Volvo 940 Turbo Diesel bj. 10/93 bij koude start harde kleppen, en bij warm soms overslaan van de motor

Volvo 940 Turbo Diesel bj. 10/93 bij koude start harde kleppen, en bij warm soms overslaan van de motor
Kan dit aan de dieselpomp, de vestruivers liggen of zijn er ook nog andere opties.
Alvast dank.

Hans van der Steen

wat je na moet kijken:
- Timing van de brandstofpomp, altijd belangrijk
Voor de koude start:
- Koudestartinrichting: werkt het waselement nog genoeg en staat de inrichting goed afgesteld
- Gloeibougies, doen ze het allemaal nog? apart testen met 40 watt gloeilamp in serie.
Voor het overslaan:
- Luchtlek in de brandstoftoevoer oa bij brandstoffilter of op as brandstofpomp.

Adrian
740 91 D24 M47 airco 489k
940 96 B230FK AW71L ecc 119k

Dank voor het antwoord, nog wel wat vragen
waselement waar zit die ?
Is er evtueel een technische tekening van de brandstofpomp ?
Luchtlek word daarmee bedoeld in de leiding ? en weer een domme vraag waar zit de as van de brandsofpomp en is dat te verhelpen??
Alvast dank,

Hans

Maar ik zou zeggen, voor een spoedcursus dieseltechniek en een technische rondleiding door je eigen auto kan je het beste naar de aanstaande sleuteldag komen (in Gemert).
Volvo 764 GLE 1985 B28E 250.275 km
Volvo 745 1990 B230F LPG 429.000 km
Bij vlagen ben ik geniaal, maar het is hier altijd windstil

Eerlijk, kwa benizine auto,s begrijp ik wel het een en ander, word mij een vraag gesteld over de Jaguar/Daimler dan weet ik meestal het antwoord wel, maar van Diesel techniek heb ik dus geen kaas gegeten, komt wel hoor, ik ben erg leergierig, en hoor dus ondanks de windstilheid graag waar dat waselement zit.

Alvast Dank,

Hans

Wanneer je in de zoek funtie D24 gebruikt dan vind je verschillende verhalen over de dieselmotor.
Voor de zoekfunctie moet je ingelogd zijn. Of is deze alleen voor leden beschikbaar?
Koude startinrichting zit voorop de brandstofpomp, er zit een waterslang aan vast.
Is een makkelijke klus, alleen het vervangen van het element in het huis moet je door een revisie bedrijf laten doen, bestellen van het element ook bij een revisie bedrijf, iets van 20 euro.

Controle of het filter lekt op de afdichtring kun je ook zelf doen.

Aan de brandstof pomp zelf kun je niet sleutelen, die moet eraf en naar een revisie bedrijf.
Dat is niet snel nodig en erg duur.

Adrian
740 91 D24 M47 airco 489k
940 96 B230FK AW71L ecc 119k