van B230F naar B230FT

Hallo,
Ik wil inplaats van een B230F een B230FT plaatsen.
Wie weet wat voor problemen ik kan verwachten
vooral het verschil in de electronica, moet er veel
veranderd worden aan de aansluitingen of kunnen
alle stekkers en conectors zo gebruikt worden?
Ik begrijp dat ik de computer van een B230FT moet gebruiken.
Maar wat komt erbij voor de turbo??
Groeten Joost

Daar is al meer over geschreven. Kabelboom, electronica, aandrijflijn, uitlaat, e.d. Eerdere adviezen geven aan: niet aan beginnen en een complete auto zoeken. Zoek even op de site.
Succes,
Sicco

Lokatie vd accu?? lokatie stuurbekr. pomp? Ik heb ook wel eens zoiets gedaan(B230ET naar B234F ) en je moet dat alleen doen als je de donorauto ernaast hebt staan en dan nog; eerst een avond goed kijken en dan pas beslissen of het doet..
Mij advies: koop gewoon een B230FT want je gaat tegen een hoop dingen aanlopen waar je in eerste instantie niet aan denkt.

Grtz Le�´n ; 960 sedan, 2.5i, AW43-1995, lpi

het kan, zolang beide motoren dezelfde ECU-versie gebruiken (bv. LH2.4) Dan is nl ook de kabelboom gelijk.
Anders ook sensoren overzetten van blok naar blok.
Wel de FT-ecu en de groene injectoren gebruiken op het FT-blok. Turbo heeft geen enkele electronische regeling.
De turbo zal wel een andere vervroegingscurve voor de ontsteking gebruiken dus neem ook de EZK-unit mee van de FT. (zwart kastje onder dashboard langs de stuurkolom.)
Rest is mechanisch. intercooler, oliekoeler, uitlaat, verplaatsen stuurbekrachtigingspomp, etc.
Aandrijving: don't worry about it. gewoon gebruiken wat je hebt. Ook al is de achteras van een orginele turbo aan te bevelen vanwege het locker-diff.

Hallo Jan,

bedankt voor je advies het gaat inderdaad om een LH2.4 (beide)
Dus aan de electronica hoeft dus niets veranderd te worden behalve dan
de twee computerkasten.
Het blok komt trouwens niet in een 740 maar in een amazone waar nu al
een B230F ligt.
Joost