B230Fs??

Even een vraagje voor de type-kenners:
Ik heb sinds anderhalve maand een Volvo 745 GL van 1988 (mj. '89) en daar ligt een B230Fs motor in, volgens de sticker op de deksel van de distributieriem.
Nu dacht ik alle motortypes van Volvo wel te kennen maar deze ben ik nog niet eerder tegengekomen. Ik moet hier wel bij zeggen dat ik tot nu toe meer bekend ben met 240's dan 740's. Vraag is of dit een gewone B230F is met als serieaanduiding de extra 's' of staat die 's' voor iets anders?

Er bestaan wel meer motortypen die niet zo bekend zijn zoals bv een B200GT (B200FT zonder katalysator) en een B230GK(B230FK zonder katalysator)
Zo zal het ook zijn bij die B230FS , vast een speciale versie voor een specifieke markt.

<font size="2">Volgens mij is het een B230F met een gasrecirculatie systeem.</font>
<font size="2"> daar zijn ern niet veel van, en volgens mij voor de US markt bedoeld</font>
<font size="2">ff goed zoeken dus</font>
<a href=" forum.volvo700vereniging.nl/discus4/messages/10/15484.html "> forum.volvo700vereniging.nl/discus4/messages/10/15484.html
Voil� 
<font size="2">groeten</font>
<font size="2">Jeroen</font>

<font face="tahoma,arial,helvetica,sans-serif" size="2">Er is al aardig wat aandacht aan besteed in het verleden.Inderdaad een B230F met EGR dus, maar wat die dan in mijn auto doet <img title="Puzzled" alt="Puzzled" src="misc/smileys/puzzled.png" /> , geen idee. Het zal het vermogen in ieder geval niet ten goede komen.In ieder geval bedankt voor de info.</font>

Hallo Jeffrey

Als het goed is, wordt het uitlaatgas alleen gerecycled bij "half gas". Dus niet bij "gas los" en ook niet bij volgas. Daar zul je dus weinig van merken.

groetjes

Mathy

Idd, in tegenstelling tot zeer hardnekkige geruchten werkt EGR niet volgas en kost dus ook geen vermogen. Wel zorgt het voor de nodige zwarte roet-koek in je inlaatspruitstuk, om die reden heb ik het ooit na de revisie van een (zorgvuldig schoongemaakte) motor weggelaten. Zonder schoonmaak heeft dat echter niet zoveel zin, als het er toch al tonnen in zit.

'87 744 Turbo, B200ET