Handrem opstellen

Mijn 740 ging voor de APK, maar helaas niet in 'n keer vlekkeloos er doorheen. Eén van de kritiekpunten van de keurmeester was de handrem, deze moet nu helemaal tot aan de armsteun worden aangetrokken tot hij stil blijft staan. De keurmeester raadde mij aan om hem even 'op te stellen', zodat de kabel weer wat strakker komt te staan. Nu heb ik al bij de handremhandel zelf gekeken en bij de as, maar ik zie nog niet hoe ik dit makkelijk kan verhelpen. Als iemand hier ervaring mee heeft of weet hoe dit moet dan lees ik dit graag. Alvast heel erg bedankt,Tom Nauta  (aspirant lid) PS. Ik ben ook nog op zoek naar een paar nieuwe/gebruikte ruitensproeiers. Waar kan ik deze makkelijk krijgen, of moet ik dan bij de Volvo dealer langs?

Asbakje achter eruit, samen met de houder en daar kan de kabel gesteld worden.

Met de wagen op assteunen (achterwielen natuurlijk vrij) mag de rem de wielen po de 1e tik net niet vertragen (alles moet volledig vrij lopen), daarna moet ie meer gaan remmen tot ie maximaal remt.

Jan Huijsmans

... He's floating through air just like bricks don't
'84 704 B28E 205-3 336.979
'85 704 B230E 214-3 289.728
'86 764 B28E 402-2 279.430
'87 764 D24Tic 400-1 525.125
'90 745 D24T 402-2 490.089

Hallo Tom
Is dat het laaste?Is ie dan goed gegkeurd?
Ruitensproeiers loshalen ( ik dacht een kwart slag draaien en dan naar boven duwen)en er met een stukje draad ( van een staalborstel b.v)doorheen prikken buitenkraan er op en klaar!
(als ie verstopt is tenminste)

Groeten �»�»t Epe
De Dalhaussertjes.

Bedankt voor de reacties,

@ Jan Huijsmans, ik heb de asbak etc er al uitgehaald, maar waar kan ik de handrem precies mee stellen? Ik heb nl. geen stelschroef o.i.d. gezien.

@ Henk, hij zit inderdaad verstopt, maar ik heb de compressor er al opgezet en ik kreeg hem niet meer open. Ben dus bang dat er wat nieuws op moet. Handrem en sproeiers zijn idd de laatste dingen om het gevaarte weer door de APK te krijgen.

Groeten,
Tom

Hoi Tom,
Het geheele plastic paneel waar de asbak achter in zit moet worden verwijderd, in dit paneel zit ook je gordel verklikker lampje.
Als je deze heb verwijderd kijk je er zo tegen aan.
Groet Bart.

Tom,...<img hspace="0" src="index.php?q=image/view/2554" align="baseline" border="0" />Groeten �»�»t Epe
De Dalhaussertje.

Nogmaals bedankt! Met de handrem en de ruitensproeiers is alles goedgekomen. Helaas is de auto nog niet goedgekeurd . De CO waarde bleek te hoog, deze bleek steken op 7 procent, waar 1,5 procent de norm is.
Nu zit ik dus met het probleem dat ik die CO waarde omlaag moet brengen, maar ik heb nog geen idee hoe. Volgens de keurmeester lag het aan de verdamper, en zou een andere verdamper uitkomst bieden. In de kroeg hoorde ik van vrienden dat er potjes met 'spul' bestaan die je zo in je tank kan doen, een stukje ermee rijden op hoog toerental en dan zou je zo door de test kunnen komen. Een andere oorzaak zou de uitlaat kunnen zijn, een betere uitlaat zou er meer CO uit kunnen halen.
Mocht er iemand ervaringen/tips op dit gebied hebben, dan lees ik dat (heel) graag.
Groeten,
Tom Nauta (aspirant lid)

Hoi Tom
Eerst was het 0.5 en nu 7%?
Kan die keurmeester de boel wel afstellen?? Trouwens ,...was de motor wel warm toen hij gekeurd werd????<img alt="Smiley" src="modules/htmlarea/xinha-latest/plugins/InsertSmiley/smileys/0002.gif" /> ?
Je moet naarTimen in Vaassen gaan die krijg hem wel door de keuring!!!( bijna klaar terwijl je wacht)
Groeten �»�»t Epe
De Dalhaussertjes.

Als ie een lambda sond heeft ,kan deze ook heel goed defect zijn, dit geeft ook een veel te hooge CO waarde.
Ik heb bij een vriend met een ford escort deze ook vervangen, voor dat deze was vervangen had ie een CO van 12 ,daar na nog maar 0,2
Vr gr Bart.

Dan kan de verwarming ook stuk zijn. De sonde doet het dan wel, maar meet de verkeerde waarde als ie niet op temperatuur is. (en die krengen koelen gigantisch snel af)

Bij een 4WD celica had ik het zelfde, tijdens het spelen deed ie het prima, 50 meter na het spelen was ie al weer te koud. (en stationair een CO van 9 ipv 0.3)

Die dingen zijn bij toyota in elk geval best wel duur... misschien is een sloop variant interessant.

Jan Huijsmans

... He's floating through air just like bricks don't
'84 704 B28E 205-3 336.979
'85 704 B230E 214-3 289.728
'86 764 B28E 402-2 279.430
'87 764 D24Tic 400-1 525.987
'90 745 D24T 402-2 490.752