EZK-module

Voor zover ik weet hebben alle LH2.2 en LH2.4 versies een EZK-ontstekings-ECU.(het zwarte doosje van 20x10x3cm parralel aan de stuurkolom onder het dashboard)
In deze ontstekings-ECU wordt de vervroegings-curve geregeld. (feitelijk dezelfde functie die vroeger mechanisch werd gedaan in een verdeler met slingergewichtjes, veertjes en een vacuumdoosje)
Ook regelt de ontsteking bij als de motor zou gaan pingelen (bijv bij gebruik van inferieure RON92 benzine zoals die in Duitsland nog te koop is)(knocksensor-regellus) (verlaten van het tijdstip in geval van pingelen)
Wie weet het VADIS-onderdeelnummer van de EZK module van een B230FT (bij voorkeur van na '94, met airco) ??
Ik ben namelijk erg benieuwd of deze anders is als de EZK-module van de B230FK....
Ik heb nl een detonatie-probleempje in de motor van mijn FK bij full boost bij 3000rpm(0,85bar)rijdend op LPG en hoop dat op te lossen door toepassing van een een FT-EZK-versie. Deze heeft misschien mappings in z'n EPROM die beter op hoge boost zijn afgestemd.
Als blijkt dat ze hetzelfde zijn heeft wisselen natuurlijk geen zin. Maar dan weten we dat in ieder geval en kan die mogelijkheid worden uitgesloten.

<cite></cite>Jan,

ik kom in VADIS niet verder dan EZ 116 K voor de FT en de FK

<cite>Maarten de Rijke, Lidnr 25,</cite>
<cite>740 TIC, MJ'90, Zilver Met., 17" Borbett</cite>
<cite></cite><cite>V70 2.5 TDi, MJ 2001, Black Stone, 17" Amalthea </cite>

Maarten, zijn de onderdeelnummers voor die EZ116K gelijk aan elkaar? (dus de bestelnr's als je er een zou willen kopen.)

JanV schreef : Maarten, zijn de onderdeelnummers voor die EZ116K gelijk aan elkaar? (dus de bestelnr's als je er een zou willen kopen.)

Dat is het 'm nou net, die bestelnummers krijg ik er niet uit, wel van alle andere meuk wat daar bij hoort, spanningsversterker etc (de hele boel zit in het hoofdstuk ontstekingssystemen) maar dus niet van de regeleenheid.

Maarten

Het onderdelenboek werkt soms beter dat de Vadis, het overzicht is iets completer

Dit heb ik gevonden. De vermelde onderdelennummers zijn voor de B230FT en B230FK.

3517369 is voor de B230FT zonder EGR en Handgeschakeld
9135590 is voor de B230FT met EGR en Handgeschakeld
6842449 is voor de B230FT met EGR en Automaat

9135590 is voor de B230FK Handgeschakeld
6842449 is voor de B230FK Automaat

Deze gegevens komen uit Editie 5 van het onderdelenboek uit 1997

Ik hoop dat je er wat mee kunt.

Gr Marco

Marco, thanks!
Hiermee is dus aangetoond dat een FT en een FK uit hetzelfde bouwjaar met dezelfde uitrusting ook dezelfde EZ116K module hebben met zeer waarschijnlijk ook dezelfde ontstekingsmappings erin.
Da's eigenlijk jammer omdat ik dan geen FT-module kan proberen om te ervaren of de auto daar beter op draait bij hoge turbodruk.
Ik heb inderdaad een 9135590 maar die is ook geleverd in een FT. Dus moet 'ie ook bruikbaar zijn op hogere boostniveau's
Dank voor het uitzoeken!
Grt
Jan