lpg problemen

hallo,
mijn 940 estate uit 91 heeft inmiddels 440.000 km op de teller staan en rijd nog perfect! nu heb ik sinds een tijdje last van startproblemen, hij start niet op benzine (behalve als het heel warm weer is??) wel op gas maar als ik de motor start en ik rij gelijk weg dan gaat mijn toerental schommelen tussen de 1500 en 2500 toeren(heel irritant) heeft iemand een vermoeden wat dit kan zijn, of ervaring met deze problemen? of heeft iemand goede ervaringen met een lpg station voor onderhoud aan het lpg systeem???
alvast bedankt,
sebastiaan bergenhenegouwen

Ren�© Luigies -lidnummer 478
Beste Sebastiaan,
Ik heb drie jaar lang problemen gehad met mijn 940 estate uit '97 en LPi installatie. Natuurlijk weet ik niet of die installaties vergelijkbaar zijn. Wel heb ik de volgende opmerkingen/adviezen:
1. Het lijkt mij sterk dat je op gas start. Tot nu toe start alles op benzine en schakelt daarna automatisch over op benzine. Ook bij warme motor.
2. Bij mij was het inhouden, wisselend toerental dus, het gevolg van een lekkende drukregelaar. Dat is een scheidingsmembraan tussen gas en benzine. Als gevolg van het lekken reed de auto op een mengsmering. Bij optrekken gaf dat een "verzuipen"effect. In het begin, kennelijk nog een klein gaatje, alleen bij koude motor, later ook bij hoge toerentallen, en absoluut onvoorspelbaar.
De drukregelaar is een klein onderdeel, zit ergens in je brandstofleiding. Ik kan het alleen maar omschrijven als een soort heel klein overdrukvat, niet groter dan 5 cm diameter. Als je wil kan ik er wel een digifoto van maken en naar je toe sturen. Geef me dan wel even je private mail adres. Reageer dan even naar <a title="mailto:v700-gelderutre@planet.nl" href="mailto:v700-gelderutre@planet.nl">v700-gelderutre@planet.nl.
Succes,
Ren�©
<div> </div>

Zal ik Ren�© dan maar even helpen <img alt="Smiley" src="modules/htmlarea/xinha-latest/plugins/InsertSmiley/smileys/0002.gif" />
<img hspace="0" src="index.php?q=image/view/3463" align="baseline" border="0" />
<img hspace="0" src="index.php?q=image/view/3464" align="baseline" border="0" />

Groeten.
Hedwig

---

Hedwig Lambrechts - Lidnr.112
782 1988 B280E
H 1991 B230FT+
There is no substitute for driving a 780</str< /> </stron< />

<font style="BACKGROUND-COLOR: #ffffcc">Hoi Hedwig,</font>
<font style="BACKGROUND-COLOR: #ffffcc">Gaaf plaatje. Ik ga het printen en aan van Amerongen (Driebergen) sturen. Die hebben drie jaar lang beweerd dat het rijden op een mengsel van gas en benzine niet mogelijk was!</font>
<font style="BACKGROUND-COLOR: #ffffcc">Bedankt!</font>
<font style="BACKGROUND-COLOR: #ffffcc">Ren�©</font>

hi Rene en Hedwig
alvast bedankt voor deze informatie! ik ga het weekend gelijk kijken! waar zou ik eventueel een drukregelaar kunnen aanschaffen??
Nog even over dat starten, ik heb er vooral 's ochtends heel veel last van! want als ik dan de sleutel omdraai brand mijn 'gasschakelaar' rood (benzine) maar dan start hij helemaal niet, pas als ik de schakelaar indruk en hij geel(gas) word start hij na een een goed aantal seconden. Zou dat dan ook kunnen zijn dat ik dan op een mengsel van gas en benzine rij??
in ieder geval al bedankt voor deze info! weet ik in ieder geval waar ik het zoeken kan!
mvg Sebastiaan