CC onregelmatig

Hallo,

Sinds vorige week heeft mijn CC kuren.
Als ik de CC inschakel blijft ie niet constant rijden. Je voelt dat ie een beetje inhoud om vervolgens weer wat gas bij te geven, en dit gaat zo maar door.
Nou is me eigenlijk ook tegelijk opgevallen dat de snelheidmeter zich ook niet helemaal vloeiend voort beweegd.

Heeft het een en ander misschien met elkaar te maken?

Hoop dat iemand weet wat er loos is, ben nu toch wel erg verwent met een CC aan boord.

Groeten Harnt

Co van der Vliet (740 turbo estate 1988 )Lidnr 303

Harnt,

Het probleem ligt waarschijnlijk in de sensor die in de achteras zit gemonteerd, deze bedient nl de ABS(indien aanwezig), de snelheidsmeter en is ook het ingangssignaal om op te regelen van de CC, als het signaal van deze sensor door een slecht contact, een defecte sensor of een draadbreuk om 1 of andere reden slecht of af en toe afwezig is krijg je genoemde effecten, vaak is het de bedrading naar de sensor die kuren vertoont en ik zou dat dan ook als eerste checken.

Groeten,
Co.

als je het motortoerental op ca 2000 houd en je aircopomp schakelt continu in en uit is hij verm niet voldoende meer gevuld hij moet dan nl bijna continu aanstaan (blower op de hoogste stand)het snelheidssignaal naar de cc word alleen gebruikt om het toerental van je blower aan te passen stilstaand hoger rijdend lager
Heb je abs dan slaat deze een foutcode op als je bedrading op de achteras defect is heb je geen abs dan de kabel op breuk controleren.

henk volvo 960 B6304/s

Heren, tot zo ver bedankt.

De auto wordt nog voor zaterdag nagekeken( moet namelijk zaterdag naar A'foort en dat is vanuit Friesland toch zeker een uurtje rijden met de aanhanger) en om dit zonder CC te doen, liever niet.

Als ik weet wat het was laat ik het zeker even horen.

Groeten Harnt

Ik had het volgende:
Geen ABS signaal.
Een Km-snelheidsmeter die het zo nu en dan niet deed.

Kabels waren goed.
Differentieel ABS sensor defect.(Bosch 0265 001 187)

Kosten Eu 213,- incl. gebruik van meetapparatuur, millieukosten (????) en klein materiaal (??)

Ik heb me niet gerealiseerd dat ook de CC hierdoor werd aangestuurd.
Is me niet opgevallen, omdat CC nog niet werd gebruikt.

Hallo,

Helaas had mijn buurman geen tijd meer om fatsoenlijk de tijd tenemen om het probleem op te zoeken.(mijn buurman heeft een garage!)
Het moest er allemaal even tussen door. Wat mijn buurman wel heeft geconstateerd dat er een foutcode uit te lezen was/is. Volgens hem heeft de foutcode betrekking op de luchtmassameter. Nou kan dit kloppen want mijn Volvo reed al een beetje vreemd( soms inhouden om vervolgens weer met een schok door te rijden, en soms viel het stationaire toerental terug tot afslaan van de motor aan toe.)

Kan het zijn dat dit ook wat met het bovenstaande euvel te maken heeft, en zo niet wat is er aan die lmm te doen?

Groeten Harnt

Een zelfde luchtmassameter lenen van een donorauto en dan kijken of het euvel verholpen is.