Trambel, wel of niet?

Zo weer een nieuw project bedacht, na het inbouwen van Vetag, een standkachel op 24 volt en diesel en boom boom boom instalatie hebben we dit. Een maat van mij heeft nog een Amsterdamse trambel lichen en dacht h�© dat wil ik ook. <img alt="Smiley" src="modules/htmlarea/xinha-latest/plugins/InsertSmiley/smileys/0111.gif" />
Ik heb inmiddels al 24 volt in de auto, dus het zal niet veel werk zijn, moet alleen nog ff een plekje onder de motorkap vinden waar ik uhm kwijt kan.
Nou ben ik benieuwd wat jullie mening is, willen jullie mij dan niet meer kennen? Of valt dat nog wel mee, mag ik dan nog op een sleuteldag komen? ben benieuwd.
Nou de vraag, heeft iemand van jullie nog iets aparts ooit eens in of onder een auto gebouwd, meschien kom ik nog op een idee.

Gr Bart.

toen ik studeerde in Tilburg had een studiegenoot dat ook!
In zijn Fiat 128.
we zijn wel eens wezen stappen in Antwerpen.
Auto mee en door antwerpen crossen
HI-LA-RISCH
mensen vielen van schrik bijna van de fiets..



Groeten,
Jeroen

dat wil zeggen, niet als je 'm ook gebruikt. Waarschijnlijk valt hij onder dezelfde wetgeving als meertonige hoorns (met van die melodietjes).
Maar zelf heb ik nooit zoiets aparts ingebouwd in een auto, het zat er meestal al (luchtgekoelde V8 met twee grote propellors, of een gastank in een spitfire, dat soort werk).
Volvo 764 GLE 1985 B28E 250.275 km
Volvo 745 1990 B230F LPG 431.990 km
Bij vlagen ben ik geniaal, maar het is hier altijd windstil

Hallo Willem

Willem van Strik schreef : ... luchtgekoelde V8 met twee grote propellors, ...

Tatra-tje? In een kever?

Groetjes

Mathy

Hallo Bart

Bart Snoek schreef : ... meschien kom ik nog op een idee.

Ik spui even wat ideetjes, waarvan ik de meeste niet op mijn auto wil hebben:

Bij D&W (Duitse aanbieder van toebehoor voor populaire auto's) hadden ze jaren geleden al allerhande toetsers en bellen (letterlijk) voor onder de motorkap. Ik heb even gekeken. De site is alleen in het Duits, maar er staat een rij herrieschoppers ("Fanfaren" genoemd. Er staat nog wel eens achter dat ze niet voor op de weg toegelaten zijn.)!!!

En natuurlijk kun je er van die TL verlichting onder hangen. En "Knight Rider" lichtjes. Wat dacht je van suicide doors (scharnieren aan de achterkant van de deur i.p.v. de voorkant) of Lamborghini-deuren? Stroboscooplampjes (zoals in Amerikaanse politieseries als bijv. "Walker - Texas Ranger")? TFT-beeldschermen in zonneklep, hoofdsteunen en tegen de binnenkant van de achterklep (a la "Pimp my Ride")? Parking distance control? Houten stuurwiel?

Groetjes

Mathy (die z'n brein even gaat afkoelen)

Het valt mij nog mee, ik dacht dat ik voor volslagen gek zou worden uitgemaakt.
Het staat zo beschreefen in de wet dat je geen meer tonige claxon's mag gebruiken op de openbaare weg, maar de bel doet enkeld tring, dus weet het zo net nog niet of ut niet mag.
Neem Vetag nou, het is bedoeld om verkeerslichten (en slagbomen) te beinvloeden, maar er staat nergens iets over beschreefen in de wet dat je het niet onder een personen auto mag plaatsen . Dit zal waarschijnlijk wel zijn omdat het zo'n uniek systeem is en dat het enkeld onder stads en streek bussen zit. Mathy, ik heb ook niet echt veel met de dingen die je beschrijft, ik ben niet zo iemand die wil opvallen op een zichtbaare manier. Het is meer het onverwachte, de geene voor jou bij het verkeerslicht licht te slapen, en jij maar denken, groener wordt het niet hoor. En dan vervolgens wordt de geene die voor je zit te slapen niet opgeschrikt door de gebruikelijke claxon's, maar een trambel, dat is gewoon leuk!! Die vriend van mij waar ik dus ook die trambel van krijg, die doet samen met mij en een vriend van hem het onderhoud van een museum bus, die heeft hij samen met die vriend in een stichting. Hij had pas ook een leuk iedee, hij is via via aan een luchthoorn van een TGV gekomen. Deze onder de bus gemonteerd en kijken wat ie doet, deze hoorn heeft maar liefst 8 bar lucht nodig om tot werking te komen. En wat je dan hoort is pas een echte toeter, heel heel heftig. Dat wou ik toch maar niet, als ik dat werkend zou krijgen onder de kap van m'n 940, dan zou spontaan m'n voorruit springen bij gebruik. Dus vandaar de trambel, maar wel een teleurstelling dat al iemand dat heeft in nederland, en nog wel onder een Fiat <img alt="Smiley" src="modules/htmlarea/xinha-latest/plugins/InsertSmiley/smileys/0178.gif" />

Groet Bart.

Hallo Bart

Toevallig heb ik gisteren op het internet een kentekenplaat gezien, die, als ik het tenminste goed begrepen heb, eigenlijk een eenvoudig soort beeldscherm is. Da's misschien nog iets om mensen bij het verkeerslicht te verrassen. Helaas weet ik niet meer waar ie stond. Ik zocht een klein (ongeveer 4.3") TFT-beeldschermpje, dat je met een paar tulpstekkers aan een DVD speler kunt aansluiten.

groetjes

Mathy

snoek schreef : Het valt mij nog mee, ik dacht dat ik voor volslagen gek zou worden uitgemaakt.
Het staat zo beschreefen in de wet dat je geen meer tonige claxon's mag gebruiken op de openbaare weg, maar de bel doet enkeld tring, dus weet het zo net nog niet of ut niet mag.
Neem Vetag nou, het is bedoeld om verkeerslichten (en slagbomen) te beinvloeden, maar er staat nergens iets over beschreefen in de wet dat je het niet onder een personen auto mag plaatsen . Dit zal waarschijnlijk wel zijn omdat het zo'n uniek systeem is en dat het enkeld onder stads en streek bussen zit. Mathy, ik heb ook niet echt veel met de dingen die je beschrijft, ik ben niet zo iemand die wil opvallen op een zichtbaare manier. Het is meer het onverwachte, de geene voor jou bij het verkeerslicht licht te slapen, en jij maar denken, groener wordt het niet hoor. En dan vervolgens wordt de geene die voor je zit te slapen niet opgeschrikt door de gebruikelijke claxon's, maar een trambel, dat is gewoon leuk!! Die vriend van mij waar ik dus ook die trambel van krijg, die doet samen met mij en een vriend van hem het onderhoud van een museum bus, die heeft hij samen met die vriend in een stichting. Hij had pas ook een leuk iedee, hij is via via aan een luchthoorn van een TGV gekomen. Deze onder de bus gemonteerd en kijken wat ie doet, deze hoorn heeft maar liefst 8 bar lucht nodig om tot werking te komen. En wat je dan hoort is pas een echte toeter, heel heel heftig. Dat wou ik toch maar niet, als ik dat werkend zou krijgen onder de kap van m'n 940, dan zou spontaan m'n voorruit springen bij gebruik. Dus vandaar de trambel, maar wel een teleurstelling dat al iemand dat heeft in nederland, en nog wel onder een Fiat <img alt="Smiley" src="modules/htmlarea/xinha-latest/plugins/InsertSmiley/smileys/0178.gif" />

Groet Bart.

Maak je niet druk
dat was in 1983...

Om precies te zijn een T603 type 2.
Volvo 764 GLE 1985 B28E 250.275 km
Volvo 745 1990 B230F LPG 432.109 km
Bij vlagen ben ik geniaal, maar het is hier altijd windstil

Rond 1980 had een vriend van mij een alarmbel onder de motorkap, met een aparte schakelaar. Iets minder herrie dan een trambel, maar wel leuk. We waren ja jong!
Een andere kennis had toen een R16TX met 4 (!) sproeistralen op de voorruit. Een daarvan stond richting fietsers (of liever fietsters..) Ik weet niet of hij ooit zijn plan, vullen met rode wijn, heeft uitgevoerd.
Ik wil tzt wel een bel of zoiets in laten bouwen om bekenden te kunnen groeten, maar dan zonder schrikeffect. Vind ik wel passen in een 2CV; in een volvo wordt het meer iets van "pimp my shed"
Of ben je nog erg jong...
Groeten van een met verbijstering naar zijn jeugd terugkijkende (bj 57)
JP