Startproblemen diesel
- V700 register
- Nieuw lid
-
Minder
Meer
17-11-2005 19:46 #1051748
door V700 register
Hallo,
Mijn 740 diesel uit 1989 (427.000 km) vertoont problemen met de koude start. Ik heb met veel pijn en moeite alle 6 gloeibougies vervangen. Vooral die achter de inspuitpomp was erg lastig, maar het is gelukt. Echter: probleem niet verholpen. Bij de koude start draait de motor erg slecht en zijn er grote rookwolken zichtbaar. Het is net alsof de motor niet op alle cylinders loopt. Na enige keren flink gasgeven loopt de motor na ca. 100 meter goed. De warme start is geen probleem. De motor slaat direct aan. Wie weet waar het proleem kan liggen? Gloeirelais?
Groeten,
Paul
Startproblemen diesel is gemaakt door V700 register
Hallo,
Mijn 740 diesel uit 1989 (427.000 km) vertoont problemen met de koude start. Ik heb met veel pijn en moeite alle 6 gloeibougies vervangen. Vooral die achter de inspuitpomp was erg lastig, maar het is gelukt. Echter: probleem niet verholpen. Bij de koude start draait de motor erg slecht en zijn er grote rookwolken zichtbaar. Het is net alsof de motor niet op alle cylinders loopt. Na enige keren flink gasgeven loopt de motor na ca. 100 meter goed. De warme start is geen probleem. De motor slaat direct aan. Wie weet waar het proleem kan liggen? Gloeirelais?
Groeten,
Paul
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- V700 register
- Nieuw lid
-
Minder
Meer
17-11-2005 20:51 #1122575
door V700 register
Is het witte rook? Dan kan het de pompvervroeger zijn. Dit is een elementje in de koelleiding met een soort was erin. De was verhard na een aantal jaren. Vervangen is niet zo heel moeilijk.
Groetjes,
Jan
Beantwoord door V700 register in topic pompvervroeger
Is het witte rook? Dan kan het de pompvervroeger zijn. Dit is een elementje in de koelleiding met een soort was erin. De was verhard na een aantal jaren. Vervangen is niet zo heel moeilijk.
Groetjes,
Jan
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- V700 register
- Nieuw lid
-
Minder
Meer
17-11-2005 21:17 #1122578
door V700 register
Janneman,
Bedankt voor de snelle reactie.
Het zijn inderdaad grote witte rookwolken. Weet iemand misschien hoe het vervangen dient te gebeuren? En waar je zo'n waselement kunt kopen?
Groeten,
Paul
Beantwoord door V700 register in topic Janneman,
Bedankt voor de
Janneman,
Bedankt voor de snelle reactie.
Het zijn inderdaad grote witte rookwolken. Weet iemand misschien hoe het vervangen dient te gebeuren? En waar je zo'n waselement kunt kopen?
Groeten,
Paul
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- Adrian Maarleveld
- Nieuw lid
-
Minder
Meer
- Berichten: 4
17-11-2005 21:41 #1122580
door Adrian Maarleveld
Beantwoord door Adrian Maarleveld in topic tijdelijke oplossing
Om morgenochtend geen problemen te hebben zet je een wig tussen de vervroegingshandel en het aanslag punt.
Als wig moet je iets nemen van een halve centimeter dikte. Wel direkt weghalen zodra de motor een beetje op temperatuur komt. Anders draai je ook veel te hard stationair.
Het was element is verkrijgbaar bij diesel revisie bedrijven. Bosch centers of bijvoorbeeld Diesel Buchli in Harderwijk. Demonteer zelf het huis van de koudestartinrichting en neem het stuk mee waar het waselement inzit dan vervangt het revisiebedrijf het element voor je. Tijdelijk een stukje 10 mm pijp tussen de waterslangen zetten.
Adrian
740 91 D24 M47 airco 489k
940 96 B230FK AW71L ecc 119k
Als wig moet je iets nemen van een halve centimeter dikte. Wel direkt weghalen zodra de motor een beetje op temperatuur komt. Anders draai je ook veel te hard stationair.
Het was element is verkrijgbaar bij diesel revisie bedrijven. Bosch centers of bijvoorbeeld Diesel Buchli in Harderwijk. Demonteer zelf het huis van de koudestartinrichting en neem het stuk mee waar het waselement inzit dan vervangt het revisiebedrijf het element voor je. Tijdelijk een stukje 10 mm pijp tussen de waterslangen zetten.
Adrian
740 91 D24 M47 airco 489k
940 96 B230FK AW71L ecc 119k
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
- V700 register
- Nieuw lid
-
Minder
Meer
17-11-2005 22:14 #1122582
door V700 register
Jan en Adrian: hartstikke bedankt!!
De auto stond buiten in wind en regen en de motor was dus ijskoud. Ik heb de oplossing van de wig van 1/2 cm even geprobeerd en het ging prima!
Jullie zijn beter dan sommige volvo-monteurs: vanmiddag ben ik bij een volvo-garage langsgeweest. Hier werd aangegeven dat het een compressieprobleem moest zijn vanwege de leeftijd/klometerstand van de auto.
Nogmaals bedankt!
groeten,
Paul
Beantwoord door V700 register in topic Jan en Adrian: hartstikke
Jan en Adrian: hartstikke bedankt!!
De auto stond buiten in wind en regen en de motor was dus ijskoud. Ik heb de oplossing van de wig van 1/2 cm even geprobeerd en het ging prima!
Jullie zijn beter dan sommige volvo-monteurs: vanmiddag ben ik bij een volvo-garage langsgeweest. Hier werd aangegeven dat het een compressieprobleem moest zijn vanwege de leeftijd/klometerstand van de auto.
Nogmaals bedankt!
groeten,
Paul
Graag Inloggen of een account aanmaken deelnemen aan het gesprek.
Moderators: Jerry Stam


