Wateroverlast

Na de flinke buien van afgelopen tijd staat er water in de auto bij de passagiersstoel. Het komt via de ventilorbehuizing naar binnen, dus via het ventilatierooster. Wat kan daar tegen gedaan worden?
Pieter

<font size="2"></font>
<font size="2"></font>
<font size="2"></font>
<font size="2">Heb je een klepje in de voetenruimte</font>
<font size="2">dat zou het kunnen zijn.</font>
<font size="2"> anders , en das minder., een gat in je bodem</font>
<font size="2">of en das niet zo erg als het vorige maar erger dan de eerste, je kachelradiateur..</font>
<font size="2">groeten</font>
<font size="2">Att styla en Volvo �¤r som att sminka en gris </font>

Nee, het komt via de ventilator naar binnen.

Paravent verwijderen.
De paravent is de plaat die voor het voorraam zit met de ventilatiegaten.
Eerst de beide ruitenwissers en de afdekrubbers verwijderen , dan de beide bevestigingsbouten links en rechts verwijderen.
Als je de motorkap opent zie je ze zitten.
Dan de middelste bout onder de rubberstrip in het midden verwijderen.
De paravent moet enkele cm naar voren worden getrokken. Hij zit in clips geschoven onder het raam.
De onderste raamstrip is op de paravent bevestigd en kan blijven zitten.
Het verwijderen van de paravent vereist enige stuurkunst waarbij je op moet passen dat je de lak van de paravent en de spatborden niet beschadigd.
Als je die verwijderd hebt zul je vermoedelijk zien dat er kit op het onderliggende plastic gedeelte heeft losgelaten bij de luchtmotor ingang, of..het plastic is gescheurd.
In beide gevallen zul je e.e.a. moeten repareeren.
Groeten,
john pezie

Dank je John, je hebt mijn vermoedens bevestigd. Dat wordt een druk weekend.
Pieter

Pieter,
T.a.v de stuurkunst nog even het volgende:
als je paravent los is, kan hij onder je motorkap door.
De motorkap hoeft er dus niet af. De kunst bestaat om met twee man de paravent onder de motorkap door te loodsen door de motorkap op en neer te bewegen al naar gelang de lip van de paravent er onderdoor kan. Je motorkap kan loodrecht omhoog, door even de terugslagveren te ontgrendelen van de motorkapscharnieren. Als de paravent er af is ook even de bevestiging van het gaas onder het ventilatiegedeelte bekijken.
Deze zit ook vast met kit, die vaak voor een stuk loslaat, waardoor het gaas gaat hangen en er grote delen rommel en blad in je afvoerkanaal kunnen komen.
Succes,
John

john pezie

Dank je voor de aanvulling. Nu maar hopen op wat droog weer het komende weekend zodat de klus in een keer gedaan kan worden. (en ook het verwisselen van de koplamp).
Pieter

Ecc uitlaat
Hetzelfde euvel heb ik deze zomer gehad. Alle voorgenoemde acties ook uitgevoerd. Het bleek echter een verstopte uitlaat te zijn van de ECC. De uitlaat kun je vinden onder de motorkap, schutboard links van het midden. Als het water namelijk niet weg kan, wordt het water door de fan onder het dashboardkastje teruggeblazen.
Alfred

De luxe van een ECC heb ik niet!