Asje in kilometerteller verspringt steeds

Heb er twee liggen die in de buurt komen, de ene 148435 en de andere 154811

Dank voor de reacties. Ik ben inmiddels voorzien van een nieuw klokje.

het asje moet vastgelijmd worden. Als het eenmaal los is blijft het loskomen.

Ik heb hetzelfde probleem, tellerstanden tellen niet meer.

De klok uitbouwen ziet er eenvoudig uit, maar dan? Om het asje eruit te krijgen moet je neem ik aan de wijzer erafhalen en de 2 zwarte schroefjes aan de voorzijde eerst loshalen.
Kun je de wijzer eenvoudig terug plaatsen op de juiste positie?


Kun je de tellerstand ook eenvoudig aanpassen?
De vorige eigenaar heeft bij 325.000 een nieuwe teller geplaatst die nu 35.000 aangeeft. De echte stand is dus 360.000. Als het kan zet ik mijn teller dus graag 325K vooruit

v0lv0freak;246118 schreef : Ik heb hetzelfde probleem, tellerstanden tellen niet meer.

De klok uitbouwen ziet er eenvoudig uit, maar dan? Om het asje eruit te krijgen moet je neem ik aan de wijzer erafhalen en de 2 zwarte schroefjes aan de voorzijde eerst loshalen.
Kun je de wijzer eenvoudig terug plaatsen op de juiste positie?


Kun je de tellerstand ook eenvoudig aanpassen?
De vorige eigenaar heeft bij 325.000 een nieuwe teller geplaatst die nu 35.000 aangeeft. De echte stand is dus 360.000. Als het kan zet ik mijn teller dus graag 325K vooruit

wijzer en kleine zwarte schroefjes loshalen hoeft niet

Let er wel op dat je de zwarte wijzerplaat niet met je vingers aanraakt, dat blijf je altijd zien...

Dankjewel voor de tips!

Als het asje naar buiten is geschoven. Kan ik dit dan benutten om mijn KM stand aan te passen zonder iets kapot te maken?

Hoe zorg ik ervoor dat het asje niet weer naar buiten schuift?

drupje lijm erop...

v0lv0freak;246151 schreef : Als het asje naar buiten is geschoven. Kan ik dit dan benutten om mijn KM stand aan te passen zonder iets kapot te maken?

Als je teller al zo ver open ligt kun je een beetje pielen met 2 schroevendraaiertjes. met de ene duw je de genummerde wieltjes voorzichtig een beetje uit elkaar zodat ze niet meer op elkaar ingrijpen, met het andere schroevendraaiertje verdraai je voorzichtig het witte tandwieltje wat het nummerwiel aandrijft. Begin met het hoogste nummer wat je wilt verzetten en werk omlaag, want de lagere nummers zullen meedraaien met het verzetten van elk hogere nummer.
Het is wel een beetje een gefrot, maar het werkt als je het met geduld en beleid doet.

Thanks Bart! Ik heb hier nog een oude teller liggen, probeer ik het daar eerst op. Als ik alleen al de eerste 0 in een 3 verander zit ik al aardig in de buurt