Lampjes in het dashboard

Hallo Volvisti

Sinds een paar weken heb ik het idee dat niet alle lampjes bij de zelftest (sleutel op contact maar de motor loopt niet) of bij het starten van de auto allemaal even helder branden. Waar zou dit aan kunnen liggen?

Verder wordt het meest rechtse wielletje (het witte) van de dagteller beter verlicht dan de andere wielletjes. Enig idee hoe dat kan? (heb ik geloof ik al eens gevraagd. Ik moet me aanwennen dat soort dingen gelijk op te slaan.)

Groetjes

Mathy

PS volgende week hoop ik een buitentemperatuurmeter te ontvangen en aangezien het dashboard er dan toch uit moet...
PPS als de dagteller zit niet bij de eerste keer op het knopje drukken laat resetten, kan er dan iets kapot zijn? Ik moet erbij zeggen, dat ik vroeger vaak 3, 4 of zelfs 5 keer moest drukken en tegenwoordig 2 keer genoeg lijkt te zijn.

Als het dashboard er toch uit moet kun je gelijk de lampjes er uit halen en bekijken en e.v.t schoon maken.( ik dacht 4 stuks.)
Ik denk dat er een paar (die het nog wel doen)al aardig "zwart"aan de binnenkant aan het worden zijn.
vandaar het verschil in lichtopbrengst.
Groeten �»�»t Epe
De Dalhaussertjes

Hallo Henk, Volvisti

Henk Dalhuisen schreef : Als het dashboard er toch uit moet kun je gelijk de lampjes er uit halen en bekijken...

Dat was ik ook van plan. Zijn deze lampjes overal te koop waar ze ook andere autolampjes verkopen, of zijn het aparte lampjes?
De bouwmarkten gaan hier namelijk rond helf negen dicht, de Volvodealer al om vijf.

Groetjes

Mathy

Hallo
Ik denk niet dat de bouwmarkt ze heeft !!
Het benzine pomp station om de hoek wel!
En anders Brezan of een andere autohobbyzaak.
Volgens mij zijn het de zelfde lampjes als die vande zijknippellichtjes.( 5 watt)
Groeten �»�»t Epe
De Dalhaussertjes.

Hallo Henk

Bij de bouwmarkt hebben ze ongeveer alles, ook allerhande lampjes voor in de auto. De automaterialenhandel is trouwens niet anders. Maar goed dat ze overal van die grote naamborden op hebben staan tegenwoordig, want aan het assortiment zie je vaak niet meer wat ze eigenlijk zouden moeten verkopen.

Groetjes

Mathy

Doe mij ook maar zo,n bouwmarkt dan.!!
Hier in,t daurp hebben we alleen een forkiedoo,en die heeft ook weer niets.
Gelukkig wel weer een brezan maar daar zit van dat kl##tjes volk,dat ik liever 6km.verderop bij automat m,n spullen haal.
Groeten �»�»t Epe
De Dalhaussertjes.

Hallo,

In hetzelfde kader heb ik de vraag hoe je het instrumentenpaneel eruit kan halen. Mijn 940 heeft namelijk het probleem dat het licht van mijn buitentemperatuurmeter niet brand. Iemand een suggestie?

Groetjes,

Wim

Er moet (nog van het oude forum) een uitgebreide beschrijving zijn hoe je dit doet, zowel bij een 740 als een 940. Even de zoekfunctie gebruiken dus.
Volvo 764 GLE 1985 B28E 250.275 km
Volvo 745 1990 B230F LPG 420.750 km
User error. Hit any user to continue.

De kans dat je deze lampjes bij de bouwmarkt vind lijkt me niet zo groot.
Bovendien moet je er op letten dat er twee soorten in zitten.
er zitte er (bij mijn diesel) 4 grote in van 5watt. Die kun je zonder plastic voetje kopen. Deze zijn voor de verlichting van de wijzerplaten.
Verder zit er nog een hele trits kleintjes in van 1,2watt. Die zitte volgens mij vast in hun plastic voetje. Bij mijn automaterialenhandel kun je die ook zonder voetje kopen maar ik kreeg ze er niet heel uit. De voetjes zijn bruin, maar volgens mij zijn die universeel, het gaat om het aantal watts
Bert, 745VAN 1990, 454K

Het dashboard (nou ja de klokkenwinkel) gaat er bij een 740 heel makkelijk uit door 2kruiskopjes los te draaien die achter 2 afdekplaatjes zitten bij de verstelling van de klok en de lichtsterkte. Ik weet niet of dat bij een 940 ook zo is, maar ik vermoed van wel.
Verder heeft Jan Huijsmans een hele beschrijving van het demonteren en schoonmaken van de klokkenwinkel op z'n site staan
Bert, 745VAN 1990, 454K