, and problem solved, zoals de Fransen zeggen.

Groeten,
Co van der Vliet (740 turbo estate 1988 )Lidnr 303

Als het aan de teller licht, kun je die ook laten repareren. Dan blijft in ieder geval de km-stand gelijk. Kosten zijn meen ik ongeveer 70 euro.


Johan van der Meulen
Volvo 740 gl estate 1987 (B230K) lpg 292000 km, automaat.

.......heeft op deze site eens gestaan dat het gewoon kan liggen aan de kopersporen die vergaan of doorgebrand zijn.
Dat is eenvoudig te reparenen, als je weet aan welk spoortje het aan ligt, kun je dat makkelijk zelf doen. Is echt geen 70 euri waard.
<img src=" members.home.nl/reggestraat19/images/Volvoforumsignature.jpg " />

Ik heb zelf ook problemen met de snelheidsmeter in mijn 740 1989 een vdo teller.
Teller valt soms weg en na een tik op dasboard loopt hij.zij weer.
Teller er al uitgehaald , maar hoe krijg je de zwarte plaat met km verdeling er netjes af (zit gelijmd of zo)
Of hoe kun je de snelheidsmeter zelf doormeten . p.s opgeven hoe en waar ik moet meten ben geen techneut vandaar.

Fred

Om maar eens een oude koe uit de sloot te halen, hoe haal je in vrédesnaam de tellers uit het dash? Na nogmaals alle verhalen doorgelezen te hebben, en inmiddels helemaal geen leven meer te hebben in de tellers en meter, en geconcludeerd te hebben dat het de sensor op de achteras niet kan zijn omdat het ABS lampje niet brandt (juiste conclusie?) wil ik de tellers maar ns door gaan meten. Of controleren of de stekkers wel goed zitten (de controle lampjes branden namelijk ook niet altijd als ik de auto op contact zet).
 Dus, resumerend, is er ergens een handleiding te vinden voor het demonteren van de tellers, of kan iemand mij beschrijven hoe te werk te gaan?
&#160;
Bij voorbaat dankjewel!

Cojones schreef : Dus, resumerend, is er ergens een handleiding te vinden voor het demonteren van de tellers, of kan iemand mij beschrijven hoe te werk te gaan?

Type even &#39;dashboard demonteren&#39; in de zoekfunctie linksboven, en je hebt leesmateriaal voor de hele avond <img src="/modules/tinymce/tinymce/jscripts/tiny_mce/plugins/emotions/images/smiley-smile.gif" border="0" alt="Smile" title="Smile" />.

Eric Bakker schreef :

Cojones schreef : Dus, resumerend, is er ergens een handleiding te vinden voor het demonteren van de tellers, of kan iemand mij beschrijven hoe te werk te gaan?

Type even &#39;dashboard demonteren&#39; in de zoekfunctie linksboven, en je hebt leesmateriaal voor de hele avond <img src="/modules/tinymce/tinymce/jscripts/tiny_mce/plugins/emotions/images/smiley-smile.gif" alt="Smile" title="Smile" />.

Zal ff helpen
<a href="/?q=node/7976" target="_blank">Deze link uit zoekfunctie </a>(new windows)

Anette,

Ik heb een aantal weken geleden mijn achteras vervangen en daarna deed ie het ook niet meer, na een poosje zoeken heb ik gevonden dat het stekkertje op de midden van achteras naar de aansluiting van de draden geen kontact meer maakte, ik heb er toen 2 nieuwe stekkertjes aangezet en daarna deed ie het weer, het probleem heb ik verder uitgezocht en werd veroorzaakt doordat er water boven in de stekker loopt waardoor het messing/koper met elkaar gat reageren en doorrot, door de bewegingen van de achteras breekt vervolgens de aansluiting van de stekker. Een tweede oorzaak kan zijn dat de sensor in de achteras door metaaldeeltjes in onbruik raakt, eruit halen en schoonmaken is in deze de oplossing.

Groeten,
           Co.